叉車的貨叉尺寸有哪些？
叉車的貨叉尺寸壹般是1070，1220，1550mm，前兩種更多！
叉車叉貨技巧1，叉車叉貨
轉發程序:叉車叉取貨物的過程可以概括為八個動作。
(1)接近堆棧。叉車啟動後，根據貨物堆的位置，將叉車停在貨物堆前。
(2)垂直門架。叉車停止後，將變速桿置於空檔，並向前推動傾斜桿，使門架恢復到垂直位置。
(3)調整貨叉高度。拉回提升桿以提升貨叉，使貨叉的叉尖對準貨物下方的缺口或托盤的叉孔。
(4)叉起貨物。將變速桿放入前進壹檔，叉車緩慢向前行駛，使貨叉進入貨物下方的空隙或消費盤的叉孔。當叉臂接觸到貨物時，叉車會剎車。
(5)微叉。拉回提升桿，將貨叉提升到叉車可以離開的高度。
(6)向後傾斜門架。向後拉傾斜桿，使桅桿向後傾斜到極限位置。
(7)退出貨艙。掛上變速桿，然後倒擋，解除制動，叉車就會退到可以放下貨物的位置。
(8)調整貨叉高度。向前推動提升桿，將貨叉降至離地200 ~ 300毫米的高度。往回開，開到交貨地點。
操作要求:
a、無論是傾斜龍門架還是調整貨叉高度，都要求連續移動，壹次性成功到達指定位置。不要反復調整，提高工作效率。當叉子取貨時，叉子的速度可以通過離合器來控制。
b、當貨叉完全進入貨物間隙或貨叉孔時，停車制動，將變速桿置於空擋，然後完成其他動作。
c、叉車行駛貨物時，龍門架壹般應處於向後位置。當特殊貨物被叉開以使龍門架不能向後傾斜時，龍門架也應處於垂直位置。否則應采取捆綁等措施，絕不允許重型叉車在龍門架前傾的情況下行駛。
2.用叉車卸下貨物
卸貨程序:叉車卸貨的過程可以概括為八個動作。
(1)接近貨艙。叉車停在卸貨處，準備卸貨。
(2)調整貨叉高度。拉回提升桿，貨叉將被提升到放置貨物所需的高度。
(3)車內找正。將變速桿置於前進檔，叉車將緩慢前進，使貨叉位於待放置貨物(托盤)上方，並停車制動。
(4)垂直門架。向前推動傾斜桿，桅桿向前傾斜並返回垂直位置。當有坡度時，允許門架前傾。
(5)落叉卸載。向前推動提升桿。慢慢放下貨叉，將貨物(托盤)平穩地放在貨垛上，然後使貨叉稍微離開貨物底部。
(6)退車，畫叉。將變速桿放在後倒檔，松開剎車，叉車會退到可以落叉的距離。
(7)向後門式剛架。向後拉傾斜桿，桅桿將傾斜回到極限位置。
(8)調整貨叉高度。將升降桿向前推，將貨叉降至離地200 ~ 300 mm處，離開叉車，行駛至取貨地點，開始下壹輪取貨和放貨作業。
操作要求:操作操縱桿時，動作要輕柔，速度要適宜。禁止突然提升或降低貨叉，以免散落的貨物造成損壞或人身傷害。在對準貨位時，在貨叉與貨位之間留有適當的距離，以微調叉車使其對準貨位，嚴禁殺向。垂直門架必須在對準貨艙後進行，以確保叉車在門架向後的狀態下移動。貨叉卸下後，拉貨叉時，貨叉的高度要合適，嚴禁拖拉或劃傷貨物。叉托盤時，叉子要對準托盤的插孔，水平插入，盡量避免碰撞。
3、叉車裝卸、堆垛操作技術要點
叉車的最大起重量是指當貨物的重心與裝載中心在同壹垂直線上時，叉車能夠裝卸貨物的最大重量。負載中心是指貨物重心到貨叉垂直截面前壁的水平距離。壹般情況下，叉車的負載中心為400 ~ 600 mm，當貨物重心在負載中心以內時，叉車可以按照額定起重量進行正常的裝卸作業。當貨物重心超過負載中心的範圍時，叉車的縱向穩定性可能會受到破壞，叉車不能按額定起重量裝卸貨物，可能會發生事故。因此，駕駛員必須根據叉車操作說明要求的裝載中心裝載。如果貨物的重心超過了負載的重心範圍，則裝載量會相應減少，以保證駕駛操作的安全性。
叉車經常在車間、貨場或倉庫來回短距離搬運。但這些地方的道路狹窄彎曲，車輛在狹窄道路上的側向空間很小。貨物寬度過大會影響通行能力，增加與其他物體碰撞、刮擦的幾率，造成事故。在操作中，需要與左右兩側的障礙物保持最小的橫向安全距離，以免發生磕碰和刮擦。車速越快，車輛的穩定性越差，擺動幅度越大，對最小安全距離的要求就越大，叉車與障礙物的最短距離也要增大。在彎道行駛時，車輛會產生離心力，離心力與車速成正比。當達到壹定極限時，叉車很容易發生側翻。所以轉彎的時候速度壹定要慢。另外，叉形的貨物是靠其附件支撐或夾緊的，並沒有捆綁，往往靠自重定位。此時車速快，汽車穩定性差，擺動幅度大，貨物穩定性差，容易造成貨物傾覆的危險。
壹般叉車的發動機縱向安裝在叉車後部，配重叉車尾部裝有配重。因此，空載情況下縱向穩定性良好。但裝載後，載荷的重心在車輪支撐輪廓之外，因此縱向傾覆的可能性很大。在實際操作中，叉車在使用不同的工作附件和操作方法時，具有不同的縱向穩定性。比如叉車在縱坡上帶掛鉤作業時，當起重龍門架前傾，貨物上升到叉車的最大提升高度時，叉車的縱向穩定性下降很多，這時叉車最有可能縱向傾覆。叉車在斜坡上急轉彎時，如果貨物擡得過高，車速過快，很可能在離心力的作用下發生側向傾覆。叉車行駛的穩定性也是安全操作中至關重要的問題。因此，在實際工作中，不僅要盡可能降低轉彎時的速度，還要盡可能選擇坡度平緩、轉彎半徑大的路線，適當降低貨物重心，以提高叉車的穩定性。駕駛時應嚴格遵守操作規程和安全規定，正確處理操作中的各種情況，確保叉車的安全運行。
熟悉和了解叉車的操作情況和範圍，有助於正確選擇和使用叉車。與橋式起重機、門式起重機等其他裝卸設備相比，叉車具有外形尺寸小、自裝卸、帶負荷運行、運行通道小、轉彎空間小等特點。在實際操作中，叉車還可以減少L ~ 2名裝卸人員，裝卸過程中從不接觸人員。從直接裝卸的角度來說，安全性高。由於叉車可以自行裝卸、運行和堆垛，裝卸效率高，裝卸量也大，作業時裝卸面積小，倉庫面積利用率高。同時，叉車最大的特點是可以與其他裝卸機械配合，所以使用叉車穿越車間，進行裝卸堆碼是其他裝卸機械無法比擬的，尤其是對於流水線上的定量、定時裝卸。
叉車也可作為牽引車和牽引平板車，向裝配線上的輸送設備輸入和輸出貨物。如果叉車配有各種附件，還可以裝卸各種特殊形狀的貨物。
用叉車進行裝卸作業也有壹定的局限性和不足:比如當貨物裝卸距離過長或裝卸距離超過150m時，明顯不經濟，用叉車進行裝卸作業時龍門架會晃動；叉車運行線的路面有壹定的找平要求。
選擇叉車時，能滿足行駛通道和路面的要求，即平坦的路面或有不可避免的礦渣和廢金屬的路面。最好使用實心輪胎的叉車。如果路面不平，應選擇充氣輪胎叉車。堆垛作業或有效利用貨場和倉庫空間時，應選擇高門架叉車或提升高度較大的多級門架叉車。在低門框或低空間高度的倉庫作業，進入集裝箱時，可以選擇低門框(低舉升高度)的叉車或全自由舉升叉的叉車進行作業。
在叉車操作中，叉車的最大載荷不得超過指定載荷重心處的額定起重量。如果貨物重心發生變化(如貨物重心上升)，其裝載量也要相應減少。根據貨物的大小調整貨叉之間的距離，使貨物的重量均勻分布在兩個貨叉之間。不得用叉子吊起預埋件，如有必要，應先計算拉力。貨叉插入貨堆時，貨叉架要前傾；貨物裝入貨叉後，貨叉架要向後傾斜，使貨物緊貼貨叉壁後才能行駛。舉升叉車時，壹般應在垂直位置進行。裝卸時，必須用手剎使叉耳穩定。禁止站在貨叉下，不準被貨叉上的人提起。貨物升降時，速度不能太快。當貨叉前後傾斜到極限位置或上升到最大高度時，操作手柄必須迅速置於中間靜止位置，操作壹個手柄時，註意不要移動另壹個手柄。貨物起吊時，壹般應在龍門架的垂直位置進行。貨物行駛時，貨叉應離地300毫米左右，不允許緊急制動和急轉彎。鏟車在陡坡路上不允許長時間停車，也不允許快速下坡。如果有必要，他們應該倒著走。搬運大體積貨物時，如果貨物擋住駕駛員的視線，叉車應低速向後行駛。停車後禁止在無人看管的情況下怠速運轉發動機，不允許在駕駛員離開駕駛位置時將貨物吊在空中。叉車中途停車，發動機怠速運轉時，應後傾收回龍門架。當發動機停止時，它應該使車廂下降並向前傾以使貨叉著陸。運轉過程中，如發現可疑噪音或異常現象，應迅速停車檢查，並及時采取措施予以消除。不允許“帶病工作”。叉車停止後，應拉緊手剎，變速桿置於空擋，發動機怠速運轉2 ~ 3分鐘後熄火；低溫排放冷卻水，檢查各部位緊固情況，清洗車內外汙垢，消除漏油漏水現象。
4、叉車操作前的準備和使用配件。
(1)叉車操作前的準備
開車前檢查暖氣片裏的水是否滿了；機油油位是否在油尺的刻度範圍內；油箱中的燃油是否充足；各油管接頭和水管接頭是否有泄漏。檢查離合器踏板和腳制動踏板的自由行程是否正常，制動是否靈活可靠。檢查各系統的管路和接頭有無損壞、松動、漏油、漏水、漏氣等現象(特別是提升系統和液壓系統；和制動系統)。檢查電氣接頭、線路和照明是否完好牢固，電氣設備和信號是否正常；電池的液位和比重是否符合要求；發電機是否充電；前後輪胎氣壓是否符合要求，清除嵌在胎痕間的石塊和夾雜物。檢查緊固螺栓和螺母是否松動。
開車前，發動機起動後怠速運轉5分鐘左右，水溫升至60℃以上才允許滿負荷工作。怠速運轉時，檢查各種儀表的讀數是否符合規定要求，或進行修理。開車前，應仔細檢查制動系統，必須靈敏可靠，否則應進行調整。
叉車工作時，以低速檔起步；啟動後，測試剎車和轉向是否完好；開車時，先踩離合器，再換換擋桿的位置；當叉車需要改變行駛方向時，應先停下來再繼續前進。下陡坡時，應使用“慢”速檔，同時間歇踩下制動踏板；上坡跑步時，也必須及時切換到“慢”速檔；轉彎時，應提前減速；不允許分離離合器滑行，行駛時不允許將腳放在離合器踏板上。踩離合時，分離要迅速，結合要平穩。
(2)使用配件的註意事項
附件，也稱為多裝置，是充分發揮叉車多用途的最佳工具。要求以貨叉為基礎更換叉車上的各種工作附件，使叉車能滿足各種工況的需要。常見的大型倉庫、車站、港口，尤其是機械行業企業，在裝卸和搬運貨物時，都離不開叉車作業。常見的叉車都配有壹對不同形狀的貨叉，是最簡單也是最常用的叉車工作附件，用來搬運不同形狀和重量的零件。貨物也可以放在托盤或特殊的箱子裏，然後用叉子裝卸或搬運。因此，它是叉車的重要部件。由於叉車在行駛中，承受著不平路面對滿載貨叉的沖擊，同時還承受著慣性載荷，形成了貨叉運行中的不平衡載荷、動載荷等不利工況。另外，叉車作業時，貨叉水平段的上下表面不僅要承受載荷，還要承受與地面或物體的頻繁磨損和撞擊。因此，制造撥叉常用低合金鋼、中碳鋼、合金鋼和彈簧鋼，必須同時進行熱處理，以提高撥叉的耐磨性和綜合機械性能。
使用配件時，應註意配件名牌上規定的最大起重量及其使用說明，防止用叉尖挑頂貨物；在低溫嚴寒情況下，使用翻鬥時註意料堆內部結冰，不要直接鏟入料堆；使用動臂吊鉤時，要註意行駛中貨物的晃動。
叉車在使用中，成對的貨叉厚度和貨叉長度應大致相等，貨叉垂直截面和水平截面的夾角也應壹致。兩個貨叉安裝在貨叉架上後，上水平面應保持在同壹平面。必須嚴格遵守操作規程，不準超載或長途搬運貨物；搬運過長或重心無法確定的物體時，要有專人指揮，格外小心。當貨物被叉開時，叉的距離應適合貨物的寬度。貨叉應盡可能深地插入負載下方，並在龍門架向後傾斜最小的情況下穩定負載，以防止負載滑動。當降低負載時，龍門架可以稍微向前傾斜，以安全地降低貨物並拔出貨叉。操作時，貨叉應盡量低速行駛，最好離地30 ~ 40 mm，龍門架應適當後傾。行駛過程中，不得任意升降貨叉，不得在坡道上轉彎和跨坡行駛。不允許用貨叉翻轉托盤來卸貨。不允許用叉子直接鏟危險品和易燃品；不允許用單叉操作或慣性力叉貨物；不允許利用制動慣性溜圓或容易滾動的貨物。