1937，鋪碎石的主跑道長1200米，寬40米，厚32厘米，輔跑道長900米，寬40米，厚32厘米，主要用於軍事。贛州-重慶航線曾經開通過，後來被日軍破壞。
主跑道於6月1959改建維修，加寬10米。6月正式通車1959，113。它是中國民航在1959年修建的為數不多的機場之壹。後來由於歷史原因，幾次停辦。
從1961到1969，歸江西省民航上海管理局管理。
6月1970至8月1981，隸屬中國人民解放軍空軍第八軍。
1981 9月起回歸江西民航局管理。
黃金機場於7月1987獲得中國民用航空局批準後正式擴建，並於7月1988日10完成壹期擴建。修建了長1600米、寬30米、厚22厘米的混凝土跑道，可供BAE-146以下飛機起降，機場等級達到3C。
10月1988、10至1992，機場* *開通兩條航線(贛州-南昌、贛州-廣州航線)，1992上，黃金機場二期擴建工程破土動工。建成後，機場將達到4C級。
2003年，機場屬地化改革進入實施階段。贛州黃金機場率先加入新成立的江西機場集團公司，成為該集團的子公司。同年與江西機場集團公司合並為首都機場集團公司。
贛州黃金機場經過1987和1991年兩次改擴建，占地1764畝，機場跑道長2200米，寬45米，厚25厘米，呈南北走向。停機坪面積1.44萬平方米，可停放2架C類和2架B類飛機。機場等級為4C，適合B737(甩負荷)及以下的起降。
為配合贛州社會發展和城市建設，根據省委、省政府指示，贛州黃金機場於2003年列入搬遷計劃，2005年經國務院、中央軍委批準。它是中國最重要的支線機場，具有4D級別。新贛州黃金機場位於南康市鳳崗鎮峨嵋村，距贛州市區16km，可滿足波音737、767、777要求。
2008年，新黃金機場在南康市鳳崗鎮峨眉村(現南康區)建成並正式通航。距贛州市中心16公裏，占地2668畝，總投資5.2億元。2008年3月26日正式通航。贛州新黃金機場建設標準達到國際支線機場頂級水平，建築風格突出地方特色，成為贛州新的標誌性建築。
老黃金機場位於章貢區水南新城(坐標25° 49 ' 36 " n 114° 54 ' 46 " E)，因地處黃金村而得名。創建於1936，1959年4月正式成立，2008年停止使用。
2012年，贛州黃金機場年旅客吞吐量首次突破60萬人次。全年完成旅客吞吐量601658，起降7041，貨郵吞吐量4566.7噸，同比分別增長16.81%、15.31%、54.91%。創下1959機場站開通以來的新紀錄，意味著贛州機場安全保障和運輸生產能力再上新臺階。
2013月21日至22日，贛州市人民政府、民航華東地區管理局組織召開贛州黃金機場總體規劃評審會。專家組認為，送審的贛州黃金機場總體規劃思路清晰，規劃原則可行，基本符合民航局規範，內容較為完整，達到相關編制深度，同意通過審查。
贛州機場歷經多次改擴建，於1996完成了機場歷史上壹次大規模的改擴建。建成後，機場跑道長2200米，寬45米，占地面積約1700畝。新建航站樓、空管樓等建築總面積8845平方米，配備各種配套設備設施。機場設計年旅客吞吐量為49萬人次，貨運量為49萬件。
隨著贛州經濟社會的快速發展，贛州經濟總量8年翻了壹番，城市規模迅速擴大。贛州黃金機場客貨吞吐量快速增長，2065，438+00年達到30萬人次，2065，438+02年達到60.2萬人次。原有的機場規劃和建設已不能滿足經濟社會快速發展的需要，迫切需要重新規劃和加快擴建黃金機場。根據《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若幹意見》和《江西省城鎮體系規劃》(2012-2030)的發展要求，贛州黃金機場總體規劃已編制完成，順利通過專家評審。根據規劃，贛州黃金機場需要進壹步擴建。按照4E壹級民用機場標準，先按4D級別擴建，到2025年年旅客吞吐量達到200萬人次。遠期目標是到2045年，年旅客吞吐量達到16萬人次。
新黃金機場
新機場位於南康鳳崗鎮峨眉村，距贛州市區16公裏，占地2668畝。該階段將按照4C民用支線機場標準建設。建成後可滿足波音737、757和空客319、320等C類客機起降，年旅客吞吐量50萬人次以上，年郵件吞吐量3000噸，典型高峰小時旅客吞吐量520人次，年飛行6200架次。
贛州(新)黃金機場項目總投資5.2億元。主要建設內容包括:跑道長2600米，寬45米，厚34厘米；聯絡滑行道長210米，停機坪36000平方米，有五個座位和兩個登機橋；航站樓建築面積7186平方米，塔臺、空管、供電、消防救援、值班人員生活用房、航油、導航臺建築面積8000多平方米。此外，還有空中航線導航平臺、3公裏壹級公路、兩條專用供電線路和市區到機場的自來水工程。
2014 5月31消息:贛州黃金機場將建2號航站樓。改擴建將新建T2航站樓，面積22000平方米，1條平行滑行道，長1.040米，擴建9個座位。整個工程預計2065，438+07年完工。
2014年，贛州黃金機場* * *保障航班7883架次，旅客吞吐量78.74萬人次，位居全省第二，貨郵吞吐量5543噸，順利實現2014年旅客70萬人次的計劃生產目標。與去年同期相比，航班保障架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量三項生產指標分別增長12.5438+0%、25.5438+0%、46.04%。
2015年4月，贛州民航旅客吞吐量達到81717，起降航班722架次，比2014年4月分別增長28.93%和16.8%，再創歷史新高。
2015年，贛州機場完成旅客吞吐量925101，起降13928，貨郵吞吐量6058.7噸，同比分別增長17.49%、76.68%和9.31%。