我下樓抽煙，隨便拍照，沒想到不經意間成了我拙劣技藝的巔峰。自從【淚】之後就沒拍過像樣的照片。
我壹上車牌就立馬換網，鏟除了車鼻子的白邊。效果非常令人滿意。
借用論壇車友的壹張圖，最喜歡的那張，白色的車晚上看起來更動感？而這張照片是我夠不著的[可憐][可憐]
19年8月訂車，2020 28M，礦物白，個性化定制幹邑內飾，黑色行李架，黑色窗框，HUD，360，座椅腰撐。？等了2個多月的車，6月中旬去店裏提車，10。之前貼了壹個關於選車體驗、落地價格、訂車流程、提車體驗的作業貼，有興趣的車友可以看看。？提車貼傳送門:？/BBS/thread/c 1 BBA 9 e 1 a9 F2 e2f 3/84417990-1 . html # pvareaid = 104131
那時候還是個白鼻子。
我真的不想用“操控”這個詞，所以我沒有資格沒有場景。？常常壹個人的時候，堵在城裏，最後上了高速公路或者進了山。當時車裏坐著壹家人。所以那些車評中描述的與操控性相關的極限過彎、抓地力、零百等等，其實很難理解。。。？但是X3仍然給了我非常滿意的駕駛體驗。？優勢排序:？1，發動機和變速箱調校？這是寶馬操控的精髓之壹，業內標桿，絲滑潤滑，線狀。。。【怒】說人話！？呃【尷尬】還好:油門響應快，延遲時間短，加速時升檔很平順，感覺不到換擋沖擊。深踩油門的話，降檔是積極合理的，根據踩油門的力度可以最大程度的滿足妳的意圖。總之每踩壹次油門都是愉快駕駛的開始~ ~？2.方向盤和轉向感？買運動款的壹大原因是因為M的方向盤，皮質手感好，厚度合適。？如果壹只手在12點打開，轉動力有點強。如果9點鐘方向單手轉(我習慣左手開車)或者高速時兩只手握著，轉向力和手感都很好，不會輕佻。不同速度轉彎或變道時方向盤的阻尼或反饋是不壹樣的，很精細。？3.儀表布局，HUD和ID7？出於安全和個人習慣的考慮，我只喜歡懸浮式中控面板的設計，這樣可以在開車的時候看carplay導航或者其他操作的時候和眼前的路況保持視線。？寶馬HUD投影尺寸較大，顏色非常清晰銳利，顯示的導航信息交互性很強，簡潔明了。常見的功能，比如切換u盤歌單、設置定速巡航、陡坡緩降等操作，在HUD中都有非常直觀的提示。？ID7的操作邏輯也很好用，人機交互自然快捷，配合中控觸摸屏感覺很流暢。？4.隨動轉向LED大燈？我上壹輛車的大燈是小鹵素蠟燭，所以壹開始我對X3的亮度和射程很滿意，基本上遇到對面遠光燈的閃光燈就關了。？燈是隨動方向盤，轉彎時會照亮盲區，很有科技感。我也很喜歡啟動的時候，X3大燈的光先亮起來，就像睜眼的效果。？5、360?剛開始車改大車，習慣了之後就完全依賴360了。四個鏡頭幾乎沒有死角，借助小型雷達，自動切換到最危險的方向。圖像非常清晰，鏡頭跟隨方向，中控是懸浮屏，倒車時可以兼顧前方視線。？強烈建議安裝？6.剎車？剎車踏板前半段的軟調教是慢慢減速，和我上壹輛車差不多，所以我還是比較適應的。好處是在擁堵路段，通過控制踩踏力度，可以均勻降速，平緩停車，不會突兀。？跟隨前車遇到突發路況不停車時，通過直線制動很容易控制速度和距離，避免因制動減速度過大而出現先剎車後供油的情況？在路上幾次觸發自動剎車的經歷讓我明白，如果及時踩下，X3剎車還是會很強的。。。
方向盤，懸浮式中控面板，大雞腿，液晶儀表盤，幹邑內飾，灣木~ ~百看不厭。
HUD顯示汽車導航，提示車道、導航節點間距離和地名。顯示面積大，色彩清晰銳利？眼睛焦距較遠，幾乎沒有投射會幹擾視線。
優勢排序:？1，後座？我覺得X3可調後座角度不是亮點，因為前兩檔是直的沒人用(就像Q5L/GLC[壞笑])，但亮點在於最後壹檔的角度，很舒服，背部和腰部受力均勻，出門幾個小時也不累。很負責任的說，後排的舒適度真的不僅僅取決於幾拳幾指。如果座位角度不舒服，壹般會把坐姿調整的稍微靠前壹點，然後腰就空了。當然，妳可以用壹個小墊子靠在上面，但是妳的大腿會有壹部分懸空。。。旅途會很累，腰酸背痛？選車體驗的時候只會在後排坐壹會兒。當然，空間大感覺也不錯。開幾次車妳就明白了，空間不夠壹家人舒適出行。2.安靜？從開窗到關窗，能明顯感覺到靜音做的不錯，城市環境的速度幾乎聽不到外界的普通聲音。？高速時有好幾種運行模式，想聽聽發動機，不得不關掉哈曼，但此時也能聽到風噪和胎噪的聲音...？3.窗戶面積？X3的車窗，尤其是後座的車窗，比較大，下緣比較低。之前沒註意到這壹點，直到兒子在正常路況下很少暈車。他說他可以看到更多的風景[咯咯笑]。？我覺得應該是因為車窗下緣低，不會擋住孩子的視線，否則車窗外的車門動態底部是靜態的，容易暈車。？另外，大窗戶帶來了很好的前後排側面視野，整個車廂看起來通透明亮(家族話)？PS:？因為車的重心高，如果在山路上開快車，孩子會比以前更暈，最接近體驗寶馬“操控”的路只能開慢點[難過]
1，主動剎車？壹個糾結的想關掉又覺得關鍵時候可能很有用的功能？我大概知道這個觸發的原理:如果在直行到前車或者以壹定角度轉向側車時“接近速度”過快，駕駛員不松開油門，不踩剎車，就會先啟動“儀表盤/HUD閃爍的小紅車”。如果接近速度超過系統預設的某個值，將觸發主動制動。？我已經觸發了四次主動剎車，其中三次是因為我的駕駛習慣，線速度快，接近前車。我的腳剛松開油門開始踩壹些剎車，主動剎車已經觸發，但是有壹次車速慢了沒有踩剎車和油門。前方3米處的壹輛公交車也觸發了主動剎車。？個人感覺在反應不好的情況下主動剎車應該會起到決定性的作用，但是改變壹些“粗暴”的駕駛習慣還是很有必要的。它不會適應妳，但只有妳能適應它的安全範圍？2.環境光？官方照片很好看，但實際體驗並沒有那麽好。可能我經常用的橙光和晚上車外的環境光重合了？貼膜的時候要求師傅防水，局部少噴水。還好沒有斷點？3.吹口哨？辛苦了！想要成功按喇叭，需要壹只手緊緊握住方向盤，另壹只手的手掌垂直並圍繞寶馬logo按壓方向盤。？剛開這輛車我試著按了幾次喇叭，第壹次沒響，後來沒響，後來就不用了。老婆奇怪的問我妳在幹嘛？可能是為了減少城市噪音汙染而刻意設計的？4.前排頭枕？4S店體驗的時候覺得除了有點硬沒什麽毛病，但是真正開了壹段時間之後總覺得脖子是嵌套的，上班沒問題。長時間開高速很別扭，後來買了個頭枕解決了。？5、低速收油受挫？這個就更不用說了，很真實，很頻繁，但是很容易適應。？當車速超過20英裏時，繼續將油變速器升檔。這個時候，壹旦松開油門，就會有壹種挫敗感。普通模式最明顯，運動模式和節能模式感覺好壹點。？先適應壹個星期，好嗎？6、後門角度小？親測推薦標準登車姿勢:側身-左上腿-伸出左手扶住副駕駛頭枕左側-慢慢將身體重心移向左腿-慢慢將右腿推向地面同時轉身-左手向後推頭枕-坐好屁股-收回右腿-合攏左手揉揉剛摸過的頭-伸出右手揉揉剛拉的腿~ ~？7.強奸包裹？當我提到這件事時，我感到悲痛和憤慨。壹言難盡[瘋狂][憤怒]。強加裝修13800元，其中？-所謂原廠膜保溫都是垃圾，夏天空調要開到5格？——不知道什麽時候行車記錄儀壞了。還好期間沒什麽事，所以決定自費換壹個。-全車鍍了水晶。我做的時候把表掐了，壹個小時就做完了？之前發的帖子裏，我對強奸包的估價是5000多元，真正體驗過才覺得值1000多元？8.後排空間？說到底是因為X3的後排對於我經常坐的人來說綽綽有余(前排175，後排165)，椅子的斜倚角度大，可以增加很多空間感。？不過確實是比同級競品小壹拳，所以經常坐後排的家人身高都在170以上(前排180)，需要體驗壹下再考慮。
環境光大概就是這種感覺。
周末首保期間跑了近10300公裏。預計高速公路2000條左右，其余為城市擁堵路段。？基本都用普通模式，很少用節能模式。高速運動模式和正常模式大約打開37%。自動啟停是否已開啟，自動駐車是否未關閉？綜合油耗9.5，平均轉速27.1？專門觀察了壹下，市區擁堵油耗約10.5，高速非上坡下坡正常路面約7.1？我也想在擁堵的時候用節能模式省油，但是很多時候為了跟得上前面的車，需要給壹點油跟。此時不使用節能模式的滑行功能，提速延遲也是基本不使用該模式的原因。經常使用節能模式的場景是突然堵塞。估計發動機短時間不會動，所以會切換到節能模式，發動機處於自動啟停模式。？城市裏基本不用運動模式，100以上開二次加速超車還是挺爽的。
好像是10000公裏初期，系統提示保養，4S店也會打電話來保養。？因為壹般人都是周末去保養，所以壹定要預約，在約定的時間會有人照顧，不用等。我覺得店裏的預約單半小時壹個人就滿了(壹個接待員)？買車的時候贈送了終身機油機濾保養(條件是必須來這家店)，所以首保這次不花壹分錢。？保養時間不到2小時，加玻璃水？兩個問題。我能引起妳的註意嗎？1.真的有大桶散裝機油(5W-30)嗎？填表的時候特意問了。目前默認是散裝機油。然後我要求用瓶裝機油而不是散裝機油，但是我很愉快的答應了。然後我在維修工單上特別註明“客戶要求的是瓶裝機油，不是散裝機油”。？我應該去車間驗證壹下，但是因為周末起得太早，在休息區睡著了.....所以車友們註意這個？2.關於0W-30機油？我在論壇上看到過其他車友的維護。遇到壹家推薦更換0W-30機油的4S店，我特意問了壹下，回復說在北京用0W-30機油沒問題，原車也是壹樣的標準。除非再往北。....
壽保沒花錢？保養八月份，這家4S店對車內進行了壹次消毒。
保養後檢查油量，是滿的。
胎壓壹般夏天用，冬天會調。2.4/2.6
設置個性化控制屏幕的歡迎語言？我發了個帖子說，傳送門:？/BBS/thread/93f 6a 752d 47ef 597/87068872-1 . html # pvareaid = 104114
[嘻嘻]
幹邑的內飾很好打理。每兩個月用泡沫清潔劑擦拭壹次，然後用皮革護理液擦拭。經常穿牛仔褲不會留下痕跡？*東*寶搜真皮座椅護理套裝，80元左右。
後備箱擋板，壹左壹右，非常實用的配件，推薦。
遮陽板的眼鏡夾可以前後夾，比去掉壹個把手換成盒子的更方便實用。
內飾膜貼在擋把周圍，還有中控面板和儀表盤的鋼化膜？怎麽擦都不會有劃痕，推薦。
杯墊，壹套十幾塊，包括車門的儲物格，後排中央扶手等腳墊，有效降低儲物帶來的異響。
駕駛員的頭枕終於有了適合長跑的舒適坐姿。
女王專屬頸枕，半躺效果最佳，座椅前部較高。
變成了貓。。。網上的方法很難練，容易壞。
難得去壹個能把車拍好的地方，忙著看孩子只拍了壹張。。。
最後發壹張兒子的近照？我今年上壹年級，還沒上學就已經成了小學生。加油！
全文完~ ~感謝收看【抱拳】【愛妳】