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內登高速公路介紹?

內登高速是河南內鄉到鄧州的高速公路。是二廣高速和滬陜高速的連接線。這條線路的主要部分在河南,有效地縮短了陜西Xi到湖北襄陽的距離。關於內登高速,仲達咨詢列出了以下妳可能想了解的信息:

內登高速公路途經內鄉縣、淅川、鄧州市三縣市,全長90.693公裏,呈南北走向。起點在內鄉蓮花池西北,接滬陜高速,過中條山,取內鄉縣石崗鎮西側、淅川厚坡鎮東側、九重鎮東側,經鄧州市彭橋東、英濤南、龍巖南,接二廣高速至桑莊南。也是連接寧西鐵路、國道、207國道、國道312的重要出境通道。本工程技術標準采用雙向四車道。項目投資預計35億元,建設期3年,計劃於2012、12年建成通車。內登高速公路設計時速120km,路基寬28m。途中共設起點、內鄉西、石崗、渠頭、英濤、龍巖、終點站7個立交,除起點、終點站外的5個立交設置收費站。

內(鄉)-鄧(州)高速公路起於滬陜高速公路內鄉縣城蓮花池,向南經中條山隧道,經淅川縣九中鎮,止於鄧州市桑莊鎮,為第二條(連好特)-廣州高速公路,全長90公裏。這條被稱為豫鄂陜三省“橋梁工程”的高速公路,將丹江口庫區、寶天曼景區、伏牛山世界地質公園等旅遊景點連接在壹起,為南陽再添壹條“旅遊黃金通道”。

鄧州至豫鄂高速公路起於鄧州市彭橋鎮趙樓東,為內(鄉)鄧(州)高速公路,止於彭橋鎮翟莊南,為豫鄂省界。與老(河口)宜(昌)高速公路老河口至谷城段相連,全長13.15公裏,三年後建成。這條新的豫鄂省際通道有效服務丹江口庫區和南水北調中線壹期工程建設,促進“兩山”(伏牛山、武當山)和“兩庫”(丹江口水庫、三峽水庫)綜合旅遊開發快速推進,對促進區域經濟快速可持續發展具有重要意義。

內鄉段

內鄉段起於內鄉縣趙典鄉蓮花池,上G40滬陜高速,向南進入內鄉鄉團東鎮,穿越寧西鐵路,繼續向南。內鄉西收費站設置在內鄉縣城西北S332西側,繼續向南穿越黃水河,繼續進入福建山區,向南穿過中條山隧道,進入石崗鎮,沿刁河東岸向南,穿過石崗街西側的崗坡,到達石崗鎮南側的石蛙公路。繼續向南行駛約1.5 km後進入淅川縣城。

內鄉段有個立交,就是蓮花池立交,可以轉滬陜高速。內鄉段還有兩個收費站,分別是內鄉西收費站和石崗收費站。內登高速的建成將方便內鄉前往通道和湖北省。

淅川段

淅川段起於厚坡鎮北端的王剛村東崗坡,途經張寨村、晏嬰村、孫寨村、王溝村、王寨村、滾子溝村東側、於立新水庫西側。設置後坡服務區(內登高速兩個服務區之壹,另壹個在鄧州),繼續向南經過萬虎村,然後過刁河,沿後坡街東側向南。

淅川段有壹個收費站,即渠首收費站。內登高速公路的建設將極大地改善淅川縣東南部的交通,特別是九中、後坡、香花等地的交通。它將促進該地區的經濟和社會發展,也將促進丹江和南水北調中線工程的頭部旅遊。

鄧州段

鄧州段從高集鎮西側的鄧州市界開始,向東南,進入高集鎮東南村的英濤鄉,繼續向東南。英濤收費站設在河南省省道S231的交叉口,在東刁河幹渠後設服務區。東南方向繼續穿越洛湛鐵路,再前行至龍巖鄉,在G207國道路口設置龍巖收費站,然後第二次向東南方向行駛。

鄧州段有英濤、龍巖兩個收費站,有壹個立交是二廣高速與內登之間的調整立交。內登高速公路橫貫鄧州市南部,它的建設將促進鄧州市的經濟和社會發展。

重大意義

內鄉至鄧州高速公路是河南省2009年“8511”招商引資計劃新開工項目,是河南省“十壹五”重點建設項目,是南陽市重點建設項目和南水北調工程的配套項目,是二廣高速公路與滬陜高速公路的重要區域連接線,是南水北調中線工程至寧西鐵路的連接工程。起於滬陜高速內鄉縣城西側蓮花池,向南經中條山隧道,經南水北調渠首淅川縣九中鎮,止於二廣高速鄧州市南桑莊。該工程技術標準采用雙向四車道,設計時速120公裏,路基寬28米。2065年底建成通車,438+02,是河南省高速公路建設的壹個突破

內登高速公路與兩條國家規劃的高速公路壹起構成了區域交通骨架。建成通車後,將成為連接南北、連接東西的便捷通道,對完善河南省高速公路網、改善交通條件、促進區域經濟騰飛、促進沿線及周邊省份區域經濟快速可持續發展將起到積極作用。也是展示南陽形象,促進區域經濟發展致富,更有效服務丹江口庫區和華南地區的開放之路。

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