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地理空間信息技術在智能交通中能起到什麽作用?

地理空間信息技術在智能交通中可以發揮很多作用。目前主要包括:

警務信息管理功能——主要維護警察及其所屬組織的基本信息,維護結果可在勤務安排、警用裝備和交通設施征用、交通管制等操作中查詢和調用。

導入警務人員基本信息-該功能主要用於定期從人事管理系統中導入警務人員基本信息,維護警務信息,查詢統計警務信息,管理業務,維護崗位。

系統分別提供基於GIS界面和表單的崗位信息維護和查詢功能,及時記錄所轄警區、崗位和待命地點的崗位設置和變動情況。

勤務安排功能——可以建立壹段時間內不同位置不同中隊(民警)的勤務安排。

裝備類別管理-警用裝備是指壹線執勤民警執行警務時需要使用的裝備,包括以下幾類:

警用裝備:手槍、警棍、手銬、警繩等。

警用車輛:警用巡邏車、事故調查車、領導指揮車等。

通訊設備:對講機、車載終端、手持終端等。

裝備基本信息維護-該功能用於維護警用裝備的基本信息,如裝備屬性、類型、運行狀態、售後服務等信息,記錄警用/警車的裝備情況。該功能用於記錄警察/警車提供的警用裝備信息。

分配車載終端-該功能用於將相關號碼分配給特定的定位終端,並分配給特定的車輛和警察。

連接報警地圖輔助系統——結合指揮中心的GIS應用需求,基於平臺的全局警用地理信息數據庫和GIS應用服務,建立報警GIS應用系統,主要實現電話報警定位、周邊警力分布查詢、警視聯動等功能。

固定電話報警位置——系統根據報警的電話號碼自動在地圖上定位報警地址;並將犯罪發生地派出所的轄區返回警務調度臺,方便出警和處警。

手機報警定位——系統根據報警電話的號碼自動在地圖上定位報警地址;並將犯罪發生地派出所的轄區返回警務調度臺,方便出警和處警。

周邊警力分布的查詢和調度——通過在報警點周邊設置壹定的外圍緩沖半徑,警力的分布和屬性信息(公安崗亭、派出所、GPS車輛等。)周邊半徑內的報警點都可以查出來,方便警力調整和出警處理。

交通違法統計專題地圖分析——根據事發時間和區域,對警情進行統計分析,生成等級效果圖、直方圖、餅狀圖等。

GPS應用功能——結合交警局的GPS系統,可以實時接收GPS車輛的位置信息,實現GPS車輛的信息查詢統計、實時監控、越界報警、軌跡回放。

交通事故地理信息系統應用

交通事故案件定位與查詢——與交通事故工作平臺的案件數據庫關聯,實現精確的地圖定位和事發地點的圖形顯示;實現點擊、框選、多邊形選擇等多種形式的案圖選擇和查詢;

通過案號查詢,實現了案位的精確定位和屬性顯示。

交通肇事串並(故意事故)輔助分析——通過選擇串並的條件,包括串並的空間範圍、案件起止時間、作案工具、作案對象、作案時機、作案手段、逃逸方式、侵入方式等。分析得到系列合並的結果,實現系列合並案例的地圖定位和屬性顯示。

交通事故多發案件統計分析——與防控系統的案件數據庫關聯,按照發生區域(分局或大隊轄區或社區)、案件類型、時間段實現對多發案件的統計和空間分布分析,方便用戶直觀分析各類案件的空間發生規律和分布情況。

高危人群統計專題圖分析——與高危人群控制數據庫關聯,通過統計專題圖分析高危犯罪人群的空間分布,生成等級渲染、餅狀圖、柱形圖等人口分布專題圖。

高危事故黑點分析——按照壹定時間段的時間順序,在地圖上繪出壹個高危事故黑點的事故活動軌跡。

視頻集成應用——平臺可以通過GIS接口集成全網交通視頻監控系統,實現視頻圖像的點播、切換、控制等功能。

基於GIS的公路網交通流動態監控功能——可以綜合分析路網中每條道路的平均交通流量、平均速度、飽和度等指標,根據服務水平顯示不同的顏色,將六個服務水平分為三個等級,以紅利、黃、綠不同顏色顯示。

基於GIS的重點目標車輛監控——重點目標車輛跟蹤:接入GPS車輛定位系統,接收其定位信息,實時跟蹤車輛,並在GIS地圖上實時顯示目標車輛的行駛軌跡。

重點車輛歷史軌跡顯示:選擇重點車輛,確定歷史時間範圍,顯示該時間範圍內重點車輛運行的歷史軌跡。

重點車輛指揮調度:通過事發地點自動匹配最近區域的警用巡邏車,向車輛發送指揮命令,在GIS地圖上查看事件處置情況。

基於GIS的高速公路交通報警監控功能——交通擁堵和事故按照報警等級以紅、黃、綠三級顯示。報警類別包括:交通擁堵、交通事故、交通管制、道路維修改造、惡劣天氣、危化品運輸異常、群體性事件、車輛查控報警。通過上報的各類報警信息,結合GIS在電子地圖上用不同的圖標標註出來,報警類別和級別在GIS地圖上壹目了然。

交通誘導信息發布功能-誘導信息發布:指揮者預定義或即時輸入的誘導信息;也可以是集成平臺對采集的交通信息進行處理後發布的交通誘導信息,半自動交通誘導標誌信息可以在指揮人員的幹預下發布。

(1)指揮員手動發布交通引導信息;

(2)交通誘導信息自動發布。

交通設備網絡管理功能——當用戶需要通過平臺查詢交通設備時,可以雙擊GIS地圖上的交通設備系統圖標,系統會顯示控制點的主要工作狀態、屬性等參數的當前值,還會顯示控制點前端存儲的圖片或視頻等信息。如果交通設備出現故障,GIS地圖上相應的坐標會顯示為故障狀態,用戶雙擊控制點圖標會顯示相關故障信息。

輔助決策功能——基於事件、案件等數據信息,對處置方案進行實時優化決策,結合人工決策,合理指揮調度執行系統的各種手段,分析案件現場警力部署,給出預警信息和合理的警力部署方案。主要具有統計分析、事件分析、現場圖片瀏覽等功能。通過建立預案,可以為特勤提供警力和警力配置,輔助交通組織和調度決策,比如為安保任務和特勤提供專用路線。

應急指揮調度功能——系統具有編制調度方案、發布調度命令、應急過程中語言和數據的實時記錄、現場圖像的傳輸和檢索、文本傳真和應急信息的綜合管理等功能。該系統可以在接到重大報警後自動識別呼叫號碼和地址,利用電子地圖快速確定位置,並獲取周邊道路、交通狀況等信息,根據警力情況為指揮員提供該位置的預設方案,為相關人員提供最佳車輛出行方案以供參考。方案確定後,綜合平臺系統通過網絡(或其他通信方式)發出報警命令。處置部門接到指令後,要向相關人員生成相應的警情信息,並回復監控中心通知指令已收到。該系統通過可視化指揮調度功能,主要實現基於GIS的指揮調度信息的統壹管理和集成,從而在同壹平臺上完成多種業務操作,保證支持各業務支撐子系統自動、快速地交換信息,實現指揮調度系統的動員,為指揮決策提供依據。

聯動控制——相關系統之間的聯動控制,是指在集成平臺建設中,通過組合系統的控制功能,實現多級復合控制。

可實現聯動的系統有:交通視頻監控系統、GPS車輛定位系統、智能卡口系統、交通誘導與宣傳系統、交通管理信息系統、移動警務系統、報警接收系統。

可實現與GPS車輛定位系統、公路車輛智能監控記錄系統的聯動功能。當公路車輛智能監控記錄系統觸發報警時,系統自動定位報警位置,搜索附近區域的GPS車輛,經操作員人工確認後,調度相關GPS巡邏車進行圍堵。

車輛軌跡分析——利用查控系統的界面,在查控系統中查詢報警車輛和過往車輛的軌跡信息,在GIS地圖中進行標註,並做關聯車輛關聯分析。

安檢口的查控-使用查控系統的界面,在查控系統中查詢報警車輛和過往車輛的軌跡信息,並在GIS地圖中進行標註。

移動GIS可以完成以下功能:

1,通過GPRS互聯網連接後臺服務器程序將戶外工作中采集的數據實時傳輸到後臺數據庫。

2.可以實時發回PDA的GPS信息,直接在背景圖上定位PDA用戶的位置,還可以發出PDA的經緯度信息讓PDA用戶定位跟蹤其他PDA用戶,了解他們與其他PDA的位置關系,從而起到定位跟蹤的作用。

3.可以發回PDA當前位置的名稱,比如天河城附近,實現在外工作知道何時何地上班的效果,同時可以在後臺固定時間為相應的PDA用戶設置當前位置的GPS信息,保證對相應的PDA用戶的定位、跟蹤和監控。

4.移動GIS服務平臺可以管理PDA用戶的註冊和註銷。只有在移動GIS服務平臺上註冊的PDA用戶才能登錄該服務器,並根據IMSI和IMEI號碼進行登錄和驗證。安全可靠的GIS系統以空間數據庫為基礎,將應用數據與地圖有機結合,提供強大的空間分析和查詢功能,並以豐富的表達方式直觀地展示結果。