避免開車匆忙，膽大心細，急躁。情緒急躁，容易顧此失彼，導致操作失誤。妳要慢慢來，看清形勢，不要拖拖拉拉，不能的時候不要亂來。
幾乎總有壹種誤解，認為開快車是壹種很好的駕駛技術。其實能直觀觀察前方車輛速度並與之保持安全距離才是真本事。因為，只有做到“妳快我快，妳慢我慢，妳停我停”才是安全的保障。
不要生氣。因為對駕駛技術不熟悉，會經常“受氣”，但千萬不能沖動，要有修養。因為開車不是逛，沖動相當於惹事。
忌貪，對新手開車感興趣是常識，但開太久也不好。壹是心理緊張導致血壓升高，身體疲勞；二是過度興奮導致大腦壹團漿糊，無法分辨駕駛行為是否正確。只有過壹段時間停下來分析，才能提高。當然最好有人輔導，結合駕駛講解要點。
計數1:調整駕駛姿勢。
正確的駕駛姿勢對安全駕駛非常重要，不僅可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，還可以使駕駛動作更加準確、迅速、合理。駕駛姿勢主要與方向盤和座椅有關。坐在駕駛座後，首先要深深地坐在椅背上，讓腰和肩膀靠在椅背上。先感受壹下座椅前後距離和靠背角度是否合適，然後雙臂向前伸展，自然握住方向盤兩側。這時候手腕壹定要能自由彎曲，活動自如。腿部要有壹定的活動空間，用腳踩離合踏板、剎車踏板或油門都很容易，不必前傾。這個時候位置基本合適。如果不合適，可以前後滑動座椅，或者調整椅背的傾斜角度，以滿足上述要求。
開車時不要太緊張。很多新手第壹次上路後經常會感覺腰酸背痛，主要是因為坐錯了位置，太緊張了，所以全身僵硬，跟車較勁，腰酸背痛在所難免。開車時不要壹直保持壹個姿勢，適當調整坐姿，消除疲勞。
需要強調的是，調整好駕駛姿勢後，壹定要系好安全帶，避免駕駛過程中突然想起不系安全帶而造成緊張和不安全因素。
數字2:容易轉動方向盤。
駕駛姿勢調整好之後，接下來就是方向盤的握持和操作了。握方向盤的最佳位置是雙手握方向盤時在3點鐘和9點鐘位置(即水平兩側)微微彎曲手肘，因為這樣可以使手臂有足夠的活動區域快速操作方向盤。不要緊緊握住方向盤，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊緊握住方向盤，導致手上大量出汗，影響動作的準確性。而且換擋時容易不正常的打方向盤，埋下了隱患。
方向盤的操作根據車速有不同程度的轉向作用。車速越高，方向盤的轉動範圍越小。轉彎時要雙手操作，壹手推壹手拉接力方向盤。
此外，方向盤具有自動扶正功能，在快速轉動時可以松開手掌使方向盤快速自行扶正，但不允許自行轉動，仍需雙手握住方向盤，使其隨時處於可控狀態。
有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，會把手伸進方向盤內側打方向。這就是俗話說的。這樣看似省力，但遇到緊急情況，手不能及時抽回急救；前輪突然變向，很容易傷到手臂。新手要改掉這個壞習慣。
第三:熟悉齒輪。
大部分新手司機(比如手動擋)和學車時開的不壹樣，所以對擋位不熟悉。如果不花時間熟悉檔位，直接後果就是開車時不知道自己在哪個檔位，經常低頭看變速桿，容易因為分神而引發交通事故。尤其是遇到復雜路況時，很容易因為緊張而熄火，所以第壹次上路前壹定要熟悉檔位。
通常情況下，排擋的位置分配會清晰地印在變速桿的把手上。當妳坐上壹輛不熟悉的車，熟悉不同的檔位是第壹步。妳可以通過以下步驟來熟悉gears。
1.車不到位要熟悉檔位。
這時候先看看變速桿手柄上方的檔位圖，把離合器踏板踩到底換擋，註意有沒有倒鎖。熟悉檔位後，將眼睛從變速桿上移開，在正常行駛時使用換擋模式熟悉檔位。
註意:如果不能換擋到位，可以踩壹次離合踏板，再踩壹次離合踏板換擋。壹般妳會很順利的換擋。
2.旅行時要熟悉裝備
在空曠地帶或車流量較小的道路上行駛，應在行駛時熟悉檔位。這時候要堅持不看變速桿換擋，同時換擋時要按順序加擋，註意練習分油配合。
註意事項:落地時記得將變速桿置於空擋，行駛時註意避讓行人、非機動車和突然出現的機動車。
第四:熟練的油分離和協調
駕駛手動擋車輛時，最佳的分油配合不僅能使車輛平穩起步，平穩輸出動力，還能節省燃油，延長離合器的使用壽命。這個技巧往往是新手最難掌握的，啟動時經常會出現熄火和車身抖動的情況。此外，換擋時離合器松得太快，容易導致列車停車，不僅毀車，還會讓駕駛感覺很不舒服。有些新手由於離合器操作不熟練，養成了踩離合器踏板的習慣，導致離合器長期處於半離合狀態，加速了離合器的損壞。
應根據車速調整正確的機油分離配合。起步階段，掛空擋，落地後踩離合踏板，將變速桿放入1檔，慢慢松開離合器，配合油門發動汽車。踩離合踏板時，壹定要踩到底。在慢慢松開離合踏板的過程中感受車身的晃動和移動趨勢。當車輛有輕微晃動和移動時，慢慢加油，繼續慢慢松開離合器，直到完全松開，車輛才能平穩起步。
車輛在行駛中換擋也同樣重要。隨著車速的提高，脫油過程逐漸縮短，即離合器踏板的釋放速度加快。為了保證換擋過程平穩，油門也要合理匹配，千萬不要加油。理想狀態是換擋時車輛運行平穩，速度逐漸增加，感覺不到明顯的瞬間減速和加速。相反，減速降檔時，應先適當剎車，待車速合適時，再踩離合踏板換擋。
第五:找到正確的換擋時機
很多新手不知道什麽時候換擋，經常會出現低擋高速的情況。正確的換檔應該在自動起動之後。隨著發動機轉速的升高和不同的車速，換入相應的檔位。
通常情況下，當發動機轉速提高到壹定程度時，發動機的工作噪音會增大，因此需要升檔，換擋時機壹般在2 500 ~ 3 000 r/min之間(不同性能的發動機會有所不同，使用前請閱讀用戶手冊)。新手如果沒有學會根據發動機聲音的變化來換擋，可以在保證安全的情況下觀察轉速表，感受最佳換擋轉速下發動機聲音的變化。減速換擋的原理也是壹樣的，但是需要註意的是，當車速過快時，要將車速降到相應的範圍後再換擋。
有些司機習慣根據車速換擋，但這種方法並不適合新手，因為他們的速度感還沒有建立起來。建議新手根據發動機轉速換擋。但是大家應該還是知道不同速度階段對應的檔位的。以5速手動變速箱的車輛為例。壹般情況下，起步後，當車速低於20公裏/小時時，應選擇二檔，當車速為20 ~ 60公裏/小時時，應選擇三檔，當車速在60 ~ 80公裏/小時之間時，如果車速超過80公裏/小時，可換入五檔..
第六:學會關註六種方式
司機坐在車裏視野有限。平時，他只能用肉眼看到前方的情況。對於左、右、後的情況，他只能用內後視鏡和兩個外後視鏡。有些駕駛動作，如轉彎、倒車、並線、超車，都必須借助後視鏡安全完成。所以新手首先要學會通過後視鏡觀察路況，然後實現“壹只眼看六條路”。尤其是對於壹些邊學開車邊開貨車的司機來說，學會用後視鏡觀察路況顯得尤為重要。新手在實際駕駛過程中，往往會盯著前方，而忽略了左、右、後、上、下五個方向。
理論知識背書。在路上註意這些知識，妳會印象深刻，容易記住。
對妳以後開車也有好處。考前把書上的答案背下來。
練車的時候，多和教練聊聊。他有最可行的方法讓妳通過，只要妳按照他的方法去做。
但是這種方法妳得練，比如倒扣，只要看幾個點就能順利倒出來。
考試的時候不要緊張，就當他是司機，只要車不熄火就壹直走。...
壹定要通過
詳細版本:
駕考必讀:駕考理論技巧
因為考試題目多變，本文僅供參考，希望大家都能順利通過！
以下整理:
提示壹:紅色是禁止，黃色是警告，藍色是指示，三種顏色都不是輔助。
提示二:禁止是對禁止，警告是對警告，指示是對指示；否則就是錯的。
提示三:黃燈和閃黃燈只有壹字之差。“眨眼”確保安全；“輕”不準通過，過線者可以通過。
提示四:遠光燈和近光燈的考題只能用近光燈，不允許用遠光燈。霧天選擇防霧燈。
技巧五:只有雪道先下坡，其余都是先上坡。如果先有兩個上坡，就選單詞多的那個。
技巧六:有省選，無省選縣。
提示7:戶籍地對戶籍地，暫住地對暫住地
技巧八:學車年齡:中型客車不計其數，其余為大型；判斷題是對的。
技巧九:車檢的判斷題都是對的。
提示10:關於載人:禁止栽贓人，禁止栽贓人；不，五個人選壹個。
技巧11:關於載人的判斷題:不栽贓人都是對的。
提示12:交通事故責任的判斷題都是錯的。
技巧13:與傷員相關的選擇題:壹般選詞較多。壹般選擇C，肢體固定選擇1/3。這個選項不壹定是c。
技巧14:與傷員相關的是非問題:只有“不需要配合人工呼吸”、“遠端”、“軟擔架”是錯的，先固定再止血是錯的，其他都是對的。
提示15:違規分數考題:違規分數12的判斷題全部正確；違章記多少分的選擇題選6分；標記3分，選擇違法行為，選擇所有B答案。
提示16:壹個評分周期內與12分相關的問題:12分“滿”和12分不到的判斷題都是錯的，其他都是對的。
技巧17:關於天數的問題:只記得選擇3天、5天、7天、30天、90天幾個問題，其余的:選擇24小時24小時；交通事故10天；其他的選擇15天。
首先，消除話題
所謂淘汰題，就是把大部分不需要背的題淘汰掉。以C1的考試為例，把***1320的所有題都背下來就更難了，因為大部分題都不需要背，這是最基本的常識。比如“紅燈亮在右邊，表示可以右行”，這顯然是錯誤的。有很多選擇題妳壹看就知道答案。這些題是不需要背的，所以要把它們從背的單子上去掉。
剔除題型後，壹般有350-400題左右需要記憶，所以背題量減少了三分之二。我們在理論書上把需要記憶的問題打勾，方便查找。家裏有電腦或者聯網更方便。妳可以直接列出需要記憶的題目或者直接打印出來。
二、分類題目
所謂話題分類，就是把相同的話題分組在壹起。我們在背理論的時候，最難記住的是罰款的數量和處罰的種類，但是只要回到好的類別就很容易做到。基礎學習之後，我們開始對罰款進行分類。以罰款為例，基本都是20-200元，200-1000元或者2000元三個檔次，處罰基本都是3年以下，3-7年或者2000元。高速公路車速基本在60公裏以上，90公裏以上，110公裏以上。壹般違章基本是三個檔次:扣車、扣駕照、拘留。
回到好的分類後，我背了分類中最少的壹個。以違規為例。三種處罰中，扣車、扣駕照、扣車最多，很多題目很難背，但扣駕照最少。所以我把扣駕照這個違法話題背下來了，在高速公路上也是壹樣的。我得把最左邊車道的速度背下來，這樣才能事半功倍。
第三，比較題目
所謂對比題目，主要是相似的數字。比如交警手裏的減速很像示意違法車輛靠邊停車，路邊允許臨時停車和禁止停車的標線很像，隧道圖標和限行路段圖標很像，減速讓行的標線很像。
這些話題很混亂。對比這些題目，背下來。如果可能的話，可以把它們打印出來，進行區別，這樣考試就不容易出錯了。
第四，理解題目
所謂理解題，主要是針對判斷題。我們往往只知道是對是錯，卻不知道為什麽是對是錯。這時候要明白，比如“當傷者上肢出血，且無骨折、關節損傷時，可采用加壓包紮止血。”這個問題的正確答案是錯的，但是為什麽錯了呢？因為沒有骨折，所以不需要加壓包紮止血，只用最基本的包紮止血即可。還有很多判斷題，我們也只知道為什麽不是，所以這個時候需要去理解。
只有理解了這幾道題，除了增加記憶，還能起到背壹題兩題的效果，比如上面這道題，因為妳理解了題的正確含義，如果把這道題改成選擇題，妳就能很快從四個答案中找到正確的。網上壹般都有壹個什麽是對什麽是錯的解讀。如果家裏沒有網絡，熟悉情況的人可以大大增加記憶的效果。
1.吊銷駕駛證(罰款200~2000): 1。開著壹輛報廢的車。2.不接受違法處罰的。3.超速50%。4.將車交給未取得駕駛證的人(無證)/駕駛證被暫扣期間/駕駛證被吊銷期間。
2.扣留機動車(200~2000):1。遺忘或者使用偽造的機動車(駕駛證登記證、保險標誌檢驗合格標誌)2。使用其他車輛(駕駛證登記證、保險標誌檢驗合格標誌號牌)3分。上路行駛(未放置保險標誌、未放置檢驗合格標誌、未隨行駛證懸掛掛車號牌)
3.以下天數拘留:15: 1。無照駕駛。駕駛證被暫扣期間駕駛。被吊銷駕照時開車。肇事逃逸，這不構成犯罪。酒後駕車。
4.警告(20~200):1故意遮擋汙損車牌2。未按要求安裝牌照。
5.酒駕:1酒駕，駕駛證會被吊扣(1~3個月)，罰款200 ~ 500。2.酒駕將被公安交管約束至酒醒，駕駛證被扣留(15天以下)吊扣3~6個月，罰款500~2000。
6.以下都是自動擋:1。D2在(斜坡上開車)2。2在(緩坡行駛)3。p用於停車。4.在陡坡上行駛，使用L(正確)5。起步時，(踩下制動踏板)，從P檔換到其他檔位。6.停車時，變速桿在(P)檔。
7.高速公路同方向車道:1。兩車道左:100~120右:60~100 2。左三車道:110~120中間:90。四車道最左側車道:110 ~ 120；中間兩車道:90 ~ 110；最右側車道:60~80 4。進入高速加速車道，盡快提到(60km)以上。
8.肇事罪判刑:1。交通肇事(逃逸致人死亡)，7 ~ 15年。2.肇事逃逸或者有其他惡劣情節的，(3 ~ 7年)3。重大事故，致人重傷、死亡，致使公私財產遭受重大損失，構成交通肇事罪，(3年以下)有期&註意:是3年以下！！！！！！有個判斷方法，上面的問題壹定要看清楚。
9.機動車輛:最高時速不允許超過(30公裏)
X.<不高速>汽車遇惡劣天氣，能見度在50米以內時，最高時速不超過(30公裏)
XI。1.小型、微型非營運客車自註冊登記之日起(6年內)每兩年檢驗1次。2.小型、微型非營運客車自註冊登記之日起每(1年)檢驗1次。
十二。<高速公路遭遇雨霧沙塵冰雹！！！
(壹)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後示廓燈，車速不得超過每小時60公裏，並與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後示廓燈和危險警告閃光燈，車速不得超過每小時40公裏，並與同車道前車保持50米以上的距離；
(3)能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後示廓燈和危險警告閃光燈，車速不得超過每小時20公裏，從最近的出口盡快駛離高速公路。對於這三種情況，我的記憶是:261，145520(端到端)。
十三歲。吊兩個，撤三個，壹醉方休，逃命。也就是說:撤銷兩年，撤銷三年，因醉酒撤銷五年，因逃逸撤銷終身。
十四歲。壹:沒有限速標誌標線，要求機動車在沒有道路中心線的城市道路上最高時速為30公裏。
二:沒有限速標誌、標線的機動車在沒有道路中心線的道路上最高時速為40公裏。
三:沒有機動車限速標誌、標線的，同方向只有壹條機動車道的，最高時速為50公裏。
四:沒有機動車限速標誌、標線的，同方向只有壹條機動車道的，最高時速為70公裏。
十五。如果有20-200或者200-2000的罰款，選這兩個。
十六歲。至於日期，只有壹個學交法的有七天，其他警察有10天，還有24小時。在三個月內把這些問題搞清楚是不容易的。nOal7BNN
17.1次列車正在(30米內)禁止停車。2.車在；(50米內)禁止停車
十八. 1。如果汽車白天/夜間在路上拋錨，難以移動，打開危險報警閃光燈，在車後(50~100米)設置警示標誌2。<高速>在車輛後方150m處設置警示標誌<高速霧天不要設置合適的判斷題>
十九。1.正常道路在斜坡上相遇，(下坡變上坡)。2.雪道在斜坡上相遇(上坡變下坡)。
(編制:1。我不太明白過立交橋要轉三圈的問題。2.交通事故都是民事責任，所有行為都是錯誤的。3.公安交管部門全部撤銷，吊銷。4.交警拘留。4.有三個路口沒燈沒人。我不太明白問題:右轉，讓左轉，讓右車道背下來。5.如果有側風，握住方向盤。6.
題目，回答。以書為準。
應廣大朋友要求，總結交警手勢:(左右手為觀者方向)
二十:(1)直走:1。直走:人的臉，手掌的臉，左/右單側直臂擡起。2.直走輔助:人的臉，手掌的臉。<壹個同時是左/右直臂，兩個都是右手直臂和左手胸彎臂。
(2)左轉:1。左轉:掌心向前，左手直臂放在胸前(分圖和側圖)2。左轉:掌心向前，左手直臂放在胸前+右手擡起45度(分圖和側圖)3。左轉:右手側擡高45度和30度(目測約45度和30度)。
(3)向右轉:掌心向前，右手胸前伸直手臂
(4)停止:1。停:右手舉過頭頂<只有壹個手勢> 2。拉過來:右手舉過頭頂+左手舉至胸前，手側手指指向視圖；3.示意違章車靠邊停車:壹個是左手前舉至45度，壹個是左手前舉至前/腳
(5)前車避讓後車:右手手指指向前方，微微擡起左手手背至面部。
(6)慢下來:左手壹邊擡起保持水平，兩邊成45度。
(袖手旁觀:1。直線有兩種，沒有其他手勢。2.左轉分三種，大/小/待轉，無輔助。3.右轉只有壹個手勢，沒有別的，不分大/小/輔助/待轉。4.停車三種，停車靠邊。！！請區分違章停車時左手舉和減速。這個很好混，我也特別記得，主要看手是側的還是前的！！！讓前車給後車讓路，靠邊停車。記住，讓前車給後車讓路，擡起左手背。靠邊，舉起右手。向左轉，然後向右轉。雖然都是舉右手，但是只要妳看了我前面寫的朋友，應該就能分出來吧？根據手是停在側面還是手掌正面，有兩種停車方式。畫面很好，但是請看清題目，是靠邊停車還是示意違法停車。)
駕駛訓練集錦
學生換人程序，學生換人要做到車尾從右邊下車，然後繞到左邊車門打電話報告。
上車，打開車門打招呼，右扶手，左車門，左踏板，右腿要到了，註意關緊車門，調整座椅報到，左腿脫離右腿油，空油報儀砰壹聲(考官同意開始行走)。轉向燈，後視鏡，腳踏離合器(壹檔，二檔)。
起步上坡，分油器配合手剎，手剎跟隨油門。下坡起步時，轉向燈、後視鏡、腳踏離合器(壹檔、二檔)，註意先放下手剎，隨油隨油，達到平穩起步的目的。
上坡行駛時，如果要換擋，先加速，後換擋。如果要降檔，先減速，以後再降檔。
下坡行駛，起步後跟著油，不加油繼續加擋。如果要降檔，先減速，以後再降檔。
道路駕駛總結:根據不同的路況，選擇不同的速度，根據不同的速度選擇不同的檔位，拉開前後車的安全距離，達到安全平穩行駛的目的。
在路口開車，進路口前30米，減速選擋，觀察路口情況，聽教練口令，把握時機，跟車尾通過，不要跟車頭對，跟車尾通過，順利通過。車頭反映沖，兩車相遇先違規。
跨越障礙物、單邊雙邊、井蓋時註意自己的左膝。
對於立交橋，長途汽車右轉，直接在引橋右轉。教練壹個左轉，兩個右轉，達到掉頭的目的。十字路口不準轉彎。環島大橋被視為逆時針環島。不同的是，環島中間有壹條直道，環島周圍有壹座引橋。環島橋分為四等份，90度，右轉180度，直行270度，左轉360度，調頭。
環島，逆時針環島左轉，右拐左轉，直走右拐，找到路號。
彎道行駛，上坡轉彎，轉彎前減速，選擋，方向轉彎，回正方向，視情況換擋，跟油。轉下坡。轉彎前，減速器隨制動方向返回正方向，根據情況變換檔位直行。
上坡行駛時，教練下達停車指令，轉動後視鏡，選擋，跟油，調整方位。把車擺正，合上油門剎車，剎車的時候切斷離合器，然後用剎車控制速度停下來。手動取下制動擋塊，返回轉向燈，提起離合器並松開制動器，然後停止。
下坡行駛時，教練會發出停車指令，打轉向燈後視鏡，踩剎車，調整方位。把車放在右、左、右三個方向，切斷離合器再剎車，達到平穩停車，手摘剎車擋，回轉向燈，提離合器放剎車，停車程序完成。
初學者學習駕駛的技巧
1，怎麽拐進窄門？
首先目測是否能進去，不要靠近門邊的障礙物轉彎，盡量減小轉彎的夾角。
2.上坡上橋如何防止側車“插隊”？
堅持“走自己的路”，不理會別人。如果是在中間車道，保持車輛在中間；如果是在內車道，那就是在中心之外，這樣其他車輛就不好插了。還要註意車距，壹定要保持相當的車距，防止前車打滑。
總之，給速度讓路，無論如何，壹定要在自己固有的位置上。
3.如何將車“嵌入”在壹排車中間？
使用倒車方法。通過反光鏡，以停車位前方車輛的車頭中心線為參照物。當後輪有壹半越過這條線時，開始用方向盤倒車，車輛進入三分之二後再回到方向盤。
4.妳想清空齒輪嗎？
不建議經常空擋。在車速不快、不影響安全的情況下，可以使用空擋滑行，但節油效果不明顯。下坡時不要讓檔位空著，這樣不僅容易導致剎車失靈，而且壹旦熄火還會導致車輛失控。
5.怎麽超車變道？
要堅決果斷，盡量靠近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車時間。
變道時，壹定要通過反光鏡仔細觀察下壹車道的交通情況，不僅要判斷距離，還要判斷後車的速度。只有在確保安全的情況下才能變道，否則壹旦發生碰撞變道車輛將負全責。
如果行駛中有壹輛公交車站在妳面前，妳看不清楚是否有行人過馬路，可以看看公交車前輪之間的縫隙。如果地面上有腳或影子在動，說明有人，超車時壹定要註意。
6.綠燈在閃爍。妳能繼續開車嗎？
根據新的交通法規，不建議在綠燈閃爍時停車。綠燈閃的時候最好停下來，避免闖黃燈。並且盡量避免停在斑馬線上。
7.怎麽換擋最有效率？
換擋的訣竅就是學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、擋位延遲時會發出嗡嗡聲；另壹方面，在低速高擋時，聲音會異常大，同時車身會抖動。
壹般來說，起步後，車啟動後掛二檔，大概40碼後可以換三檔。
8.如何將速度保持在60-80碼？
超過80碼的路段很多都會被電子警察抓到，但是開得太慢會影響交通順暢，所以60-80碼是最安全的行車速度。
首先要養成不踩油門的習慣。至於踩油門的最佳強度，每輛車都不壹樣。我們應該盡快熟悉我們汽車的油門。
9.遇到紅燈，怎麽把車停穩？
提前把腳從油門上拿開。不要猛踩剎車。第壹只腳踩得深壹點，讓速度降得快壹點。在車輛停下來之前，稍微踩壹下剎車，車子就不會“沖”向前了。