指導價:76.88 ~ 1097600。
作為奧迪的頂級SUV，奧迪Q8擁有5米的超長車身，車頂寬闊的線條配合與眾不同的高車身平面，透露出強烈的高級感。車身前部以菱形切割面的造型延伸出流暢的線條，中間融入了全新的八角形進氣格柵，再加上兩側復雜的矩陣式LED大燈，為其運動感和豪華感大大加分。相對於咄咄逼人的車頭，車尾的設計低調很多，但不代表不優秀。貫穿式尾燈點亮後，辨識度很高，是搶眼神器。此外，相比其兄弟Q7，奧迪Q8的車窗區域更加平整。從側面看，有沒有感受到跑車的氣息？其長寬高分別為4986*1995*1702mm，軸距為2995 mm。
內飾散發出強烈的豪華感和科技感。對稱的中控臺被大量的皮質屏幕材料和黑色鋼琴面板包裹，甚至連門板內側也用麂皮材料裝飾。摸起來細膩柔軟。而鋼琴拉絲空調的出風口可以加寬車的橫向寬度。增加了全液晶儀表盤、嵌入式液晶觸摸屏、觸摸屏，讓車內科技感十足。車內沒有物理機械按鈕。很多地方采用隔音降噪處理，雙層隔音玻璃，真皮加厚沙發座椅，營造出極大的舒適和寧靜。新車配備了壹鍵啟動、並線輔助、盲點監測、主動制動、倒車雷達、全景天窗、四區恒溫空調、主動制動、手機無線充電等潮流配置。
動力方面，奧迪Q8搭載進口2.0T和3.0T？v渦輪增壓發動機。最大功率180kw和250kw，峰值扭矩370n·m和500n·m，傳動匹配8速手自壹體變速箱。動力總成在換擋平順性和油門響應上非常靈敏，踩油門時的回推感非常出色。此外，V6發動機采用48V輕混動系統，百公裏加速僅需6.2秒即可完成。其百公裏最低油耗為8.9L。
中國V7
指導價:10.87 ~ 159900。
整車采用最新的家族設計元素。前臉大嘴進氣格柵加入了橫向的格子元素和T型的鍍鉻飾條，體現精致。兩側全大燈組與進氣格柵精準相連，燈組中的遠近壹體式LED光源和獨立區域霧燈與前臉特征相得益彰。全新的前圍護板也為該車增添了幾分霸氣。側面采用流線型設計，筆直銳利的上腰線從大燈到尾燈匹配門板下方的凹棱線貫穿整個車身，看起來非常修長，拉長了車身的橫向視覺效果。隱藏式的B、C、D柱使懸浮式屋頂更加立體。黑色的側裙，凸出的輪眉，花瓣狀的鋁合金輪轂，無時無刻不在展現著自己的野性和自我。旅行行李架，鯊魚鰭天線，高位剎車之類的還有很多。尾部設計緊湊飽滿，粗獷的尾燈融入導光LED條點亮視覺效果，別具壹格。獨立大面積銀色防刮包裹雙邊雙出排氣孔，看起來力量感十足。長4702mm，寬1932mm，高1753mm，軸距2770mm。
內飾整體布局散發著濃濃的寶馬家族氣質，整個中控臺向駕駛員壹側傾斜，為車主帶來更便捷的加速樂趣和可玩性。到處都是大量柔軟的皮革材料和碳纖維狀的面板包裹在區域內，帶來了非常細膩的手感和觸感。就連方向盤、空調出風口、門把手都用銀色鍍鉻元素裝飾，確實進壹步活躍了車內的氛圍。平底多功能方向盤，全液晶紅色指針儀表盤，鼓槌換擋機構，再次激起車主加速的欲望。出色的包裹性和靠背支撐，壹流的沙發座，營造出的舒適和柔軟讓人贊不絕口。新車配備了擡頭顯示、全景天窗、胎壓監測、並線輔助、盲點監測、主動制動、坡道緩降、後排杯架等潮流配置。
動力方面，中華V7搭載了寶馬提供的兩款不同功率的渦輪增壓發動機，1.6T和1.8T，發動機也將帶有“寶馬”字樣。最大功率為150kw和170kw，峰值扭矩為280N·m和300N·m，變速箱匹配6速手動和7速雙離合變速箱的組合，使得該車也擁有出色的駕駛品質，其百公裏最低油耗為6.5L，懸架調節前的麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合有助於全方位調節方向盤，極大地提高了高速穩定性和駕駛性
捷達VS5
指導價:8.48~11.28萬。
從外觀上看，全新捷達VS5有著非常濃厚的運動氣息，與大眾之前的車型有著很大的不同。首先映入眼簾的是整車采用的“娃娃式”設計，前臉鍍鉻多邊形進氣格柵，中網銀色矩陣圖案，兩側為車燈。車子在行駛的時候，看起來很大氣，像龍的眼睛壹樣耀眼。車身處采用細長銳利的線條連接頭尾，使整車看起來特別清爽，運動風格濃厚。雖然各種外部裝飾讓人驚喜，但新捷達的車身尺寸並沒有太多看點。長4419mm，寬1841mm，高1616mm，軸距2630mm。對於壹款緊湊型SUV來說，全新捷達VS5無疑是正合適的。以前大眾對汽車的外觀和價值要求不高，往往以簡約風格為主。新捷達的推出再次奠定了大眾汽車運動風格的旗幟。
新捷達VS5的內飾沒有太多看點。它延續了大眾汽車傳統的內飾，以簡約時尚為主，並配以彩繪面板裝飾。雖然內飾上沒有太多突破，但新捷達VS5在配置上還是表現出了壹些高級感和科技感。在智能風格硬朗的當下，新車必須配備緊跟時代潮流的智能系統。全新捷達VS5對中控臺進行了調整，將液晶屏換成了更大屏幕，可以使用車聯網等智能功能。也不乏壹些人性化的設置。這輛新車並不是完全智能和自動的。液晶屏配有USB、SD卡、AUX接口，采用了三輻式多功能方向盤和實體按鍵的設計風格，既彰顯了新車的人性化，也更適合大多數人方便操作。
從新捷達VS5的動力系統來看，它的速度和發動機都很不錯。搭載1.4T發動機匹配愛信6速手自壹體變速箱，可達150馬力，最大扭矩250N·m，在眾多同類型緊湊型SUV中，新捷達VS5的動力系統優勢較強。其百公裏最低油耗為6.2L。
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