(廣汽傳祺汽車(湖北)銷售有限公司總經理劉浩源)
除了有誠意的價格和多元化的版本選擇，廣汽傳祺還貼心地為新二代GS8用戶提供了6項購車權益。
(廣汽傳祺湖北特區合作協會會長石石)
在雙碳戰略背景下，廣汽傳祺明確了“混動+智能”雙核驅動的發展戰略，目標是2025年實現全系車型混動，2030年混動銷量占比超過60%，挑戰2045年實現碳中和。全新第二代GS8是廣汽傳祺“混合+智能”雙核戰略的首款落地車型。
從節能減排的角度來說，混合動力是目前比較合適的選擇。壹方面，中國目前70%以上的電源由火電產生，對電力的完全依賴帶來了碳排放的區域轉移；另壹方面，混動車的動力更加充沛可靠，沒有行駛裏程和等待充電的焦慮，更符合我國大多數車主的駕駛習慣。未來15年，混合動力依然是最經濟、最有效、最快速的減碳技術和出行選擇。
(FM89.6武漢交通廣播電臺副主任張濤)
廣汽集團的布局“混”了很久。自主研發的GMC混動系統，最早可以追溯到2009年。到目前為止，已經積累了超過65，438+00年的開發經驗，技術成熟可靠。除了自主研發的系統，廣汽集團選擇引進豐田全新的第四代THS混合動力系統，該系統擁有20多年的技術積累。經過四次叠代，在全球範圍內收獲了超過654.38+08萬用戶，安全可靠，值得信賴。
全新第二代GS8是首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車輛，也是全球首款搭載2.0T發動機和豐田THS混動技術的車輛，能夠為用戶帶來強勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗。得益於同級最強的動力組合，全新第二代GS8雙擎系列0-100km/h加速時間為6.9s，NEDC油耗為5.3L/100km。正常情況下加滿壹箱油可跑1000km以上，極限測試條件下壹箱油裏程可達2022km，堪稱”。
全新第二代GS8的雙擎系列兼顧油耗和動力體驗，領航系列則充分發揮動力潛力，搭載號稱“國內最強2.0T”的巨浪動力大功率2.0T GDI發動機，以及愛信第三代8AT動力總成，再搭配AVDC影駕功能，形成黃金動態操控組合，起步響應和換擋平順性較上壹代大幅提升。
承載著品牌向上突破的使命，全新二代GS8將充滿高端感和豪華感。
全新第二代GS8除了在混動技術上的努力，更承載著引領廣汽傳祺品牌不斷突破的使命。第壹代傳祺GS8是第壹款打破中國品牌20萬級別價格天花板的車輛，它的出現給了合資品牌強大的沖擊。現在，全新的二代GS8全面進化回歸。在繼承第壹代GS8高品質高顏值的基礎上，產品力全面進化。
全新的第二代GS8基於GPMA-L平臺打造，這是廣汽全球平臺的模塊化架構。從用戶最關心的需求出發，全面升級產品。基於平臺賦能，全新第二代GS8在駕駛舒適性、轉向響應、制動系統、制動效率、四驅系統響應時間、操控性能等方面實現了跨代提升，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。
外觀方面，全新二代GS8將填補高端豪華質感。整車采用“星鉆鉆影”設計語言，以鉆石切割為靈感，升級細節品質。前臉采用“展翼”和“龍麟翼”的進氣格柵，在霸氣時尚的同時，帶給用戶更多個性化的選擇。再加上“征服之眼”大燈、墨封綠和浮氧藍新車身配色，高端豪華氣質壹覽無余。
內飾方面，全新二代GS8也貫穿著壹種高端豪華感。12.3英寸儀表盤+14.6英寸中控屏，符合人體工程學的菱形絎縫真皮座椅，除了舒適性，帶給消費者豪華的越級感受。車輛內部采用大面積軟塗層和TPO環保材料，空調配備PM1濾芯和等離子發生器，更好地凈化車內空氣，打造健康座艙。
由於采用了GPMA-L平臺，全新第二代GS8的軸距為2920mm，長度約為5米，使內部空間更加寬敞舒適。尤其是第二排座椅靠背可8檔調節，擁有131調節範圍的“女王躺椅”，直接填補了舒適性，真的是居家旅行的神器。
奢華的外表需要高端的“靈魂”與之匹配。這壹次廣汽傳祺可謂誠意滿滿，全新二代GS8的諸多科技配置甚至超過豪華品牌。比如與奔馳S級同型號的AR-HUD(擡頭顯示功能)，比寶馬DSC功能更強的AVDC影駕功能(廣汽自適應車輛動態控制系統)等等，使新二代GS8的產品力全面跨越。
作為中國高端SUV的領導者，第壹代GS8是第壹個突破20萬元天花板的中國品牌。現在全新的第二代GS8在繼承第壹代高品質、高維護、高保值的基礎上全面進化，王者歸來。全面升級進化的強大實力，賦予了全新的第二代GS8超越合資品牌、堪比豪華車的高價值感。高價值賦能，全新第二代GS8將以中大型豪華SUV新標桿形象，繼續引領中國高端SUV實現價值突破。