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關於橋梁美學的哲學思考?

以下是仲達咨詢帶來的橋梁美學哲學,供大家參考。

橋梁是人類根據生活和生產發展的需要而建造的壹種公共建築。它以其實用性、偉大性和藝術性極大地影響了人類的生活。隨著人類物質文明和精神文明的發展,橋梁之美對於塑造壹個城市或地區的形象更是義不容辭。因此,橋梁美學越來越受到人們的重視。建在大自然中的橋梁應該與美麗的大自然融為壹體。本文在中西哲學的基礎上,分析了橋梁美學、美學和哲學的關系,以及橋梁美學的特點和發展。

1,美的詮釋

“美學”壹詞來源於希臘語,原意是感覺和感性認識。美學是壹門人文學科,是關於人的審美價值的學科,與社會的方方面面有著各種各樣的聯系。本文研究的是人與現實的審美關系,也就是說,人與現實審美關系的建立必須以人的審美價值論為基礎。

1.1,中國美學的哲學基礎。

中國文化是追求人與自然、人與社會、個體生命和人格理想全面和諧的音樂、藝術和審美文化。總之,中國文化的獨特個性和美好精神在於音樂性、藝術性和審美性的和諧統壹。藝術不僅是傳統文化的組成部分,也是整個文化理想的特征。由於文化背景的特殊性,它呈現出與西方美學範疇完全不同的面貌,因而在世界美學史上具有獨特的價值。中國美學所依據的哲學基礎完成得更早。在春秋戰國時期,就有了完整的哲學思想體系。在漫長的封建社會中,中國的美學發展不可避免地受到封建統治階級的支配,並在很大程度上為統治階級服務,但其核心是從自然和社會發展中總結出來的客觀規律。中國的哲學不僅深深植根於中國人民的思想中,而且還傳播到東方的鄰國。西方在接觸中國哲學後,不斷發現豐富而深刻的哲學,對現代社會學和藝術產生了重大影響..中國美學本質上是壹個以儒家思想為主導,融合了道家和佛家思想的生命美學體系。

儒家美學思想在其入世哲學的指導下,重視人的客觀生活,追求人與社會和諧統壹的審美境界,強調美與善的統壹,重視審美和藝術倫理的作用。建築美學的追求可以概括為八個字,即堅持以實用為美。強調眼睛的美,社會倫理和精神上的滿足,在美的概念產生之初,人們就把它應用於美。到了周代,也出現了以和為美的觀念,即壹個建築只有與周圍的環境相協調,才能稱之為美。由此可見,中國美學外觀與周圍自然事物的和諧,體現在橋梁建築實用美觀的美學思想中。而且隨著社會的進步和發展,美的概念並沒有停留在滿足物質需求和感官快樂上,美的概念被賦予了社會和倫理意識,將美與倫理聯系起來,孔子從實用目的上觀察了德性。

儒家在美學上對中國建築藝術的追求是壹種建立在功利和現實基礎上的審美境界,帶有強烈的政治和社會倫理色彩。現在我們提出實用經濟的建築設計,在可能的情況下註重審美,將建築藝術歸於意識形態,強調其思想性,顯然與上述觀念有關。

道家美學重視人及其自然環境的自然本性,在審美方向上追求人與自然和諧統壹的境界,人與自然融為壹體的自然境界。

道家和儒家有機結合的辯證哲學體系是中國哲學的基礎。

1.2,西方美學

隨著德國哲學家鮑姆·加登《美學》壹書的出版,美學作為壹門獨立學科正式確立。他被稱為“美學之父”,認為人的心理活動可以分為知識、情感和意義三個方面。他首次提出“美學”是哲學的壹部分,並界定了其固有的對象領域,奠定了其科學基礎。他認為“美學是以美的方式思考的藝術,是美的藝術理論”,“美的研究對象是感性認識的完善”,這就是美。與之相對的是感性認識的不完善,這就是醜。在他看來,心理活動可以分為三類:知識、情感和意義。知識是以理論認識為基礎的,它對應的學科是邏輯學。情感屬於情感功能,來源於感性認識,它對應的學科是美學,對應的學科是倫理學,這表明了他的美學體系的基本思想,也就是說,看起來美的只是感性認識。

所以,美學是研究審美和美感以及美的創造的科學。美學研究離不開藝術,離不開藝術創作和欣賞,離不開“看”和“聽”。

2.解讀橋梁之美

就其美學意義而言,橋梁建築屬於美學的範疇,美學作為壹門專門學科,涵蓋面很廣。他的研究包括整個藝術領域的壹般規律。對橋梁的造型進行組織和優化,壹直是了解橋梁結構規律的建築師的行為。到了上世紀下半葉,人們開始意識到橋梁設計不僅要“關心自己”,還要“關心他人”,比如關心橋梁對城市土地的影響,橋梁作為壹個城市標誌性建築的意義,橋梁與周圍環境的和諧美,從而把橋梁美學上升到解決道路切割的地球的生存和敷衍問題的層面,即橋梁也要“關心”生態。這些絕不是純美學或者純橋梁結構工程專業人士能解決的,需要既懂橋梁結構又懂深諧美學的人來解決。

作為壹種建築,尤其是橋梁,它有兩個功能:使用和欣賞。橋梁設計師運用結構原理進行設計,滿足交通使用要求,同時也運用美學原理進行構思,滿足人們的欣賞要求,改變環境景觀。

人們對橋梁美學的關註比較早。人們建造的橋梁不僅希望橋梁能夠實現實用功能,而且非常註重美觀的特點,比如北京郊區的盧溝橋。不僅欄桿上雕刻的485只獅子形態各異,壹絕,而且橋頭的華表和碑亭典雅華麗,比例恰當,玲瓏異常,橋的整體造型對稱均衡,比例恰當,和諧統壹。建於清朝乾隆年間的玉帶橋和頤和園的17孔橋,也因其造型獨特美觀而聞名中外。白色的橋體與青山碧波、綠樹紅花、亭臺樓閣融為壹體,和諧美觀,相映成趣。對於許多畫家和攝影師來說,它壹直是壹個很好的場景。現代人更加註重橋梁的審美功能。如我國近幾十年修建的長江銅陵大橋、贛江南昌八壹大橋、江陰長江大橋等,以及國外許多橋梁都做了特殊的景觀設計,使這些橋梁既體現了大型橋梁的美感,又產生了良好的社會效益。

3.美學和哲學

3.1,美的屬性

美的本質和起源是歷史上壹個有爭議的話題。美醜是相對的,美醜包含了很多作為相對方面的東西。西方哲學問題在形式和內容上既是理性的又是感性的,是主觀的又是客觀的,也是相對的。

3.2.1美的客觀性

美作為壹種存在,是客觀存在的。基於客觀性的客觀性在於它的物質性,橋梁美學也是如此。其客觀依據特指形態材料的技術和功能要求。

美的主觀性

美的主體性是美的主觀部分,客觀審美客體是審美主體的主觀意識與美醜判斷的結合,因而也是美的主體部分。當然,美不能只在主觀意識中被視為美。因此,在橋梁設計中,既要重視建築材料、結構形式、技術水平等客觀規律,又要充分發揮和調動人的主觀能動性,避免橋梁美學中的主觀性。往往和其他事物壹樣,對自己的勞動成果沾沾自喜,認為自己很美,並由於他人的原因或具體情況而產生主觀的美偏見。

3.3.美的相對性

美既是主客觀的統壹,又是主客觀因素的變化,自然會導致不同地區、不同政治、經濟、文化背景的不同民族的審美觀念、教育水平、職業性質不同,每個人的審美修養、文化素質不同,也會引起審美標準的相對變化。

即使同壹個人的環境、情感、年齡發生變化,審美觀念也會相對變化,這就是美的相對性。

另外,美是相對於醜而言的,美只有在與醜對比的時候才表現出來。兩者相輔相成。相互滲透,美中有醜,醜中有美。

正是因為美的對等,才會有多元化的世界,多樣的橋梁建築,豐富的美感。

3.4.美的社會性

人的美感與人的社會實踐和社會意識直接相關,並不完全由抽象思維、形象思維、靈感思維等人腦思維方式和規律決定。即使兩個人的思維方法和規律相似,但他們的社會實踐不同,所以他們的社會意識不同,審美感受也大相徑庭。在階級社會,統治階級的美感不同於被壓迫被統治的勞動人民;今天,有些人認為這是美麗的,但我們大多數人說這是精神汙染。因此,美的實踐是人類社會活動的產物,必須從社會活動的規律中去認識。脫離了社會實踐,就沒有所謂的美。

雖然美是相對的,但不能導致絕對主義,即美沒有壹定的標準,不同的人有不同的看法。不可否認美具有社會性,即在壹定時期的壹定社會中,存在著相對統壹的、能被壹定社會群眾普遍接受的審美標準。比如文藝復興時期,西方的橋梁以繁瑣的裝飾為美,而在20世紀,則普遍傾向於簡潔、明快、細長、流暢。但無論如何,多樣統壹、比例和諧、均衡穩定、節奏優美仍是各個時期橋梁美的基本原則。我們也是靠這個理論和心理學。研究橋梁美學的時代特征和社會特征。

4.橋梁美學的特征

按照美學規律組織優化造型,壹直是深諳橋梁結構規律的建築師的行為。上世紀下半葉,人們開始意識到橋梁設計在美學上要考慮很多方面,比如關心橋梁對城市土地的影響,以及橋梁作為壹個城市標誌性建築的象征意義。橋梁美學已經上升到既懂橋梁又懂美學的專業人士的需求。

4.1,橋梁美學的技術特征

橋梁不能壹味追求美觀,首先是解決交通功能,在技術和經濟之間進行優化,這是橋梁設計和施工規範的基本要求。因此,橋梁的美學設計必須滿足橋梁功能和經濟性的要求,並以此為原則調整美學要素,如橋梁的美學比較與選擇、橋梁結構構件的比例調整、橋梁選線與城市或大地景觀尺度的協調、橋梁防腐塗裝與城市整體色彩的銜接等。橋梁美學的這種註重功能和技術的特征,就是技術美學特征。但在美學價值有明顯優勢且功能滿足,技術可行的情況下,有時經濟因素可以靠後,比如景區的橋,或者城市橋梁的橋。因此,在不同的環境條件下,橋梁美學設計的壹些相關領域會有所不同。

4.2、橋梁美學的時代特征

目前,橋梁的選擇具有強烈的時代特征,具有重要的“新”的含義,如新事物、新發展、新現象、新景觀、新知識、新文化、新技術等。,這些都顯示了時代的特征。橋梁結構技術的科學特性和橋梁結構技術的不斷更新是使橋梁美學具有深刻時代烙印的主導因素。由於橋梁在城市中的戰略地位,橋梁美學已成為城市視覺識別的要點。這是橋梁美學對時代的表達延伸。因此,我們需要註意把握審美的這壹特性,並在城市中恰當地發揮它。

5.中國橋梁美學的發展

回顧我國橋梁建築的歷史,我們在設計和施工技術上取得了許多傑出的成就,也在橋梁美學上寫下了輝煌的文章,留下了寶貴的財富。建於1,300年前的河北趙州安吉大橋,首先在布局和設計理念上具有開拓創新的精神。它突破了半圓形石拱橋的固有形式,只在圓曲線上采用了壹段弧長,從而成就了這座跨度為37.2米的石拱橋。拱頂高度比拱腳高7.23米,大大降低了橋面坡度。同時,四個小拱對稱布置在主拱的兩肩上,既減輕了橋梁的自重,增加了橋梁的泄洪能力,也增強了橋梁的美感,使橋梁的整體造型看起來“線條柔和,結構空靈,穩重輕盈,雄偉典雅”。其次,在橋的裝飾藝術上,雕刻有蟠龍、朱寶等龍獸狀浮雕和竹狀造型,構圖古樸典雅,形象蒼勁飄逸,工藝精湛生動,因此贏得了“初月出水,長虹飲溪”、“琦琦甲天下”的美譽。贊美和歌頌它的歌詞,民間傳說千百年來廣為流傳,如今已被世界建築界公認為古代建築的瑰寶。也是世界建築藝術寶庫中的壹顆明珠。

近年來,我國橋梁建設取得了長足的進步,設計和施工水平提高很快,在美學方面也進行了深入的探索,取得了令人矚目的成就。廈門海滄大橋、武漢白沙洲大橋、錢塘江四橋(復興大橋)、潤揚長江公路大橋等。在橋型選擇、孔徑布置等方面也有獨到之處。,在繼承中得到發展和創造,同時與周圍環境融為壹體,體現橋梁結構和構造。此外,壹些橋梁的附屬設施,如廈門大橋巨大的金字塔收費站和獨特的雕塑也很壯觀,尤其是橋頭的自然地貌與原有建築融為壹體。廈門海滄大橋東錨錠旁的遊樂園使大橋不僅具有交通功能,還具有休閑娛樂等綜合功能。

隨著中國經濟的發展,橋梁美學將越來越受到重視。在現代橋梁建築中,美學已經被列為壹個獨立的項目進行研究。比如橋型的選擇壹定要因地制宜,認為橋梁裝飾要與橋梁的建築風格和橋梁周圍的建築相協調。進壹步加大對城市和風景名勝區橋梁裝飾美化的投入。只要我們在橋梁建設中重視美學,註意博采眾長,吸收古今中外的成功經驗,更多的橋梁會成為我們生活中壹道亮麗的風景線。

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