在1970年代，它為富蘭克林·德拉諾·羅斯福紀念館設計的方案打破了只用石碑紀念偉人的傳統，取而代之的是壹種人們可以感知和體驗的景觀。
然而，卓別林和他的公司將因他們在這座城市的開拓性工作而被人們永遠銘記。在壹個大多數建築師和規劃師都深感“改造”只能靠推土機實現的時代，因地制宜改造利用舊金山壹座舊工廠的吉拉爾德利廣場，展現了重新定位現有城市結構肌理的潛力。該公司為愛樂廣場設計的方案重新點燃了全美國對廣場和公共噴泉的關註。卓別林呼籲將高速公路融入城市的理念也體現在他的許多項目中，其中最著名的就是高速公路公園。
卓別林絕不是壹個孤獨的藝術家。整個公司的團隊合作。為有才華的年輕設計師提供發展新想法和概念的機會，是他們公司的作品總是創新的部分原因。卓別林對促進“集體創造力”的關註和興趣延伸到了公眾本身。在壹個許多人對公眾參與規劃過程漠不關心甚至強烈反對的時期，卓別林發展了壹系列的創意工作坊，因此不同的團體聚集在壹起，為壹個共同的目標而努力。
在壹篇文章中描述卓別林的所有貢獻幾乎是不可能的。這篇文章列舉了他生活中的亮點，包括卓別林自己的作品和他的職業生涯。7月1，1916:勞倫斯·哈普林出生在布朗克斯，在布魯克林長大。他的父親是壹家科學儀器公司的經理，母親是猶太復國主義的領軍人物。
卓別林協助在海法(現在的以色列)建立了壹個集體農場。
1935-1939:在群居生活了兩年，接觸了各種工作後，他回到了美國，希望學習壹些技能，在沙漠中經營壹個農場。卓別林後來被康奈爾大學建築系錄取，獲得了植物科學學士學位，研究生態理論。
1940:在威斯康星大學攻讀農業碩士期間，他認識了舞蹈家安娜·阿舒瑪(Anna Ashuma)，隨後兩人相愛並結婚，成為各自領域的創新者。在隨後的幾年裏，兩人經常應用彼此在研究領域的知識來探索各自學科的邊界。
1940:在參觀了弗蘭克·勞埃德·賴特的塔利森工作室並閱讀了唐納德的《現代風景園林》後，卓別林決定學習風景園林。
1942:獲得獎學金就讀於哈佛設計學院，師從當時的先鋒派現代派，包括瓦爾特·格羅皮烏斯、唐納德和莫霍利·納吉。他的同學包括貝聿銘、保羅·儒道夫·保羅·儒道夫和菲利普·約翰遜。德國包豪斯的創始人格羅皮烏斯對卓別林影響很大。“師從格羅皮烏斯之後，我很快就體會到了包豪斯的基本思想:藝術並不脫離存在。”
——卓別林在《內在風景》(舊金山KQED出版的文件1991)中寫道。
1943 65438+2月至1945 4月:卓別林二戰期間在美國海軍太平洋戰區服役。1945年4月，沖繩入侵期間，他的驅逐艦被日本神風隊飛機擊沈，他作為幸存者被撤離並轉移回舊金山。
1945-1949:托馬斯·丘奇聘請卓別林在他的舊金山工作室工作。在這裏，卓別林和壹群景觀建築師重新定義了加州的住宅花園。
1948:卓別林參與了托馬斯·丘奇的標誌性作品之壹杜威·唐納花園的設計。仿生曲線——包括壹個腎形的水池——在1955教堂出版的《花園是給人的》壹書中有所描述。
9月1949:卓別林在舊金山開了自己的公司——勞倫斯·哈普林公司。盡管該公司的業務集中在郊區花園，但它很快就接受了醫院、大學、購物中心和住宅開發的委托設計任務。在接下來的幾年裏，讓·沃頓、唐納德·卡特、薩托的倉知·西塔和ASLA的理查德·維吉·維尼奧羅相繼被聘用。這些人後來成為勞倫斯·哈普林聯合公司的主要合夥人。——卓別林，大師級合作者)，J威廉·托馬森(J. William thomason)撰寫，風景園林1992，7月。
1951:加州奧林達的住宅景觀凱吉爾花園(Caygill Garden)。卓別林是第壹個包括噴泉設計的人。
1952:卓別林壹家搬到了他們在加利福尼亞州肯特菲爾德的新家，靠近塔馬爾山口腳下。在這片四英畝的土地上，卓別林設計了壹系列帶有舞蹈元素的空間，並最終產生了“舞蹈甲板”的設計——壹個為妻子安娜設計的表演空間。這個設計對安娜作為舞蹈藝術家的職業生涯以及他們後來工作室的發展產生了很大的影響。
1953:威廉·伍斯特和卓別林合作設計了加州大學伯克利分校的綠林公園。這個2.5畝的場地，規劃為12私人用地，有半畝空地，從每個空地都可以看到金門大橋的風景。
1953:卓別林被加州大學伯克利分校委派為其做總體規劃，隨後他接手了壹系列校園項目。包括斯普羅爾廣場、學生會活動廣場和壹個希臘劇院的翻新。斯鮑爾廣場在1964年的言論自由運動中發揮了重要作用。在此之前，大學生通常不能公開談論校園政治事件。當然，這個規則在壹系列的論證後顯得有些蒼白。而這個廣場也從此成為抗議越戰示威的重要場所。
1955:卓別林參與了伊利諾伊州斯科奇舊果園購物中心的規劃。這種圍繞開放街道的購物中心設計形式在戰後時期風靡壹時。
1957:受邀參加壹個設計委員會，考察監督西雅圖世博廣場的規劃。
1960 65438+10月:卓別林公司重組成立“勞倫斯·哈爾普林聯合公司”——由風景園林師、建築師、規劃師、生態學家、攝影師組成的跨學科團隊。隨著公司業務向城市景觀的推進，也推動了業界對“為人民而設計”理念的重視，並使其滲透到加州園林設計學院。
1960:卓別林和馬奎斯·斯塔勒(馬奎斯& amp；Stoller)有限公司為聖弗朗西斯廣場項目進行了規劃設計——壹個面向公共開放空間的300套公寓的“可負擔”住宅規劃。根據克萊爾·庫珀·馬庫斯的“使用後評估調查”，這片土地非常受歡迎，因為它為孩子們提供了許多玩耍的地方。
1962:在吉拉爾代利廣場的設計中，卓別林大膽地賦予了舊金山的壹個舊區新的用途。“在以色列這樣的小國，每壹平方米土地都有其不可替代的價值。社區占用的土地被小心翼翼地守護著，城市擴張和郊區土地浪費是不能容忍的，因為在這裏，土地是最珍貴的商品...觀察人們建造、選擇、種植、保留公園和保護區並發展農業，是生態和景觀價值評估方面壹項意義深遠、令人興奮的研究——它幫助我們所有人理性地評估我們在‘設計和使用我們賴以生存的土地’方面的揮霍態度。”
——卓別林在《以色列:古老土地上的新生活》(風景園林1962年4月)中說。
4月1962:卓別林為《風景園林》雜誌編輯了壹期特刊，聚焦以色列人“把沙漠變成花園”的努力，批評美國對待發展的態度。
1963:卓別林的第壹本書《城市》出版了。同年，卓別林以“保持原生態”為理念，參加了“塞拉俱樂部”。這個概念伴隨著許多後來的作品。
“被海洋地產公司任命後，卓別林做的第壹件事就是去海灘睡幾個晚上。在隨後的兩年時間裏，卓別林公司繪制了風力和風向、土壤質量、遺址的地質條件以及生活在這裏的動植物的生命周期等圖表。作為壹名景觀設計師，他在上述所有場地條件和開發商意願的平衡點上起舞。”——大衛·羅伊·瓊斯在《勞倫斯·哈普林:生態建築師》(地平線雜誌，第7卷，第3期，1970之夏)中寫道。
1964:卓別林參與了北加州度假社區海洋牧場的設計。在這裏，它的“生態規劃”概念第壹次被付諸實踐。規劃要求集群住宅開發原有的等高線，保留濱海場地，讓每個人都可以享受海邊的開放空間。
1965年5月:卓別林應邀出席主題為“自然之美”的白宮會議。這次會議提出了“國家環境政策法”及其對環境影響評價的要求。
1966:高速公路已發布。隨著舊金山的“公路起義”，加州公路部門在1960的前期聘請了“勞倫斯·哈爾普林聯合公司”作為其顧問。卓別林第二本書的形成就是基於這部作品。
1966之夏:“感受自然環境”——安娜和勞倫斯發起的系列暑期工作坊之首。近50名年輕舞者和設計師的集合。這個工作坊的目的是讓設計師走出工作室，了解人們對自然環境中某個地方的感受。
7月1966:愛樂廣場，其中第壹個互動噴泉，成為卓別林符號工程，在俄勒岡州波蘭竣工。
1966 65438+2月:林登·b·約翰遜總統任命卓別林為國家藝術委員會委員，卓別林也被任命為第壹屆歷史陳述顧問委員會委員。
1967: Nicoller Mall關閉了明尼阿波利斯的主要街道，只對公交車(和行人)開放，沿著市中心蜿蜒的人行道，打造了中國第壹個大眾運輸和行人專用區。
1968年3月:在紐約，壹份專註於改善城市更新所產生的開放空間的報告，勞倫斯·哈普林聯合公司(lawrence halprin United Company)推廣了壹種更人性化、以人為本的城市再開發方式——以建築定義空間。這項研究的準備工作由該項目的顧問愛德華·T·霍爾(Edward T Hall)、簡·雅各布斯(Jane Jacobs)和心理學家保羅·鮑姆(Paul Baum)共同完成。
1968:內政部長斯圖爾特·尤德爾(Stewart Udall)委派卓別林公司為美屬維爾京群島做壹項史無前例的生態計劃。該規劃不僅局限於其最初的環境保護區，還涵蓋了所有現在和未來的規劃和發展。該公司被告知要考慮從工業生產到廢物管理、分區、交通甚至人口規劃的壹切。然而，尼克松上臺後，計劃發生了變化。
1969年3月:10轉15年輕的“反叛者”來到卓別林，要求心理醫生協助公司新老員工之間的討論，因為他們對自己在公司的定位和分配給他們的項目感到失望。他們還對擴大卓別林在公司的工作室感興趣。結果的公開引起了事務所內部的矛盾，並導致勞倫斯·哈普林聯合公司的重大重組。公司的這壹“嘗試”後來被《創新》雜誌和《風景園林》(1974 May)載入了年度歷史。
4月1969:查普林因抗議加州梅林縣特瑪帕溪防洪工程被捕。盡管卓別林試圖想出另壹個解決辦法，這條小溪最終還是被鋪平了。
6月1969:卓別林被任命為美國風景園林師協會主任。
1969 10:在《RSVP循環——人在環境中的創作過程》這本書裏，卓別林在之前的創作研討會上特別提出了將不同的人聚集在壹起定義設計目標的想法。這些研討會計劃都是精心制定的，取名“分數”。
60年代，卓別林致力於壹些以色列的項目。通過這項工作，他認識了1965到1993的耶路撒冷市長泰迪·科萊克。1969年，柯勒克任命卓別林為耶路撒冷委員會委員，促進了不同宗教團體就城市面臨的問題進行對話。近20年來，卓別林壹直是市長的重要顧問，他說服市長將公眾參與作為規劃過程的壹部分。
1969-1980:卓別林的“RSVP循環系統”和“參與式”工作坊首次應用於公司的項目——沃斯堡商務區總體規劃。這些討論最終導致了遺產公園的建設。
6月1970:波蘭Ira Keller水景廣場，壹個與瀑布噴泉完全融為壹體的廣場，備受好評。壹位名叫Angela Danadjieva的年輕設計師在這個項目和高速公路公園項目中發揮了主導作用。
1970夏天:當卓別林戲劇性地拓寬了風景園林師的定義時，媒體不知道如何稱呼他。在《地平線》雜誌發表的壹篇卓別林的主要傳記中，卓別林被稱為“生態建築師”。
1972:《建築在進步》雜誌的前編輯吉姆·伯恩斯從卓別林的速寫中選出了壹些作品並出版了。在報道了卓別林的壹個車間後，金·本斯加入了勞倫斯·哈普林聯合公司，他在聯合公司車間的擴大和發展中發揮了重要作用。
8月，1973:卓別林聯合公司在紐約開設了分公司，由吉姆·科爾曼領導。
1975:卓別林與勞倫斯·哈普林聯合公司的長期雇員Sue Yung Li Ikeda合作，建立了“圓形之家”——壹個試圖將不同領域的人聚集在壹起的工作室，也是壹個智囊團。在四年的經營期間，該公司最大的成就是關於薩爾瓦多·達利的紀錄片《樂粉紅葡萄柚》。
7月4日，1976:高速公路公園在西雅圖開放。
1976:中國最成功的步行商業街Main Street Mall在弗吉尼亞州夏洛茨維爾開業。
1976:勞倫斯·哈普林終止“勞倫斯·哈普林聯合公司”。
6月1978日:卓別林回到了勞倫斯·哈普林辦公室。
ASLA給卓別林頒發了金質獎章。
1982:李維斯廣場在舊金山竣工——作為李維斯城市公園更新更私密的壹部分。與以前的水景相比，這個設計更直觀地呼應了西亞拉的山區。卓別林沒有使用普通的混凝土材料，而是直接在主瀑布中使用了從山區運來的大塊花崗巖。
1986:舊金山現代藝術博物館舉辦了卓別林作品回顧展，展覽由建築師弗蘭克·蓋裏設計，卓別林與他合作了壹個藝術公園，雖然從未實施。
1987:卓別林和什洛莫·阿倫森合作的《水上愛麗絲·哈斯長廊》在耶路撒冷完成。該設計位於1947和1968之間分隔約旦和以色列的“無人區”，提供了壹個阿拉伯人和以色列人可以壹起玩樂的地方。
1996:根據卓別林公司的總體規劃，部分芝加哥湖濱車道被搬遷。
1997年5月2日:設計23年後，羅斯福總統紀念館在華盛頓特區落成。這是卓別林、雕塑家倫納德·巴斯金、尼爾·埃斯特恩、羅伯特·格拉漢姆、湯姆·哈迪、喬治·席格風景園林師迪安·阿博特等人的作品。這是美國總統的第壹座非結構性景觀紀念碑。這反過來導致了紀念碑的革新。