Mini cooper 1.6 2005款微型車39萬。
Mini cooper 1.6天窗微型車376.5438+萬。
迷妳庫珀系列
MINI Cooper 1.6敞篷微型車38萬。
蘇伊士運河爆發1956，石油危機籠罩英國。英國汽車公司聘請了著名的汽車設計師伊西戈尼斯。當時英國流行大型車，但他顯然需要壹輛經濟型車，並要求公司完全按照他的想法來設計，否則他不會做，他的要求很快得到了批準。Mini終於在1959的秋天出現了。人們看到3.9米長的車身只有4個合適的座位，由發動機前輪水平驅動，省略了傳動軸，變速器安裝在發動機下方。伊西戈尼斯把所有的機械都集中在人們不需要的地方，兩個前輪之間和後座地板下。它的奧秘在於重心的巧妙分配和合適的軸距和輪距。從1962開始，Mini參加了各種賽車比賽，獲得了很多冠軍，比如1962的荷蘭拉力錦標賽，三次的蒙特卡洛錦標賽，1979的英國薩隆錦標賽，獲得了無數的全天候賽車冠軍。賽車手認為這款車有著令人難以置信的良好操控性和路面附著力。
1988年，當代傑出的汽車設計師莫先生逝世。但是他的Mini創造了奇跡。這輛車的車輪只有25.4厘米，落後的鐵發動機功率比其他車小很多。怎麽能在競爭中把保時捷、君威、福特等車甩在後面？Mini的秘密來自於技術優勢:巧妙的重心分布，合適的軸距和輪距。由於外觀呆板，很多人試圖將這種車改成“現代風格”，改進其原有設計，但結果都不成功。這是因為伊西戈尼斯從壹開始就非常仔細地考慮了微型汽車的設計，它是自成壹體的。
但也正是因為它平淡可愛的外觀和優異的性能，贏得了很多人的青睞和喜愛，成為不分檔次的私家車。首先，愛上微型車的人是倫敦和歐洲的壹些中產階級時尚人士。許多名人用它作為玩具在城市裏兜風。與此同時，這種便宜又經濟的汽車已經成為許多普通人的私家車。
Mini這個名字甚至成為了人們生活中的壹個詞，成為了微型和袖珍的代名詞。中文音譯“mini”用在很多商品上，比如超短裙、迷妳音箱，但很多人不知道“mini”來自於壹個汽車的名字。這也是世界上唯壹壹個在生活中作為名詞使用的車名。
Mini曾經屬於羅孚汽車公司。2000年，羅孚的Mini經營權將移交給寶馬汽車公司。經過調整，目前Mini只保留了1.3升和Cooper兩款車型，並配備了駕駛用的負安全氣囊裝置。在40年的職業生涯中，它生產了超過540萬輛汽車，成為英國最好的單壹品牌汽車銷售記錄。
老款MINI誕生於英國，代表了20世紀60年代社會歷史變遷的印記。它精致、有趣、激發活力、自由，是60年代英國的標誌之壹。1994年，德國寶馬集團從其原始制造商羅孚接手，並致力於微型汽車的改進。全新MINI的誕生代表著高科技含量、高水平的生產工藝、突出的產品功能和強大的品牌形象。雖然新款MINI會有三個版本，但是發動機的規格是壹樣的，都是1.6升4缸。隨著MINI COOPER進入中國市場，我們有機會感受這款擁有40年傳奇歷史、在世界車壇享有盛譽的經典車型。
外觀:
MINI的設計簡潔有力，古典的色彩和時尚感在她身上得以保留。大而圓的大燈印證了她MINI家族的純正血統和風格。所有MINI車型均為雙門，車門最大開啟角度可達80度，方便進出車門和後排座椅。短小緊湊的車身，扁平的車頂，怪異的尾燈，讓它看起來非常流線型和靈巧。前蓋由單壹金屬板制成，並延伸至輪拱，這是設計和工程的傑作。大燈和發動機罩的壹體化設計不僅引人註目、別具壹格，還展現了高度精確的生產和裝配過程。側面的MINI腰線慢慢向後上揚，呈現出壹種動感的側身，很明顯的體現了該車的性能取向。前後擋風玻璃的傾斜角度設計的很小，側窗玻璃幾乎沒有弧度。天窗很大，幾乎覆蓋了整個屋頂，門也是無框設計。為了保護玻璃，減少關門時乘客耳朵的不適，側窗玻璃在開門時會自動下降壹點，關門後會自動上升。造型古樸的鍍鉻門把手，拿著會讓人產生懷舊的感覺。
內飾:
走進駕駛座，壹個醒目的白色圓形表盤十分醒目，位於儀表盤中央，可以電子顯示車速、燃油量、冷卻液等功能狀態等信息。這種布局從1968開始就是MINI的典型特征。在這種理念下，新款MINI的控制鍵和舒適功能旋鈕被環繞在四周，車內的各種功能和顯示器用舒適的橙色燈光顯示。控制臺下有六個小酒吧開關，是從最初的MINI繼承來的。這些開關是彈簧按鈕，使用後會自動彈回原來的狀態。
功率:
試駕的是手自壹體變速箱。如果想駕駛方便平順，可以選擇自動擋，如果想MINI更運動，可以使用六速半自動功能。其1.6升排量發動機可輸出85 kW /115 HP的最大功率。能在10秒內將車從0加速到100km/h，20多秒加速到160km/h，最高時速可達200 km/h以上，直線加速器測試中，壹檔輕松用手將車拖到70km/h，感覺峰值扭矩已經在3000rpm。降到三檔，就是超車，並道，動力十足，就像壹匹脫了韁的野馬，對於1.6L排量的車來說不容易..
操作:
很多人都熟悉寶馬的廣告語，“駕駛愉快”。這是對所有寶馬汽車的描述。寶馬的核心理念是“好玩”，從外觀設計到車輛性能，再到每壹個技術細節的設計定位。MINI雖然是寶馬中最嬌小的壹款車，但動力、操控的平順輕松、精準靈敏、動態穩定性還是很出眾的。新款MINI擁有上壹代MINI類似小型賽車的操控性，駕駛起來更加平衡舒適。以50 km/h的速度繞樁的時候，四個輪子緊緊貼著地面，讓輪胎吱呀吱呀，車身就是不打滑。握著方向盤，輪胎循跡感極佳，讓駕駛員很自信，完全不把她當1.6排量的車。MINI前懸架采用單銷滑柱擺臂結構，後懸架采用多連桿設計。等長的前驅動軸確保在轉彎、加速和制動時前輪驅動和轉向響應平衡。配備全天候防滑穩定控制系統+跟蹤裝置(ASC+T)和動態穩定控制系統(DSC)的MINI，更容易讓人聯想到壹款具有賽車性能的小型家用車。
迷妳文件
1957 MINI的原設計師亞歷克·埃斯戈尼爵士？亞歷克伊西戈尼斯開始設計迷妳。
○ 1958第壹臺MINI原型車誕生。
○ 1959 MINI上市。把價格定在500馬克。
○ 1961 MINI成名了？全球刮起了壹股“迷妳旋風”！迷妳庫珀997出來了。
○ 1963 MINI獲得高山拉力賽冠軍。
○1965——年份——迷妳！倫敦壹名時裝設計師受MINI啟發，設計了壹款風靡全球的迷妳裙。
○ 1967迷妳莫克？Jeep-style成為電視劇《囚徒》的指定用車，第三次獲得蒙特卡洛冠軍。
○ 1994寶馬集團收購羅孚集團、mini、路虎、羅孚、MG，正式成為寶馬集團成員。
○ 1995 MINI被Autocar票選為歐洲“世紀之車”。
○ 1997新款MINI概念車在法蘭克福車展首次亮相。
○ 1998 MINI擊敗捷豹、賓利、阿斯頓、馬丁、黛安芬，成為吉尼斯世界紀錄最成功的英國車。
○ 1999為慶祝MINI上市40周年，紐約25名MINI粉絲同時擠進壹輛MINI汽車，打破紀錄。同時，MINI被選為歐洲的世紀車。
○2000年9月，新款MINI亮相蒙特羅車展，老款MINI停產。* * *總共生產了5，387，862輛MINI。