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黃宏偉的人格成就

隧道及地下工程風險管理與評估,隧道及基坑支護結構基於風險的設計,隧道及地下工程動態信息化施工,軟土隧道縱向穩定性與長期沈降。

主要學術研究經歷是年初和年末。2005年至今,牽頭開展巖土與地下工程風險管理理論及應用研究。2000年至2004年,研究巖土與地下工程現場監測與工程控制對策。1995-1999巖土與地下工程穩定性的動態概率反饋分析1990-1995巖土與地下結構的隨機反分析與不確定性。

黃宏偉。中國土木工程學會工程風險與保險研究分會,同濟大學巖土樓,2009年6月25日。

黃宏偉。中國土木工程學會隧道與地下工程分會風險管理委員會,同濟大學巖土樓,2005,65438+10月20日。

主編和主編專著5部,主編1部部級指南和規範,主編1部部級指南和規範,發表學術論文206篇,其中被CSCD收錄35篇,被SCI收錄20篇,被EI收錄近百篇,被國際邀請專題和邀請會議報道6次。

主辦和承辦國際會議

黃先生(主席)。首屆中日隧道安全研討會。風險(CJTSR2009),中國上海,2009年8月28-29日。

黃鴻威(執行主席)。第六屆軟土地基地下工程巖土工程國際研討會(IS-上海2008),中國上海,2008年4月10-12。

黃先生(主席)。第壹屆巖土安全與工程國際研討會。風險(ISGSR2007),中國上海,2007年10月18-19

國內外主題和特邀報告

黃鴻偉。主題演講,風險管理及其在山區公路建設中的應用。第二屆巖土安全與風險國際研討會(IS-Gifu2009),日本岐阜,2009年6月11-12。

黃宏偉。“風險管理的巖土工程評估、表征和設計”會議主席,Georisk 2011,地球工程中的風險評估和管理,2011,美國亞特蘭大,6月26-28日。

黃宏偉,基於無線MEMS測斜儀的盾構隧道結構變形及內力傳感,第七屆中日盾構隧道學術會議,西安,2013.09.20-22

黃宏偉,選擇巖土可靠性分析的最佳概率模型,第四屆巖土安全與風險國際研討會(ISGSR 2013),香港,2013年12月4-6日

黃宏偉,巖土與地下工程風險管理進展,全國研究生暑期班巖土工程與結構安全,南京,2013,8月4日。

黃宏偉,穩健隧道設計方法(RTDM),18土力學與巖土工程國際會議,巴黎,2013年9月2-6日

黃鴻偉。土質過渡隧道的風險分析。14 GSJ地質風險和風險管理研討會,東京大學,日本東京,2009年6月15日。

黃鴻偉。深基坑開挖對附近地下道路影響的離心模型試驗分析。2008年KGS巖土工程會議,韓國光州,2008年10月9-11。(第壹個來自中國大陸的特別邀請)

黃宏偉。軌道交通工程建設的風險分析與控制。2010中國城市軌道工程技術論壇,重慶,2010 65438+2月27日。

黃宏偉。邊坡開挖工程中的定量風險分析。2010水利水電風險分析及可靠性設計方法學術會議,宜昌三峽,2010 15。

黃宏偉。邊坡工程風險分析與貝葉斯反分析技術。第十屆全國巖土力學數值分析與分析方法研討會,2010,溫州,2010,11.7。

黃宏偉。大型基礎設施項目全過程技術風險評估與管理。政府項目的社會風險和工程保險研討會,中國上海,2009年6月22日。

黃宏偉。軟土深基坑開挖的風險分析。第五屆全國基坑工程會議,中國天津,2008+016-18。

黃宏偉。上海軌道交通網絡建設期風險分析初探。海峽兩岸軌道交通建設與環境工程先進技術論壇,中國杭州,2008年6月5-6日。

黃宏偉。上海長江隧道工程動態風險管理研究。城市地鐵建設國際高級研討會,中國北京,2008年6月65438+10月65438+8月。

黃宏偉。城市軌道交通建設的風險管理。2007中國城市軌道交通關鍵技術論壇,中國廣州,2007年6月65438+10月65438+3月。

迄今為止,主持和參與了100多項國家級、省部級、國際合作和企業、公司咨詢項目。近年來,他結合上海城市建設研究地下工程施工對周邊環境的影響,提出了結合實測數據的動態概率監測和非線性信息施工反饋方法。針對軟土的長期沈降和地鐵運營沈降,提出了軟土地下結構的長期老化和縱向穩定性研究。近年來,針對地下工程建設中頻繁發生的災害和事故,針對國際最新進展,開展了隧道和地下工程的風險評估與控制研究。項目名稱項目來源、起止時間、負責或參與完成、國家自然科學基金項目、地鐵盾構隧道結構變形智能感知及風險預警可視化、國家自然科學基金

(編號:5127 8381)2013.1-2016.12負責基於風險分析的土體本構模型的選擇。

中法國際合作與交流基金

(編號:51161130523)2012.1-2014.12國家自然科學基金委員會負責軟土盾構隧道管片結構縱向力學行為風險分析。

(編號:50879058)2009.1-2011.12國家自然科學基金委員會負責盾構隧道與土體相互作用的縱向變形性狀及縱向設計。

(編號:50279032)2003.1-2005.12負責國家自然科學基金基坑支護結構與土體系統模型反饋分析。

(編號:59609007)1997.1-1999.12國家自然科學基金委員會負責完成《軟土盾構隧道局部滲流條件下的長期性狀及破壞機理研究》。

(編號:50608058)2007.1-2009.12參與隧道圍巖可視化數字地層信息系統及施工監控研究,得到國家自然科學基金資助。

(編號:40172095)2002.1-2004.12參與完成國家自然科學基金項目《施工擾動影響土壤環境穩定性的理論與控制方法》。

(編號:59738160)1998.1-2001.12參與深基坑穩定性動態概率監測。

(編號:59478043)1995.1-1997.12參與完成科技部“十二五”科技“973”項目超長線性地下結構的狀態智慧感知理論與方法(編號:2065438+)五“國家科技支撐計劃重點項目子項目(編號:2012 baj 01 b02)2012-2015科技部負責正在進行的長大隧道工程風險評估與安全預警技術研究。

“863”工程

(編號:2006 aa 04 z 442)2007年至2009年,科技部負責完成了長盾構隧道的理論分析和風險控制研究。

“863”工程

(編號:2006 aa 11z 118)2007-2009年參與省部級科研項目《港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道施工關鍵技術及應用研究》和交通運輸部建設科技項目,2014.3-2016 . 5965406

(編號:2008 ad 013)2008.1-2011.12交通部,負責完成山區高速公路項目風險分析與控制對策研究。

西部科技項目

(合同號:2006-318-799-107)2006.1-2008.5438+02合作方負責完成《連拱隧道施工關鍵技術研究》子課題——交通部施工反饋。

西部科技項目

(合同號:2002-318-000-22)子項目2002年6月-2004年6月12負責完成山區公路隧道災害預警集成技術與集成設備。

重大項目

(編號:2008 ad 013)2008.1-2011.12上海市科委,負責正在進行的隧道工程施工監測預警、報警系統及風險管理系統的研究。

重大科技研究項目

(編號:04dz 12021)2004.8-2006.12負責完成上海市科委《緊靠黃浦江防汛墻的超長超大地下交通樞紐施工技術研究》。

重大科技研究項目

(編號:04dz 12002)2004.8-2006.12負責完成雲南省交通廳部門科研項目小凈距隧道設計與施工技術研究。

重大科技項目

(編號:TST(2004)538119b)2004.12-2006.12負責完成軟巖地區高速公路隧道可視化監控技術。

(編號:2005 h048)2005年3月-2008年6月65438+2月負責完成人才基金項目“城市軌道交通隧道安全智慧感知與風險預警”,上海市優秀學科帶頭人計劃。

(編號:12xd 1405100)2012-2014負責城市地下空間資源持續開發利用中的風險管理及施工期的智能反饋和環境控制分析。

(編號:NCET-04-0368)2005.1-2007.12,負責軟土深基坑開挖變形的數學力學耦合分析。教育部資助高校骨幹教師2001-2002.10負責上海地區基坑穩定性非線性系統反演分析。

(編號:95SG03) 1996-1998負責完成其他科研項目。港珠澳大橋珠海連接線南灣隧道和拱北隧道安全風險評估。CCCC第二公路勘察設計院有限公司2010-2011負責完成渤海灣跨海通道戰略規劃項目風險評估。交通部規劃研究院。2010-2011負責完成上海長江隧道項目動態風險管理研究;上海長江隧橋建設發展有限公司於2008-2009年負責完成武漢長江公路隧道災害評估與風險預警研究;武漢長江隧道建設公司負責在2008-2009年完成青島。膠州灣隧道建設風險評估與控制技術研究中鐵隧道設計研究院於2008-2009年承擔了汕頭蘇愛通道工程的風險評估與控制研究。中交第二公路勘察設計院有限公司負責蘇州軌道交通1線技術風險分析與控制研究。蘇州市軌道交通有限公司2008-2011負責完成大連灣海底隧道風險評估CCCC第二公路勘察設計院有限公司2007-2008負責完成崇明至啟東長江公路通道工程風險評估上海長江隧橋建設發展有限公司2007-2008負責完成甬江沈管隧道安全可靠性評估寧波沿海高速公路管理有限公司甬江隧道分公司分析2006-2008負責完成《瓊州海峽跨海公路通道規劃研究》2005-2007交通部規劃研究院風險子項目負責完成(1)壹套盾構隧道縱向結構模型試驗裝置,發明專利,專利號:ZL 20111030108

(2)壹種地層阻力模擬測試組件,發明專利,專利號:ZL 201110301434.2,2013年4月10,專利權人:同濟大學,設計人:黃宏偉。

(3)《圓形隧道搶修拱架鋼架》是專利號為ZL200810204323.7和2065438+2002年6月6日的發明專利。專利權人為同濟大學,設計者為黃宏偉、胡、葉永峰。

(4)多級、主控及小型隧道水平面模型試驗裝置系統,發明專利,專利號:ZL200910197932.9,2011 9月14,專利權人:同濟大學,設計人:黃宏偉,胡。

(5)盾構隧道接頭結構模擬方法,發明專利,專利號:ZL 200910196100.5,2011 4月27日,專利權人:同濟大學,設計人:黃宏偉,張冬梅,範振鈺。

(6)模擬盾構隧道管片接縫的試驗模型的制作方法為發明專利,專利號為ZL200810038954.6和2065438+2000年6月23日。專利權人為同濟大學,設計者為黃宏偉、張冬梅、黃旭、李剛。

(7)隧道周邊位移快速測量系統為發明專利,專利號為ZL 200610118470.3,專利權人為同濟大學,設計人為黃宏偉、謝雄堯、王國新、徐玲、杜軍

(8)三軸軟土流變試驗機,實用新型專利,專利號:ZL200820058709.7,2009年3月4日,專利權人:同濟大學,設計人:朱合華、黃宏偉、張冬梅、周建、何誌敏、吳曉峰。

(9)錨索孔內快速堵水裝置及其堵水方法,發明專利,專利號:ZL200410066663。x,2009年3月4日,專利權人:同濟大學,設計人:薛亞東,黃宏偉,小,,萬,宋,金。

(10)基於探地雷達的盾構隧道沈降控制方法,發明專利,專利號:ZL200610147258。x,2008,專利權人:同濟大學,設計人:黃宏偉,謝雄堯,杜軍,張豐收。

(11)快速膨脹水封孔封堵裝置,實用新型專利,專利號:ZL200420090475.6,2005年165438+10月23日,專利權人:同濟大學,設計人:薛亞東、黃宏偉。

(12)盾構隧道壁後註漿探地雷達檢測裝置,實用新型專利,專利號:ZL200320122949.6,2005年2月2日,專利權人:同濟大學,設計人:黃宏偉、謝雄耀、劉啟建、杜軍(65438)。證書編號:軟助登字第0475045號,註冊號:2012SR107009,2012 6月1,著作權人:同濟大學,設計人:黃宏偉、胡、、王魁。

(2)基於全壽命周期風險分析的工程方案決策系統(V1.0),證書編號:阮竹鄧子諾。0173393,註冊號:2009SR046394,2009年9月20日,著作權人:同濟大學。

(3)《長大公路隧道運營安全風險與事故數據庫查詢系統》(簡稱:公路隧道重大運營事故查詢)(V1.0),證書編號:軟竹登字第號。121467,註冊號:2008SR34288,2008 10 6月65438。

(4)寶鋼地下工程施工風險分析軟件(V1.0),證書編號:阮竹鄧子諾。0184538,註冊號:2009SR057539,2008年6月30日,版權所有者:同濟大學。

(5)盾構隧道施工風險管控軟件(簡稱TRM(隧道風險管理))(V2.0),證書編號:阮竹鄧子諾。102122,註冊號:2008SR14943,2008年4月26日,版權所有者:。

(6)盾構隧道施工風險管理軟件(簡稱TRM(隧道風險管理))(V1.0),證書編號:軟築登字第067596號,註冊號:2007SR01601,2006 65438+23年10月。

(7)3DTOS隧道三維動態監控系統(簡稱3D TOS)(v 1.0),證書編號:軟築登字第065935號,註冊號:2006SR18269,2006年6月1,著作權人:黃宏偉、謝雄耀。