1.2.1.1.3.項目總工程師
主管施工技術部，對本工程的施工圖技術和質量負責。
負責相關施工技術規範和質量驗收標準的有效實施。
主持施工方案和施工組織設計的審批、監督和實施。
1.2.1.1.4.項目副總工程師
配合總工程師，負責相關技術規範、施工規範和安全技術操作規程的有效實施；
負責組織項目管理規章制度的制定、修訂和補充；
負責組織重點工程施工方法和技術的總結；
參與施工、材料、設備、技術研發、計量測試、安全質量等部門的檢查和指導；
組織對重點工程的技術、安全、質量等重大問題的調查處理，提出整改意見和技術措施；
參與項目安全、質量、設備、大型臨時設施、文明標準工地的制定和實施；協調相關建設部門的工作。
1.2.1.1.5.建築技術部
負責項目的施工過程控制，制定本項目的施工技術管理措施。
負責項目的施工組織設計和進度安排，征地拆遷，技術交底，過程控制，解決施工技術問題。編制竣工資料和技術總結，組織實施竣工工程的保修和後期服務。
結合項目實施，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，及時向總工程師和項目經理匯報項目中的技術問題。
負責信息管理系統的具體實施和數據分析，為業主和總部提供及時有效的施工信息。
參與工作檢查和定價，測量和測量合格產品。
做好竣工文件的編制工作。
1.2.1.1.6.R&D科學技術部
R&D科技廳是該項目的職能機構，研究和推廣新技術，為科技成果及時轉化為生產力創造條件。
負責本標段重點、難點科研項目的立項、計劃和實施，做好各類科研成果的申報工作。
針對隧道超前地質預報和隧道監控量測資料進行分析和整理。
負責國內外高速鐵路科技信息的收集和整理，負責審查最新科技成果在本項目實施和應用的可行性，做好技術儲備。
編寫建築科技知識普及材料，對參戰員工進行技術培訓，提高全體員工的技術水平。
1.2.1.1.7.QHSE省
負責管理部門的質量和安全監督管理。按照規範和設計要求監督檢查工程質量和安全。
根據本單位的質量方針和目標，編制管理部門的質量方針和質量保證體系，制定質量管理工作計劃，負責綜合管理，行使質量監督職能。
制定管理部創優計劃制度和措施，並督促和監督實施。
負責產品檢驗、試驗、不合格品的控制、質量記錄的控制以及所有工程質量的檢查和指導。
建立管理部質量管理臺帳。
會同有關部門組織傷亡事故、行車及交通事故、生產事故、施工質量事故的調查處理，提出分析處理意見，及時向管理部領導和上級部門匯報。杜絕人員傷亡。
編制安全保證體系規劃，制定有效的施工安全保證措施並組織實施。
負責管理部勞動防護用品、保健食品及各種勞保費用的監督管理。
建立管理部門的安全管理臺帳。
定期和不定期組織管理部門的安全檢查，及時處理和糾正各種不安全作業和安全質量隱患。積極組織各種“安全生產周、月”活動。
負責環保政策的宣傳，使每個人都了解項目的環保目標和具體要求。
負責制定環境保護計劃，並檢查環境保護計劃的執行情況。
解決環境保護中存在的問題。確保環保目標的實現。
1.2.1.1.8.材料和設備部
負責材料采購、驗收和材料管理。認真執行國家物資政策，自覺遵守物資紀律，嚴格執行上級頒發的物資管理規章制度，並根據項目具體情況制定補充細則。
負責制定項目物資管理辦法，檢查、指導和考核施工隊伍的物資采購和管理工作。
管理材料、機具、大堆材料和周轉材料，跟蹤檢查場地使用情況。認真做到文明施工、科學管理。
做好核算，掌握材料消耗定額的實際消耗情況，及時分析不合理消耗的原因。
編制項目材料消耗統計報表，並進行分析說明，按時上報相關部門。
根據設備管理細則、項目的經營目標和建設方案，編制設備計劃，配合設備選型。
負責設備管理，制定施工機械設備管理制度。
解決設備使用和管理中的問題，組織實施設備更新改造和大修計劃及維修計劃。
參與成本分析和管理，對各施工單位的材料消耗和機械使用成本提出評價意見，監督各單位的機械設備管理。
1.2.1.1.9.計劃財務部
負責項目合同管理，按時向業主提交相關報告和資料。
負責項目施工計劃的制定、實施和管理。根據施工進度計劃和工期要求，及時提出施工計劃的修改意見，報項目經理批準實施。
負責組織項目驗工計價，編制統計報表，按時向相關部門提交各類報表。
負責項目的財務管理和成本核算。參與合同評審，組織成本預算、計劃、核算、分析、控制和評估。
1.2.1.1.10.全面質量管理部
負責全面質量管理。根據本項目的具體工程，在ISO9000的基礎上，研究制定了壹套質量管理體系。在項目實施過程中，根據項目進展，質量管理體系不斷完善和更新。
1.2.1.1.11.綜合辦公室
積極參與管理部門生產經營管理的調查研究，收集上報相關行政信息，為領導決策提供依據。
負責管理部全面行政工作計劃、報告、總結等文稿。組織和參加管理部召開的各類行政會議，協調管理部各管理部門的工作。
負責文件、質量體系文件、科技文件等專業文件的接收、整理和保管，以及文件資料的指導和控制，妥善保管上級下發的各類文件資料。
負責與當地政府和外界的聯系和溝通。
配合施工技術部做好信息管理系統的正常運行。
做好內外各種思想宣傳。
1.2.1.1.12.測量實驗室
負責項目控制和施工測量。負責定期觀察和分析觀察數據。
負責材料檢驗、測試、半成品和成品的測試。
負責砂漿和混凝土配合比設計等參數的制定和質量檢驗。
負責各種新材料的測試和推廣，總結推廣使用情況。
1.2.1.1.13.專家小組
成立國內外專家組，參與本項目的科學研究和技術咨詢指導，協助制定技術方案。
解決施工中的技術問題；參與施工過程中的技術研究；培養建設和管理方面的高級技術人才。
1.2.2.施工任務分工及隊伍配置
根據本標段的分布、規模和特點，結合工期，本標段劃分為兩個工區。壹工區承擔孤山斜井和南梁隧道出口段的施工。二工區承擔太行山隧道進口段和孤山大橋的施工。
1.2.3.施工機械和材料進場計劃
1.2.3.1.施工機械進場計劃
自卸汽車等行駛設備從原工程位置沿既有公路駛入施工現場，鉆孔臺車、襯砌臺車、電動鏟運機、混凝土攪拌站等大型設備由火車運至陽泉站，再由平板拖車運至施工現場。
1.2.3.2.材料進場計劃
1.2.3.2.1.當地材料
工程用砂全部采用河北正定砂。大部分石料(片石、碎石)外購，少量碎石采用洞碴加工，汽車運至施工現場。
1.2.3.2.2.主要材料
水泥、鋼材、土工材料、防水材料從附近有資質的廠家采購，汽車運輸到施工現場。
其他零星材料從附近城市購買，用汽車運到工地。
1.2.4.項目管理目標
1.2.4.1.工期目標
根據招標文件要求，開工時間開工，以滿足分期工期要求，在保證總工期的前提下，力爭工期提前。
1.2.4.2.質量目標
確保所有工程符合中華人民共和國、中國、鐵道部現行工程質量驗收標準和設計要求，並按開通速度達到質量要求，確保部優質量，爭創國優質量。
工程壹次驗收合格率達到100%，達到全線創優規劃要求。
已完成的橋梁工程、漿砌片石、混凝土砌體質量自檢率達到100%。
1.2.4.3.安全目標
無重大工傷死亡事故、重大交通事故、重大交通事故、多人傷亡事故、鍋爐壓力容器爆炸事故；職工因工死亡率、重傷率、負傷率分別控制在0.15‰、0.4‰和10‰以下；對有毒有害作業場所進行主動監測，對從事有毒有害作業的人員進行定期體檢，預防和消除職業危害。
1.2.4.4.文明施工目標:爭創部級文明樣板工地。
1.2.4.5.環境保護目標
滿足國家環評報告的各項指標，並遵守《環境保護法》及相關法律、法規、規章和當地政府的有關規定。施工和生活廢水排放應符合國家和地方法規；煙塵排放控制在國家和地方法律法規要求之內；施工生產噪聲排放達標；杜絕爆炸、火災等事故，節約能源，減少廢棄物汙染；固體廢物應按照標準和法規的要求，正確分類，及時清理和運輸，合理處置。
1.3.總體施工部署
1.3.1.總體規劃的指導思想
本標段南梁隧道和太行山隧道是新建石太客運專線的重點工程，太行山隧道是目前國內設計最長的山嶺隧道。其施工方案的制定必須根據現場實際情況，以準確的地質預報為指導，以科學研究為保證，科學組織，整體優化，動態管理，實現快速均衡生產，確保安全質量。在施工中，必須突出和推廣新技術、新材料、新設備和新工藝，以促進隧道施工達到國內領先水平和國際先進水平；突出施工組織設計的科學性、先進性和合理性，確保施工的順利進行；突出先進管理方法，確保安全文明施工，確保工期提前，確保部優、爭創全國優秀”，為今後我國長隧道的建設和設計積累經驗。
1.3.2.總體建設方案
本標段地勢陡峭，地形復雜。本標段南梁隧道出口至太行山隧道入口距離184m，中間為孤山大橋，與隧道相連。而且太行山隧道進口場地狹窄，生產生活設施布置困難，隧道出渣穿越既有公路，目前正在改建，工期長，施工幹擾大。是本標段的工期控制工程，施工將以太行山隧道進口工區為重點，按照專業化施工的要求，組織大規模機械化作業。
將整個標段劃分為兩個作業段，安排三個項目組進行施工。進場後，以太行山隧道進口工區為重點，集中力量在施工準備期內完成進場道路和臨時橋梁的建設，為盡快開展隧道進口端施工場地和施工場地建設創造條件。施工中采用建點、邊施工的方法，為太行山隧道進口提前進洞創造條件。同時，加快孤山斜井工區現有道路改造和臨時便道建設，為組織大型施工設備快速進場創造條件。
由於地形條件的限制，鼓山大橋施工期間擬在太行山隧道進口至南梁隧道出口之間設置纜索吊機，為鼓山大橋施工期間材料和模板的運輸創造條件。孤山斜井施工結束後，先安排南梁隧道斜井與正洞交叉口至洞口段的施工。南梁隧道出口連通後，將風機從斜井入口移至洞口段，解決正洞施工通風問題，再從斜井與正洞交叉口組織施工至邊界裏程段。鼓山大橋0號臺待南梁隧道出口貫通後再施工。太行山隧道進口土方施工完成後，立即進行3號站臺施工。同時，在左右線橋臺中間修建擋土墻，用道碴回填壓實後在上面安裝空壓機房和通風機，解決太行山隧道洞口施工場地狹窄，部分生產設施難以布置的問題。而且由於太行山隧道進口與鼓山大橋3號站臺相連，進口場地狹窄，施工便道布置困難，所以隧道開挖完成後將布置隧道左右線進口緩沖結構，解決橋隧相連，進口施工便道布置困難的問題。
1.4.臨時項目規劃和安排
1.4.1.臨時工程的布局描述
臨時工程按照“滿足需求、合理布局、節約用地、遠近結合、經濟合理”的原則進行規劃和部署。具體要求如下:
臨時工程的建設應結合當地自然條件和工期要求，合理確定建設標準，在滿足場地需要的同時，標準要適當，費用要最少。
場地布置要簡潔美觀，生活區要按照花園社區的要求進行規劃。總體布局要體現文明工地的特色和風格，展現國鐵長隧道的風采。
主要道路要考慮季節影響，合理設防，定期維護，保證四季暢通，不影響正常施工。
1.4.2.主要臨時工程設置方案
本標段臨時工程主要設置在兩個施工區域附近，太行山隧道入口處施工場地狹窄。鼓山大橋左、右線3號平臺之間修築擋土墻，回填密實，以滿足臨時設施布置的需要。施工便橋(30m+40m+30m)采用簡支梁便橋。生活區遠離生產區。除了防火要求高的房子用磚房，其余都是臨時活動房屋。
1.4.2.1.大型臨時工程
1.4.2.1.1.汽車運輸便道和便橋
根據現場調查可知，本標段地形復雜、陡峭，施工便道布置困難。施工期間需要新建或擴建現有道路作為施工便道。
施工便道設計時，先進行現場勘察和選線，然後進行室內設計和方案比選，使便道方案合理、經濟。便道路基寬度為4.5m，道路頂寬為3.5m，每隔200~300m設置壹條會車車道。跨越沖溝和溪流的便道上設置臨時橋涵，開挖側設置排水溝，保證排水暢通。便道路面采用泥結碎石，路面縱坡和平曲線按不低於三級公路標準設計。
* * *本標段需新建便道8公裏，其中平山縣至蔚縣至太行山入口至二建站便道2.0公裏，臨時橋梁壹座；需要在孤山斜井附近修建壹條3.5km的便道，通往老棄土場和斜井洞口；需要修建壹條1.5km的便道，從平山縣到蔚縣的現有公路到青峰村後灰溝的垃圾場。從平山縣到蔚縣的現有公路到炸藥庫修建了約1.0km便道。此外，本標段施工便道需改擴建6.0km。
施工便道施工時，根據土方調配情況和工程量大小，采用人力和機械分段施工。土方集中地區采用挖掘機開挖，自卸汽車或小型農用車運土。零星土方區域采用推土機推土，人工清理坡面部分，小型農用車運土。人工風鉆鉆孔，淺孔松動爆破，裝載機裝碴，自卸汽車或小型農用車運碴。根據現場情況，填築段采用機械或人工攤鋪，小型夯錘夯實。
施工便橋采用簡支梁橋，跨度為30m+40m+30m。該橋設計荷載為汽-15，估算荷載為汽-掛-50。橋臺采用明挖擴大基礎，U型橋臺，橋墩采用漿砌塊石橋臺。梁體采用六四軍用梁拼裝，橋面由行車道板(8cm木板)和耐磨鋼板(δ=8mm)組成。橋面兩側設置90cm高的人行道欄桿，橋面寬度不小於5 m .
1.4.2.1.2.臨時通信
經實地調查，本標段所在地無手機信號。進場後，向當地電信部門申請在各工點、施工現場、項目經理部安裝程控電話，解決項目經理部與業主、設計院、監理的聯系。兩條隧道均設置漏泄電纜有線通信，每隔500米左右設置壹部電話。
1.4.2.1.3.臨時功耗
前期采用自發電，後期從業主提供的35KV高壓線引入施工現場。即在孤山斜井洞口附近安裝4臺630KVA變壓器，為孤山斜井工區生產生活供電；太行山隧道進口工區附近安裝4臺630KVA變壓器，為生產生活供電。本標段施工需要設置約3km的臨時供電幹線。
1.4.2.1.4.臨時用水
孤山斜井工區初步施工及生活用水計劃為從太行山隧道進口工區用罐車運水。後期施工和生活用水通過打井取水解決；太行山隧道進口工區采用大壩蓄水。
施工時，在兩個工區各設壹座蓄水池(200m3)，在地勢較好的山頂設高位水池(孤山斜井和太行山隧道入口處各設壹座150m3高位水池)，用高揚程水泵輸送到高位水池，再通過管道分配到各工作面和生活區生產和生活用水。
供水主管道為φ100mm鋼管，長4.1km。管道用巖棉保溫材料包裹，用瀝青密封，埋在最大凍層以下。
1.4.2.1.5.汙水處理廠
為滿足環保要求，本標段施工期間擬在孤山斜井進口處和太行山隧道進口處設置汙水處理廠，施工廢水經凈化處理後方可排放。汙水處理廠的日處理能力根據各工地的實際施工廢水排放量確定。
1.4.2.1.6.機械車間
機械車間位於二工地附近，有機械車間、機料倉庫、金屬結構加工車間，均為磚房，建築面積* * * 300m2。
1.4.2.2.大型小型臨時工程
1.4.2.2.1.工棚
項目經理部設在孤山斜井工區，隧道施工壹隊進駐項目經理部附近的第壹施工站；橋梁施工隊和隧道施工隊2駐紮在第二施工站。詳見施工營地總平面布置圖。
施工期間，各施工現場的生活區按花園式小區規劃建設。生活區內醫院、食堂、浴室、鍋爐房等配套設施齊全。住宿和辦公用房均采用雙層活動板房，消防要求高的食堂和公共衛生、文化娛樂用房采用磚房。生活區應根據防火要求設置消防栓、滅火器等消防設施。而且生活區和生產區要采取綠化帶、隔聲墻、雙層玻璃等隔聲措施。
石棉瓦棚(鋼管架)用於鋼筋房和木材加工廠。炸藥庫、材料庫、配電室、空壓機房等倉庫以及電力設施和保修車間均采用磚房。
1.4.2.2.2.混凝土攪拌站
本標段施工期間，擬在孤山斜井工區和太行山隧道進口工區設置壹座60m3/h混凝土攪拌站，用於本標段隧道和橋梁的施工。
1.4.2.2.3.炸藥庫
進入現場後，聯系當地公安部門，在太行山隧道口左線DK69+750附近山坡上設立炸藥存放點。炸藥庫的庫容計劃為20t，並負責本標段的建設。藥庫的設立和建設應按照《爆炸條例》的有關要求和公安、民爆管理部門的有關規定辦理。庫區內設置避雷針，庫區周邊用磚墻圍起來，並設置專用電話與駐地聯系。
1.4.2.2.4.醫療衛生設施
為保證施工生產的順利進行和施工人員的身體健康，計劃在項目經理部設立壹所現場中心醫院，負責本標段員工的醫療，並對外開放。醫院編制12人，設有綜合病房、內外科門診、治療室、藥房、檢驗、放射、手術室等20個床位。，由項目管理部直接領導。
1.4.2.3.主要臨時工程數量
1.4.3.施工總平面布置
更多工程/服務/采購招標信息，提高中標率，可點擊官網客服底部免費咨詢:/#/？source=bdzd