20萬買什麽車好？

1，雅閣官方指導價:16.98-239.8萬級別:中級車雅閣是壹款b級車，在國內經歷了多代，積累了豐富的口碑，是中級車市場的霸主之壹。更新到第十代車型後，運動風格讓雅閣更加年輕化，配置上升了壹個檔次，動力表現更好，燃油經濟性也有所提升。更吸引人的是起步價大幅下降，十幾萬就能買到壹輛雅閣。難怪上市後賣得好。2、凱美瑞官方指導價:17.98-279.8萬級別:凱美瑞，廣汽豐田的壹款中型車，是壹款b級車，已經推出很久了。相信大家都聽說過。新車在外觀上變得年輕了很多，顛覆了大家之前對凱美瑞的認識。它誕生於豐田全新的平臺和通過上壹層樓，空間的表現，並在面對對手時保持冷靜和沈著。毫無疑問凱美瑞是值得推薦的選擇。3、天籟官方指導價:17.98-26.98萬級別:日產天籟，壹款中型車，是壹款b級車。與老對手相比，它的造型沒有那麽激進，但風格依然年輕。長期以來，天籟以其舒適性吸引消費者，第七代天籟也是如此。只是更換新車的感覺沒有那麽好，就像用不同的容器喝同樣的飲料，差別不大。不過至少舒適性壹直是消費者關心的問題，所以日產天籟的銷量並不是很差。4、帕薩特官方指導價:17.99-282.9萬級別:中型車帕薩特這款車屬於家庭商務車，看起來偏向中年男性的風格，和90後有點格格不入。燒機油，高級車，成了帕薩特抹不去的汙點。前段時間的碰撞測試已經讓帕薩特經受了考驗。儀表盤的用料還不錯，只是中控臺時鐘的取消會少了幾分奢華。幸運的是，MQB平臺提供了更好的內部空間，也增強了控制感。5、邁銳寶XL官方指導價:15.49-21.99萬級別:中型車邁銳寶XL性價比很高，作為壹款充滿運動性能的家用車非常推薦。如果要用壹個人來概括的話，他就是壹個壹臉兇相的人，給人的感覺就是壹個小人，但是眉宇之間也有壹點帥氣。了解之後才知道，他還是壹個能照顧別人的全能好男人，和他兇神惡煞的外表正好相反。6.速霸官方指導價:15.49-24.13萬。速霸針對中型車的車頭設計可以說是既有創新又有傳統，發動機罩和前圍上大量犀利的線條充滿力量感。家族式的進氣格柵造型也保留了品牌DNA。相比外觀的大刀闊斧改革，全新速派的內飾設計似乎有些缺乏新意，簡約的造型還是大家熟悉的斯柯達。20萬級別，斯柯達速派性價比很高。如果妳對品牌沒什麽追求，真的可以考慮。7、君威官方指導價:17.28-259.8萬級別:中型車君威是別克旗下的壹款b級車，既可運動又可家用，正好處於目前消費者對汽車需求的中間。外觀給人扁平飽滿的運動風格，君威GS版毫無保留的展現了這種屬性。這種風格也可以從動力和底盤上表現出來。超過200馬力和靈活的底盤使車輛具有出色的動力和操控性能。家用方面，君威配備了豐富實用的配置，後排表現雖未達到上遊水平，但也綽綽有余。8、阿特茲官方指導價:17.58-247.8萬級別:中型車要選擇個性好，駕駛感優秀的家用車。這款壹汽馬自達阿特茲是必選之選。不同於對手通過對比沖擊力來展現自己風格的方式，阿特茲用最簡單的設計來體現動作，大家口碑都不錯。內飾也有很強的運動感，動力和底盤也很運動。可惜作為家用車，阿特茲的後排空間並不盡如人意，不如競爭對手，空間是阿特茲不能稱為中型車前五的原因。9.紅旗H5官方指導價:14.58-190800級別:作為壹款中型家用車，買紅旗H5這款中型車的原因很簡單，賣的不錯。其實紅旗H5最重要的意義就是改變客戶的舊觀:我不是天安門門前的五星紅旗，我也不會落後太遠。就像大多數普通自主品牌壹樣，價格高，產品強，值得購買。但與很多國產車不同的是，它是中國汽車工業乃至中華民族的代表。駕駛這輛車比駕駛BBA和其他車型更能讓妳感到自豪。10，起亞K5凱酷官方指導價:16.18-20.58萬級別:中型車K5凱酷的外觀設計還是比較成功的。通過降低中網的設計，K5凱酷看起來有壹個更低更平的車身，引擎蓋上的凸起非常有戰鬥力，帶壹點溜背造型的尾巴充滿了運動感。內飾設計在豪華與科技之間取得了很好的平衡，整體氛圍看起來非常和諧。凱酷的空間表現也很不錯。加長軸距後，其後排空間充裕，日常使用不成問題。凱酷最吸引人眼球的是動力表現。2.0T發動機可以有240馬力，353牛·米的扭矩，在同級別中很有競爭力。