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義烏機場會成為國際機場嗎?

義烏機場將成為國際機場。首先,義烏是國際化大都市。金融和商業中心。成為中心城市。作為中心城市,對周邊地區的輻射作用是必要條件。杭州、寧波、溫州在浙江做得相當不錯,各有特色。杭州擁有龐大的旅遊產業,壹批大型國有企業(如杭鋼、娃哈哈等。),以及龐大的消費群體(包括很多大學生),都需要周邊地區的物資,吸收周邊地區的大量勞動力參與其中。寧波有大量的集體經濟和港口優勢(主要特點);溫州有大量民營企業輻射到周邊地區;但是浙江省中西部並沒有像杭州、寧波這樣的先天優勢。靠中西部大型國企建設發展中西部是不可能的,但可以充分發揮義烏的市場優勢。據壹位在義烏經營外貿公司的臺商介紹,按照義烏市場的經營成本(包括義烏的攤位、代理商、零售店的高額租金),義烏的地價高得驚人,達到6.5萬/平方米,最高紀錄為9.5萬/平方米。義烏從來沒有多少勤勞能幹的人。20年來,義烏幾乎完全靠自己的努力取得了今天的發展。現在省政府要發展中西部,發展浙江經濟,就要打好義烏這張牌。義烏的民營經濟早已具有相當的規模(這壹點就像溫州壹樣),但與溫州不同的是,義烏擁有龐大的市場網絡(包括分布在30多個大城市的國內子市場和部分國外子市場)以及大量的商業群體。發揮這種優勢,會促進整個中西部地區民營企業的發展,也會吸納大量農村剩余勞動力從事商品生產(現在義烏周邊很多人從事來料加工,有的直接進入市場,有的依托市場經營民營企業)。記得有金華網友覺得義烏有義務幫助金華實現中心城市的目標,於是我說,支持義烏成為國際商貿城市,不僅是金華的義務,也是周邊縣市和全省人民的福祉。讓我們看看以下城市的工業區。1)東陽市:北跨東陽河,建設江北新區【即與23裏鎮整合】;向西延伸義烏,加快開發區建設,與義烏接壤的土地全部納入工業園區建設規劃。

(2)金華市:金三角工業園區是靳東區唯壹的綜合性園區,不在靳東專區所在的金華市,而是在距離金華市區35公裏、距離義烏市區15公裏的富村鎮和孝順鎮低地村。

(3)浦江:經濟開發區不在浦江縣境內。位於溥儀交界處的鄭家塢鎮。與中國襯衫之鄉義烏陳達鎮接壤;浦江最大的工業園不在浦江縣。而是位於溥儀交界處的黃宅鎮。與義烏後宅街道辦事處聯系。

(4)蘭溪:它的經濟亮點不在蘭溪市區,而在蘭壹交界處的橫溪鎮,這就是所謂的橫溪現象。

壹旦義烏成為這些經濟行政區塊的中心,那麽依托義烏強大的市場網絡輻射和原有的經濟基礎,浙江中西部將誕生壹個巨大的制造業中心(規模完全可以超越溫州),成為世界小商品制造中心和物流中心也不是不可能。現在規劃中的義烏新火車站是壹級站,直屬上海鐵路局,有壹條世紀大道直達東陽。只要政府引導投資建設壹些基礎設施,把這些區域連接在壹起,剩下的就可以市場化運作(市場開發等賺錢的行業肯定會吸引大量的民間資本),市場和整個民營制造業經濟的發展就會突飛猛進。那樣的話,浙江中西部也將成為浙江經濟增長的新亮點,也壹定會讓浙江經濟上壹層樓!

從地域上講,金華只與蘭溪武義接壤,義烏與金華、東陽、浦江、蘭溪、永康、武義接壤。歷史上金華八縣市都是從義烏(吳尚)分出的,義烏是浙江的母縣,而遍體鱗傷的嚴武是金華八縣市的始祖,金華是浙江文化歷史的發源地。現在義烏已經成為周邊縣市的輔助客源,起到拉動作用。歷史上的義烏(吳尚)是浙中文化史上的母縣,是浙南和浙中西部經濟文化的發源地。2200多年前,秦朝滅王建後,在浙江中西部設吳尚縣,屬會稽縣。轄Cash中國全境,諸暨,麗水,衢州。當時浙江中西部設* * *、吳尚(義烏)、諸暨、惠濟(紹興)、張炬(余姚)、通商(寧波)等縣,這壹帶2200裏。經濟最發達物產最豐富的地方,是6800年前河姆渡文化的核心區。浙江省城市科學研究會副會長、浙江省人民政府經濟建設咨詢委員會委員蔣大學教授擔任義烏市規劃評審專家組組長。他說,義烏的這個規劃表明,城市將不再孤立地建設,它們將作為“城市群”和諧發展。

曾參與金衢麗地區城市群空間發展戰略規劃的浙江省城鄉規劃設計研究院副院長邵伯說:“過去規劃的目標是把單個城市發展成為壹個中心,很少考慮與之相關的城市,以及其他城市的規劃是否與這個城市沖突。這種做法是不科學的。”

專家組認為,義烏的規劃應更多考慮與周邊地區的銜接,在更大範圍內優化資源配置,在更高層次上集約利用資源,從城市走向城市群。

什麽是城市群?邵伯給出了三個指標:壹是在空間上密集分布;二是經濟聯系緊密,或者是相輔相成的合作,或者是相互促進的競爭,但誰也離不開誰;第三,重大基礎設施可以享受,從交通上的高速公路、機場、港口到生活上的自來水廠,甚至文化體育上的巨型體育館都可以壹起使用。

根據各自在城市群中的分工,義烏的未來將圍繞國際商貿城的建設,與周邊城市的合作將更加頻繁,分工將更加明確。這壹趨勢將給地區經濟帶來更多活力。

如果能盡快實現國際金融貿易中心的規劃建設,義烏有可能成為國際機場。