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刀鋒電池+轎跑設計3.9秒破百比亞迪韓EV到底有多少“寶藏”?

試車

比亞迪韓EV

自古以來,漢朝作為中國歷史上最輝煌的朝代之壹,壹直為人們所稱道。在中國汽車行業,恐怕比亞迪是唯壹壹家敢以王朝系列命名的車企,這恰恰證明了比亞迪的非凡實力。近日,比亞迪整合最新科技、智能、安全為消費者帶來全新王朝系列比亞迪韓EV,3.9秒實力不容小覷。

8月13日,邊肖有幸參加了重慶綦江縣萬盛區“魔幻賽道”比亞迪黑山谷之旅。當邊肖知道試駕將在超級賽道舉行時,他充滿了期待。壹方面,他對第壹次訪問重慶萬盛賽車場的場地感到非常興奮,另壹方面,他對韓的EV也感到非常興奮。在賽道上3.9秒破100的成績是壹種怎樣的體驗?我非常期待。

01

性能怪獸

出色的彎道體驗

在這個試駕場地中,青年會巔峰樂園堪稱F3賽道賽車場地,比亞迪韓EV在試駕中表現相當給力。

雖然是中大型車,但比亞迪韓EV在行駛過程中毫不示弱。運動模式下油門下去,壹股強烈的推背感瞬間襲來,但不會讓妳有驚鴻壹瞥的感覺。功率輸出相對線性;相比運動模式,邊肖覺得經濟模式更適合在大城市駕駛,更能滿足大部分車主的出行需求。

另外這條賽道彎道多,也考驗車輛高速過彎時的機動性和底盤懸掛訓練能力。得益於奔馳S級底盤教練機的幫助,比亞迪韓EV擁有非常紮實的底盤基礎和均勻的線性制動能力。轉彎時,轉向反饋給車主的速度非常均勻,轉彎範圍也比較準確。

比亞迪動力的性能並不是比亞迪唯壹的賣點,行駛過程中的舒適安靜也為這款車大大加分。為了提供更好的車內靜音性,比亞迪韓EV采用了前窗雙層隔音玻璃,配合超低風阻系數,乘坐舒適性可見壹斑。

02

世界第壹刀鋒力量?

最遠605公裏。

任何時候,安全都應該是評判汽車的首要標準,而比亞迪的“刀鋒電池”重新定義了新能源汽車的安全標準,不僅為韓EV帶來了更高的安全性和更強的性能,在續航裏程上也達到了與三元鋰電池相同的水平,可以說是比亞迪韓EV的“最強殺手鐧”。

得益於刀片電池,性能版韓EV四驅綜合功率達到363Kw,最大扭矩680N.m,從參數來看,這是壹款性能猛獸。官方百公裏加速時間只有3.9秒,加速性能真的很強!

03

外觀采用“龍文化”設計。

安全配置充滿人性化。

比亞迪韓EV作為最新技術的集合,在設計上也做得不錯。比亞迪韓EV采用新EV?龍?臉語,前臉從傳統的“大嘴”變成了更符合其純電氣質的封閉式。標誌性的“龍胡子”依然保留。另外采用了全新的LOGO,前臉的大燈設計也非常搶眼。內飾配備了矩陣式LED大燈,照明效果也很不錯。此外,比亞迪韓EV還采用了弧形前臉、水滴形後視鏡、隱藏式門把手等設計。這些細節可以優化風阻系數,最終讓韓EV的風阻只有0.233Cd,比Model?S的0.237Cd更低。

從側面看,比亞迪韓EV采用了非常流行的防滑背設計,很符合年輕人的口味。鏡子上還有壹個玄機,可以通過卡鑰匙打開車門,啟動車輛,開空調,類似手機的功能;另外,輪圈造型和輪胎邊肖試駕都是性能車型,采用相對傳統的輪圈造型,輪胎是固特異鷹?F1系列,尺寸245/45?R19 .

從車尾來看,依然保持了橫線設計,尾燈為鍍鉻貫穿式尾燈,尾燈點亮時辨識度很高。

在內飾部分,比亞迪韓EV應用了中國美學的理念,並將其融入到內飾材料和制造工藝中。中控臺采用對稱式設計;紅色元素的點綴在內飾布局中很常見,比如座椅加中控臺、方向盤、門板等,也帶來了壹定的視覺沖擊。

安全配置方面,除了刀鋒電池,還有智能電池溫控管理系統和超生化模式,可以說是比亞迪韓EV最大的亮點。如果生活在壹些空氣質量較差的城市,可以在超生化模式的車內適當提高用戶的空氣質量指數。四門車窗壹鍵升降,防手夾功能,隱藏式防夾門把手,副駕駛紳士鑰匙(也就是老板鑰匙),手機無線充電,15.6?壹寸中控顯示屏等這些人性化的設備,都體現了比亞迪韓EV設計的良苦用心。再說,?11?安全氣囊更好地保證了乘客的駕駛安全,博世“IPB智能集成制動系統”在安全性、舒適性和長續航時間方面表現出色。

寫在最後

總的來說,比亞迪韓的整體表現還是比較耀眼的,在動力、性能、安全的加持下,足以在高端純電動市場競爭。從目前的市場來看,能和特斯拉抗衡的非比亞迪韓EV莫屬。

在邊肖看來,比亞迪韓EV空間更大,2920mm的軸距比Model?3比模型更有優勢?3三元鋰電池,比亞迪韓EV的“刀鋒電池”在安全性和穩定性上也更好。在舒適性和內飾配置方面,比亞迪韓EV有了很大的更新和升級。價格方面,比亞迪韓EV起售價22.98萬,顯然更有吸引力。這款入門級車模配備的產品也非常豐富,性價比很高,上市20天內就突破了1。

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