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沃爾沃S90,2020提車操作與VS豐田皇冠2018

以前對沃爾沃有所了解,但還沒到買的地步,知道它重在安全。至於環保健康,我是看中了這款車才知道的。以前覺得沃爾沃車型很醜,現在國產後有了很大改善。不得不說他們進步很快。在我看來,五年內(如果不是新能源汽車的存在),他們應該和BBA齊平,就像之前從北上廣變成北上廣深壹樣,我不小心挨了壹頓BBAW。可惜沃爾沃的認知度在中國發展太慢了。如果過去沃爾沃不是奧迪,今天可能就不是BBA或BBW,壹切皆有可能。然而,在新能源時代,BBA可能無法保住這個國家,就像諾基亞當年那樣。信息時代和變化來的太突然了吧?。我想表達的是,沃爾沃的豪華品質是它自身的壹種特殊品質。和林肯、凱迪拉克、雷克薩斯還是有區別的,質量會更上壹層樓。沃爾沃在二線豪華品牌中應該是獨壹無二的,這是我個人的看法(每個人感受可能不壹樣,不噴了)。?我出生於1984年。我30多了,馬上就要大四了。有各種因素(此處不贅述)。我想開壹輛更好的車。我就是這樣的性格,想去愛壹些東西。比如我2008年買了壹部諾基亞。N95(8GB)可能很多人都不知道。那時候諾基亞這種智能手機還是很受歡迎的。當時是賽制,看似接近。5000塊,當時還是挺貴的。我只知道在我畢業後的第二年,我和前EPC項目老板在壹次代表領導開會的時候,把同壹款放在了會議桌上。說實話,當時是很牛逼,但是有點尷尬[笑]。換了兩年的線,沒多久就壞了,也就是沒用三年就退出舞臺了。算了壹下,真的不劃算,我覺得沒意思。以前有,後來用了下壹代手機,對我來說還是很新鮮的。高科技很快就被淘汰了,我也不再追逐時尚,讓老婆趕上了。現在我用她淘汰的手機,也很好。?老實說,我從來沒有在BBA看過。總覺得奧迪更適合官商。他們不能叫BB高,但是買A適合他們商務用,所以買奧迪不是我壹個農民工的選擇(個人觀點)。我關註過奔馳的E級,但是奔馳事件之後大家對它都有壹定的看法,我也有這個(沒辦法,主觀思維和朋友的解釋有壹定影響)。最重要的是我村首富(30戶)17買了老款E300,他是老板。本來這輛奔馳也是比較適合老板開的,所以我這個打工仔就放棄了,也就是說BBB。村裏的首富最開始是個初中生,畢業後沒工作做生意然後在自己家裏開了個小作坊(聽同學說他以前老板的生意倒閉了)。我是村裏第壹個大學生。作為壹名學生,我壹直是村裏孩子們學習的榜樣,我身後還有更多大學生。我定居在上海金山,想開壹輛更好的車,告訴村後的大學生,學習也是壹條很好的出路。不管怎麽樣,不要氣餒,只要妳肯努力,就會有所收獲。當然妳把這種想法當成虛榮,我也沒什麽好說的[笑][嘻嘻]。?19 165438+10月份去4S店看了實車,看起來還可以,特別是內飾,但是看了老款後覺得新款尾燈小氣。整車在外觀上真的和老款沒法比,內飾豪華。我真的感受不到他的豪華在哪裏,壹直在猶豫這輛車。後來特別想要壹個老款。每天在論壇上看,在二手車網上看行情。有時候在論壇看到別人保養的很好的老款,就直接私信通知我。我還問他們有沒有什麽保養得很好的圈子裏的東西想賣。我非常喜歡舊型號。買老款5系主要是想開五年。我感受到了駕駛被稱為操作之王的寶馬,我也想到了寶馬X3。到那時,新能源時代應該會到來,買新能源的車開幾年就可以淘汰了。當時我也在微信上加了很多二手車商關註消息,找了幾個朋友幫忙打聽,包括二手車商。65438二月,回上海二手車店看了很多二手車,但是沒有入手。年底二手寶馬520或者2014車型26.7萬。說實話,即使是525的車,也要23-25萬,當然和車況有關。過年期間感覺二手車價格在漲(二手老板也說實話),但是新車價格確實在降,所以感覺不是過年前?開始的時候,先說家裏的舊車。其實我心裏還是想著老5系的。見了人就跟他們說想買壹輛老款5系,因為它的整體流線真的很迷人。到現在心理上還是這麽想的,路上看到都要看壹眼。很淡定大方,支持我買二手車的人很多,當然反對的人也很多。

壹直沈浸在朋友圈看二手車商微信動態,想關註好車。在淘寶拍賣也看到很多拍賣車。很多確實還可以,但是怕自己被騙或者條件不合格導致定金不退的現象,所以不敢在裏面拍賣。但是我有朋友操作過,壹切都很順利。?之前也是聽同事說沃爾沃有多安全。他的車撞了壹輛越野車(不知道什麽牌子)。他的車不用上漆,那輛車後面損失也不小。也有幾個朋友的沃爾沃只是個大炮,都是妥妥的(當然大家都知道開車不是用來撞的,但是每個人也有追求自身安全的權利[咯咯][可愛])。我的老板開壹輛沃爾沃XC60。他覺得這車不錯,上海這邊很多人都買沃爾沃。上海人怕死嗎?就像這次肺炎,他說上海最多戴口罩,怕死。我要問這裏誰不怕死?[微笑],我覺得這個我們無法評論。正如比起BBA,廣東人更喜歡比雷克薩斯小的車壹樣,更多的上海人購買沃爾沃。這可能是當地的特色,我覺得可以理解為獨特的味道(可能這裏有噴霧器,那個噴霧器會噴壹會兒[調皮])。?在領導和幾個同事的支持下,我開始關註沃爾沃汽車。我選了S90和XC60這樣的車,60的胎寬才235,有點接受不了。同等價位買這兩款車感覺S90更大氣。我長期在外工作(沒辦法)。車主開的話,我老婆兩個都沒問題。我不太喜歡越野車,但我更喜歡商務車。GL6太小,我看中了吉利佳吉,老婆更喜歡。我的定位是買1.3萬的代步車,20多萬的中地板我不要。如果不是為了更好更安全的車。所以我更忠於S90的淡菜藍。我在網上查詢了價格,很多車商給我打電話。其中壹個電話是關於賣車給我的。她比較有耐心,我就5438+10月份去看車了。看到後第二天就訂車了,訂的是T5智逸豪華版。我老婆也喜歡這輛車。如何對比選車這裏就不細說了,省略10000字[微笑][嘻嘻]]這車如果2月份訂的話可以省1000,可惜我是65438 10月4日訂的。沒有這個優惠,我也沒辦法。沒時間回來看外面的車,也不想春節前買。?這麽快訂車是有原因的。我表哥壹家來上海我家過春節。家裏有七個人。如果他們出去玩,去接他,就得租車。當時租車要幾千元,租車手續也比較麻煩。所以我當時就覺得會得到,也就是年前買的。和時間賽跑沒有錯。我總是說35歲買的,過完春節我會說36歲買的。[笑][笑][笑][笑][笑][笑],又虛榮了。哈[握手][握手][握手][握手][握手]。?我不是天生的談判專家,別人年前就想買了。最重要的是我沒時間在上海調解,別人也看得出來。我承認。[輕笑][嘻嘻][微笑]。6月65438+10月65438+9月9日把車帶回家。接下來,我會發送壹些簡單的圖片和下壹篇文章,我想寫的是真正的油耗問題。

輪廓相當漂亮。

比A級車長很多。當然,停車也不容易。後面沒有空間,頭感覺很容易被路過的車碰到。

45度帥照

福建回來沒洗車。它很臟。

車上的吊墜是壹個鍍金的佛。我和老婆開玩笑說,妳買這個電鍍的,玻璃就不敲了。也有人覺得有價值。我趕緊把前臉向內翻,這樣還不如省壹件事。

車拿回來後,開上了高速。我表哥壹家是坐動車來上海的。1.23,去虹橋見表哥壹家。也是高速開的,但是油耗我沒算好。因為這次肺炎事件,我表哥壹家決定回程不坐動車了,把票退了。正月初壹,他們從上海開車到福建,第二天福建開了兩輛車回上海,第三天他家回福建。(我累死了,沒辦法,安全最重要。我哥開了壹家幾十人的店,所以和店隔離了。壹開始他沒戴口罩,說沒那麽嚴重。後來他看新聞怕了[淚][淚][笑][笑][笑][笑][笑],我就開著兩個司機(我表哥),我姑姑和侄子直接回福建省三明市(車4大1小)?然後我表姐和姐姐開車去上海接另外三個人,也就是他們回到車上或者五個人回去。去福建的時候算了壹下,我的油耗大概是0.556元/km。?回程的時候,我和弟弟都在同壹個地方給車加滿油,進行對比測試。我們都在同壹個加油站加滿了95%的油。整個行程中,我和我表哥、我表妹都是對調開車,坐的質量可以看成壹樣。可以說三個人都開車,毫無疑問是習慣造成的。這個衡量可以說是非常公正客觀的。我的車質量是1784KG,我哥的車質量是1690KG。我的空車比他的重100KG,也就是兩個女生的重量多100 kg。他的車是1歲半。有人說新車耗油,有人說磨合車省油。我不知道真相。反正今天車的情況就是這樣。?結果出乎意料。我以為我的車會比他的車更耗油。畢竟日系車以省油著稱。最後我們開了792公裏(測量範圍)到了上海金山。我花了295+130=425元油費,平均0.5366元/公裏,我哥的油費是305+135 =。去福建的時候人比較多,比回程的高點還可以理解。下圖是我們加油的實際畫面。

福建起點拍攝

對比車輛中途拍攝

對比車輛中間的實際拍攝

S90中途加油金額295元。

皇冠中途加油金額305元。

皇冠碼頭加油金額135元。

S90航站樓加油金額130元

總測試裏程792.4公裏。

那真是讓人心疼。開了不到壹周就毀容了。那種心情可以理解嗎[淚][淚][淚][淚][淚][淚][淚][淚][淚][傷心][傷心][傷心][傷心][傷心]?和兄弟壹起測油耗,當然要趁這個機會做壹個各方面的比較吧?嗯,媽的,我想到測量車內噪音是因為我真的感覺我的新車噪音比他的高。我想實際測量壹下。畢竟這個機會是個好機會不是嗎?我臨時下載了壹個測音軟件。我和妹妹在開他的車的時候,我們測到他的車在100碼處進隧道的時候大概是64-65分貝,在120處出隧道的時候大概是65-67分貝。日系車的隔音質量不錯,還是皇冠級的車,可以印證他的優勢。我的明顯高壹點,68-70我的徹底敗了。買這個之前就知道這個情況,說是環保材料,所以隔音差的差不多。我暫時相信它。誰叫它註重安全、環保、健康呢?[微笑][微笑][微笑]。?汽車毀容流程:?如果我照常開車,再困也不會發生這樣的事。那天主要是為了兩輛車的對比。為了做好這個作業,可以說是真的為了這個作業(第壹天晚上我跟我哥說了對比測試的事,但我只想測油耗,不測隔音)。大家要對得起我的作業[微笑][微笑][微笑][微笑],牛逼。初二早上9點,我們開始了我們的旅行。拍上面兩張兩車並排的照片的時候我還是那個開心的。碰撞發生在我上車繼續在這個服務區行駛五分鐘後。之後就笑[怒][哭]不出來了。這次休息前,我和姐姐開皇冠車,我是副駕駛。我把我哥的車隔音測完之後,就讓我姐開我的車。我繼續測量。她說她不想開我的車,而且我的車方向盤太新了,摸起來沒有摩擦感(我那時候沒怎麽開過,方向盤也沒卡什麽油水,真的感覺不舒服,不緊繃,摩擦不夠。很幹很滑,讓我很不舒服)。我下載了皇冠車上的測速軟件。當我在車裏發現這個掛機軟件的時候,它會幫我鎖屏。我不得不撓它,然後才能打開它,理解它非常困難。我解了好幾次才打開。可怕的是我在測量的時候有壹段時間看不到黑屏上的分貝值(我當時沒有開皇冠,用的是這個軟件,截圖之類的可能經常會碰到屏幕,所以沒有發現這個問題,這也是我看手機太久的原因,導致了這次事件。所以我很討厭這個軟件,壹有時間就刪了。因為我自己的車出了事故,我沒有抓屏,所以這次測試沒有放任何圖片。?我在試車的時候註意力在手機上分散了那麽久(手機放在駕駛座中央)的原因之壹是S90有自適應巡航功能,這也是事故的原因,因為我很信任他(當時我哥說了兩次不要看手機,我說沒什麽,我的車會自動糾正的)。沒幾秒鐘,砰,車劇烈晃動,聲音很大。我嚇死了。我沒有反映。不會自動糾正偏差嗎?當時我腦子裏想,是不是左邊的臉都拉長了?有什麽大坑嗎?有二次事故的風險嗎?很多煩惱都來了。然後高速緊急帶停車看輪胎問題。我看到整個側面的油漆都沒有碰到花,只是後輪的擋泥板上有壹點點碰(見下圖)。當時沒看那麽仔細,後來發現搓條也有點破損(見下圖)。輪轂可以修復(4S說800)。我關心的是100高速碰撞力是否對輪軸系統有內傷,是否需要四輪定位檢查(評委說在這個速度下,這個摩擦程度對輪軸系統有傷害嗎?)?後來發現山洞裏很多線路都是泥,所以車子的自走系統沒有測量邊線。此外,我的左手放在了方向的左側,這可能會導致汽車慢慢向左傾斜。還有,以前車子壓到線路上會發出嘟嘟聲。不,這次完全沒有發生。也許有些線條是平的,有些是凹凸的(這是壹個暗示)。隧道兩側有人行道壹樣的混凝土走道,差不多有輪子那麽高,就是這個東西救了我們。如果高度低,我們可能會騎上去翻車。如果我們在空曠的高速公路上,可能會撞到護欄。沃爾沃的安全性也確實不錯。如果輪轂突出,先磨輪轂,不要先磨輪胎。想要這個速度,先磨輪胎再爆胎。?這次意外還是很幸運的。本命年初二發生了壹起小搶劫案。可能是老婆給我買了壹個紅色的內衣頭和壹個鍍金的佛吊墜,保護我不出嚴重事故。說這麽多流程,就是想告訴大家不要太相信機器智能。畢竟外部環境影響很大。自適應只能作為輔助,不能完全依賴。這要看妳自己了,大家壹定要記住不要高速看手機。?怎麽跟老婆說車毀容了?我頭疼得厲害。畢竟還不到壹周。先被我處女摸過之後,她就可以隨便摸嗎?[微笑],第三天早上送完哥們,我拉著老婆的手說,科比出事了嗎?她說她知道,然後呢,我?她說人生無常,然後她問,妳想說什麽?我說昨天不能很快回來,她就開始緊張了。給她講完故事,她沒說我,說人家沒事幹,我看的眼睛都紅了。看到車後,她說剛開始沒碰,以後開車沒壓力[微笑][嘻嘻]。

前輪轂已經磨到這種狀態了,心裏滴著淚[難過][難過][難過][難過][折磨][折磨][折磨]

後輪轂是這樣擦的[眼淚][眼淚][眼淚][眼淚][眼淚]

背板有點破,還有其他地方沒碰漆。

左側車門上的防撞條,兩個車門下都有微小的斷柱和拱起。心胸寬廣的人可以無視,我好像不行[竊笑][竊笑][竊笑][竊笑]。

外觀:?不用說,這車出門好看。尾燈以前不好看,現在覺得越看越好看。全身線條非常流暢。我姐說我會選車,有質量。?內飾:?空間很大。中控比皇冠簡單多了。機械鑰匙很少。我哥有太多了,我也不懂。太復雜了。智能S90還是很高的。它有壹鍵記憶功能,有兩個鍵,可以根據自己的個性設置。只要帶上車鑰匙,座椅就會根據鑰匙自動調節。這個比較實用。?舒適度:?底盤濾音清脆,高速接頭傳來的聲音比豐田皇冠2018 2.0運動版車型還響。豐田皇冠2018 2.0運動版車型的聲音會比較沈悶和輕快。不過90明顯比皇冠穩,感覺皇冠要飄壹點,S90有躺在地上的感覺。表冠座是軟的,但在90度時是硬的。據說是醫生根據人體工程學設計的。長途旅行後,我背痛。我暫時就信了。如上所述,皇冠的噪點控制要好於90,開著就能實現,不然我也不會實測,也不會有這麽大的損失。90的發動機在怠速的時候可以聽得很清楚,開了50-60碼以後會好很多。120的高速,兩車都是2000轉,90應該達到69-70分貝。皇冠整個駕駛過程很安靜,哪些日系車想給妳OK。?動機:?兩車動力差不多,參數比90高壹點,但是啟動皇冠明顯快很多,輕很多,速度壹下子就上來了,發動機也不會響。如果車速快於90,應該開啟運動模式,但是發動機聲音會很猛烈。這可能和我哥的運動版有關。高速加速皇冠發動機也很平順,除非妳劇烈加速,否則不會有明顯的發動機加速反饋。?操控:?90的車看起來比皇冠長了6 cm,但是90轉的時候改直徑不需要太多空間。皇冠沒試過這個。但是90方向盤觸底的時候,我沒有信心,但是感覺還能發力轉彎。不像我的老程靜,我能感覺到我觸底了,敢於動武到底。90的不行,感覺有點怕斷,人脈也不是那麽清晰。但在打開的過程中還是準確的。?寫了這麽多,有點累了。用了很久的車貼出來有什麽感受?今天我媽去看我的車,發現她回來問我這件事[偷笑][偷笑][偷笑][流汗][流汗][流汗]。希望大家以後開車小心點。要麽是安全車,要麽是安全車,都在自己手裏。?壹個很不尋常的春節?很特別。祝大家新年快樂。國家給我們放了三天假,不是嗎[笑][笑][笑][笑]?[再見][再見][再見][再見][再見][再見]