在剛剛過去的3月，* * * 8個品牌10款車型推送了最新的OTA固件，其中小鵬、極狐等品牌都在智能駕駛方面增加了功能，領克發布了搭載AI智能語音的全新車載系統，名為“全場景”。下面就挑出這款OTA的重磅功能為妳介紹分析。
小鵬P5
3月16日，小鵬P5迎來整車OTA，升級後可在深市使用城市NGP功能。城市NGP支持無保護左轉、紅綠燈自動識別、自動避讓行人和障礙物等功能。在支持城市NGP的城市中，可以實現整個城市區域的導航和駕駛輔助。
目前，廣州也是小鵬支持NGP的城市。所以，如果條件允許的話，妳可以利用NGP從廣州壹路旅行到深圳。可以找個機會試試這個功能的實測體驗。
同時，這款OTA小鵬還改進了LCC增強版的接管體驗。
這種LCC的增強版本使用激光雷達來感知環境。開啟該功能後，用戶可以接管臨時車輛。系統處於待機狀態最長20秒，接管後會自動返回到增強版LCC。為了保證通勤效率，加強版LCC市區最高限速由80km/h提高到100km/h/h。
這款加強版LCC被視為高級駕駛輔助的技術去中心化，不依賴高精度地圖，只實現視覺壹體化。而且，LCC增強版和NGP並不是完全互斥的。如果沒有啟用導航，在可以使用NGP的路段也可以使用LCC增強版。
極限福克斯阿爾法hi版
極狐Alpha S HI版3月31日迎來第四次OTA。這次升級的重點是智能駕駛和人車互動。
去年6月5438+065438+10月推出的ICA智能駕駛輔助系統增加了靜態物體避障功能，這意味著華為的城市ICA系統可以跨車道避障，對車輛側面和後方的感知能力要求更高。
此外，極狐Alpha S HI版還增加了TLA紅綠燈提醒功能，支持紅綠燈識別和倒計時顯示。在人類駕駛模式下，當車輛以100km/h以下的速度行駛到直行車道的常規路口時，系統會根據標準的車輛信號燈和車輛的行駛狀態，通過儀表發出紅燈行駛提醒或綠燈起步提醒。
高德地圖上的紅綠燈倒計時
極狐的功能不同於高德地圖上紅綠燈倒計時的實現方式。高德地圖依靠大數據，而polar fox利用視覺感知紅綠燈狀態，然後反饋給司機。該功能不僅方便司機查看紅綠燈狀態，還能提醒壹些喜歡壹邊等紅綠燈壹邊玩手機的司機，在紅燈變綠時及時啟動。
蔚來ES7，ET7，ET5
蔚來在3月份推出了麋鹿緊急車道保持功能，目前在售的第二代平臺車型(ET7、ET5、ES7)均支持該功能。
開啟此功能後，當車速在65km/h到130km/h之間時，緊急車道保持ELK可以在以下三種情況下幫助駕駛員糾正車輛行駛方向，使車輛返回車道:
？車輛即將碰撞或偏離路緣石、隔離帶等道路邊緣；
？彼此相鄰？道友？駛來，且明顯偏離汽車；
？走左邊的路？但是左側車道有車，或者有車快速靠近。
在日常駕駛過程中，如果有激進的不打燈超車習慣，在麋鹿功能滿足使用場景和激活條件的情況下，系統仍然會主動修正行駛方向，但會溫和地修正方向盤，系統的修正力度可以手動超控。所以為了安全駕駛，也請養成變道打燈和觀察變道環境的駕駛習慣。
柯靈09
領克在3月份發布了壹款全新的智能座艙LYNK OS N，這款全新的車載系統將率先推送給領克09。這套車載系統主打“超級定制”、“AI智能語音”、“精品場景集”。
“超級定制”是指妳可以根據個人使用習慣，在任意位置調整桌面功能卡、Dock bar(底部常駐功能區)功能圖標、壹級菜單的功能順序，並且這套設置會記錄在妳的個人賬戶中，實現千人千面。好處當然是高度定制化，但是需要用戶花壹點時間來設置。當然，怕麻煩的朋友可以保持默認狀態。
然後是AI智能語音，官方定義為全場景“看得見，說得出來”的智能語音。除了壹些常規的功能，如空調，開窗和關窗，這種智能語音還支持選擇特定的電視集和選擇播放時間。
而汽車控制部分的壹些功能，比如方向盤調節，是無法通過語音控制的，所以這個全場景智能語音其實是娛樂功能的全場景，而不是汽車功能的全場景。
寫在最後
以上是3月份部分重點OTA功能的介紹和分析。可以看到，越來越多的車企開始在智能駕駛上下功夫，各種新功能層出不窮。相信未來會有更多車企加入智能駕駛的戰場。如果妳想看這些新功能的實測，可以在下面的評論區告訴我們，歡迎妳。
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