就在前幾天，中國皮卡愛好者的群裏突然冒出壹條消息。壹位騎手在群裏分享了壹些圖片。他把自己的皮卡車改裝成消毒車，在街上噴灑消毒劑。這張圖晚上拍的不太清楚，群裏回應的車友也不多。然而，這個有趣的細節吸引了我的註意。通過微信的簡短交流，我撥通了這位騎手的電話，這個故事由此開始。
我們的騎車人姓李，家住山西晉中，我暫且叫他李哥。通過了解，李哥在當地做個體經營，業余時間是藍天救援隊的壹員。很多人可能聽說過藍天救援隊，但並不熟悉，下面我簡單引用壹下。
“藍天救援隊”是中國民間專業、獨立、純公益的應急救援組織。它成立於2007年。它的中文名字叫藍天救援，英文全稱是BSR。藍天救援在全國31個省、市、自治區組建了品牌授權救援隊，全國註冊誌願者超過5萬人，其中超過1萬誌願者接受過專業救援培訓和認證，可隨時待命應對各種突發事件。
李哥在當地藍天救援隊負責救援任務，因為藍天救援是純公益救援，他們的物資和資金都是靠隊員和外界的捐款籌集的。從制度上來說，團隊中沒有上下級關系，每個團隊成員都是平等相待的。全國各地藍天救援隊資源互幫互助。當出現大問題時，將啟動國家藍天救援隊，幫助有需要的地區。現在藍天救援隊不僅在中國執行救援任務，也有藍天救援隊的身影，就像上次尼泊爾地震壹樣。
李哥說他做這個慈善救助已經10年了。此次疫情發生前，他經常在山野執行搜救、河道打撈等任務。因為以前在網上看到“天價打撈費”之類的報道，我也問過李哥在打撈過程中會不會向遇難者家屬索要打撈費。
“不會，我們完全是出於公益，就算去救援現場，路費都是自己掏腰包。”李哥說。
對於這次疫情，李戈介紹，他在春節前就已經了解到，當時消毒設備已經在路上了，第壹批設備在大年初二就到了。第壹批消毒設備較少，只有壹臺霧機和五個人工噴灑背包。霧機是農田噴灑農藥的設備，噴灑面積可觀，但人工噴灑背包意義不大。
他們的救助對象集中在缺乏物業管理的老舊小區，利用有限的設備和人員幫助這些小區進行消毒作業，確保小區居民的安全。說到這，李戈月說，他越努力，就在自己的皮卡車上安裝了水炮，用汽油驅動水泵。起初，噴灑作業的半徑可以達到7-8米，但面積仍然不能滿足需求。於是李哥在網上搜索解決方案，改裝了很多我沒聽說過的配件後，硬生生的DIY了這個可以實現30米工作半徑的設備，並把它裝在了壹輛皮卡車的後備箱上。
消毒用最常見的84消毒液，會根據當地情況按不同比例混合。如果在空曠的街道上比較濃，在人口密集的地方就需要稀釋，因為要考慮到消毒水對人還是有傷害的。從大年初二到我采訪的時候，李哥還在每天消毒的路上沒有休息。
“妳的瑞琪6號配有消毒設備嗎？什麽時候買的？”我問。
李哥說:“2019年4月買的，開著感覺不錯！”
我們沒怎麽談論車。李哥的瑞麒6是柴油手動的。它看重瑞麒6的非承載式車身，更堅固，不喜歡長城炮的承重。本來我想告訴他，其實國內的皮卡基本都是非承載式車身，有大梁，但是我沒有打斷他。我猜他應該是鄙視長城的圓潤造型，更喜歡瑞麒6的硬朗造型。當然，這只是我的猜測。
李哥對皮卡情有獨鐘。早在2010，他就買了壹輛3.0T的慶鈴，現在瑞麒6是他的第四輛皮卡。他對瑞琪6進行了壹定程度的改裝，在更換AT輪胎、安裝車載飲水機、遮陽板這樣的小細節上弄了個燈，很有意思。
去年他和壹個老鄉福特F-150猛禽壹起出發去西藏，自己動手做了壹套集裝箱架。去西藏這樣的高海拔地區，這車的性能是沒有問題的。和猛禽壹起走完全值得，爬海拔4200多米的折多山也沒有問題。
他給了我QQ，因為我的手稿需要壹些圖片。在他的QQ空間裏，上傳了很多照片，包括最後到達西藏拉薩布達拉宮的照片，當然還有他獲救的照片。其中《水上救援》的相冊吸引了我。我在裏面發現了壹個細節。從圖片上看，救援過程從白天到晚上應該需要很長時間。最後還有他手掌上兩個水泡的照片。他所有的照片都沒有文字。我覺得這個水泡可能是在船上長時間拉救援繩造成的。
相冊都加密了，問李哥要密碼。也許我不會打開它。沒有人知道有這麽壹個人，為別人做了這麽多完全是公益的事情。從他的相冊裏，我可以看出他和我們壹樣是壹個普通人。他有壹個幸福的家庭，有壹個可愛的兒子，有自己的愛好，有自己的哥們和朋友，但他是我們卡友中默默奉獻愛心的人之壹。希望大家幫我轉發壹下，讓更多人看到李哥帶給我們的正能量。(文:王琦)轉載本文請註明出處！
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