1.運輸
全國鐵路1提速，第二...第六個。當人們在享受“提速”帶來的速度和便利時，可能很多人都沒有想到，進行“提速”並不是壹件簡單的事情，無論是硬件設施還是技術水平都有很高的要求。要達到這些要求，離不開專業學科——交通運輸專業的大力支持。
隨著交通工具的變化，今天的交通運輸已經發展成為壹個多模式的綜合運輸時代。五種主要運輸方式是公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。
交通運輸專業的學生可以在這些交通部門及相關領域就業，也可以主要從事交通運輸相關的管理和組織工作。
2.車輛工程
車輛工程專業涉及的技術面很廣。除了支撐汽車成型的材料技術和汽車動力系統的機械技術，鐵道車輛、輕軌車輛、軍車、工程車等陸地移動機械幾乎包羅萬象。
科學技術的跨越式發展和國民生活質量的飛躍，對汽車工業提出了更高的要求，隨之而來的是掌握汽車工業理論和技術的專業人才的短缺，特別是設計開發先進汽車和新型汽車的專業人才的短缺。
車輛專業的畢業生就業前景非常廣闊。他們不僅可以在機車車輛、地鐵和輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作，還可以從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業，還可以參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理。
同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，將汽車行業與當今前沿科技緊密聯系在壹起，也為本專業學生提供了廣闊的發展空間。有的高校壹次性就業率高達95%以上。
3.電子信息工程
說起來，這也是個老專業了。用普通人的話說，就是老“收音機”。現在壹般的理工院校都開設了這個專業，而且毫不猶豫地給予資金支持。它們的名字也與“電子”、“信息”聯系在壹起，可謂“老樹開新花”。
信息產業是壹個具有巨大潛力和廣闊發展前景的高新技術產業。隨著工業經濟向知識經濟的轉變，信息產業必然成為世界上最大的產業，而電子信息工程是信息產業的重要基礎和支柱之壹。
電子信息工程專業的本科生不僅考研概率大，而且在人才市場上表現出很強的競爭潛力。因為中國的電子信息產業還處於起步階段，“人才飽和”和“衰落”似乎是比較遙遠的事情。因此，學生畢業後可以從事系統整理與分析、元器件設計、分析、研發，也可以從事郵電、能源、交通、金融、公安、國防、廣播電視等部門的電子設備和系統的運行和技術管理工作。
4.通信工程
從BB到小靈通，從磚頭般的“手機”到餅幹般的手機，從紅巖到伊妹兒(E-mail)，從語音通信到智能通信，從網絡通信到三網融合，從3G到4G……...通信技術的飛速發展讓我們目不暇接。交流無處不在。只要有信息通信電子技術，就有通信工程技術人員。
但是大部分畢業生還是把目光放在了通信企業。畢竟能進入大公司從事技術研發的人少之又少。大多數畢業生最終從事低技術含量的工作，如機房設備維護或通訊產品銷售。
如果能進入中國移動、中國電信、中國網通、中國聯通等電信運營商就業，基本上就算鐵飯碗也能養老了。無論做什麽工作，只要是和“通信”相關的，工資都不低，所以每年都有大量高分考生競爭填報通信工程專業。
5.軟件工程
只要用電腦，就要和各種軟件打交道。簡單來說，軟件工程的主要任務是開發和升級新軟件，維護原有軟件。在現代社會中，軟件被用在許多方面。
電子郵件、嵌入式系統、人機界面、辦公套件、操作系統、編譯器、數據庫、遊戲等典型軟件。同時，幾乎所有的行業都有計算機軟件應用，比如工業、農業、銀行、航空、政府部門等等。這些應用促進了經濟和社會發展，提高了人們的工作效率，改善了生活質量。
軟件產業的發展水平決定了壹個國家信息產業的發展水平和在國際市場上的綜合競爭力。目前，我國高級軟件人才短缺已經成為制約我國軟件產業快速發展的瓶頸。
在我國，國內市場每年對軟件人才的需求高達80萬人，但高校計算機畢業生中軟件工程人才仍然短缺，尤其是高素質的軟件工程人才。中國十大IT崗位中，軟件工程師排名第壹，軟件工程人才就業前景非常樂觀。
6.土木工程
土木工程是建造各種工程設施的科學技術的總稱，屬於國家建設中的基礎設施行業。應該說我們國家的基礎設施還處於發展階段，和西方發達國家相比有二三十年的差距。
目前，我國基礎設施建設的主戰場是高速鐵路、高速公路、電站建設、水利建設等。這些行業每年吸收大量土木工程專業畢業生。當然，更多的本科畢業生最終進入了全國各地的民營建築公司和施工隊。
學生在大學學習期間和參加工作後可以通過相關部門的統壹考試獲得多種資格證書:註冊結構工程師、註冊造價工程師、註冊監理工程師、房地產估價師、註冊建築師、註冊建造師、註冊巖土工程師等等。有了這些證書，妳會在求職和工作中獲得很多機會和更高的回報。
7.海洋工程
海洋工程專業包括船舶與海洋工程、海洋工程與技術、海洋資源開發技術，就業面廣。可在船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、航運公司、海洋石油單位、大專院校、船舶運輸管理、船舶貿易與管理、海關、海上保險、海事仲裁等單位從事船舶與海洋結構物的設計、研究、制造、檢驗、使用與管理工作。
據調查，船舶與海洋工程專業就業率和質量都很高，部分地區供不應求。至於未來，隨著中國經濟的發展和海洋戰略的推進，船舶與海洋工程專業的前景會更好。
8.地質學
熱愛地理的同學壹定不能錯過這類專業。很久很久以前，北美、南美、非洲是連在壹起的；兩千萬年前，珠穆朗瑪峰還在水下...別人不知道地球的秘密，地質學的學生卻是如數家珍。
地質學是壹門偏學科，是綜合運用壹切科學手段研究地球歷史變遷的科學。地質專業畢業生就業崗位有:地質工程師、采礦工程師、土木工程師、巖土工程師、地質技術員、測量工程師等。
9.航空航天類別
航天專業的院校可以說是“大牌”了。哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業大學、北京理工大學等。都很有名。他們學校的品牌是就業率的保證。壹些民企願意高薪招聘R&D這樣的畢業生，比如設計沖床等高難度設備。
再加上航天事業發展迅速，對人才的需求很大，而且專業很“專”，其他專業根本不可替代。就業可謂“無憂”。各大航天科研院所、軍事院校、航空公司都是高薪、高地位、高科技的“三高”好地方。
以北航為例。神六發射成功後，北航數千名畢業生投身航空工程。壹般來說，航空航天專業的學生就業與國防事業聯系緊密，普遍面臨體制內和體制外的區別。
就北航的學生來說，由於我國的航空業還不是很景氣，而且大部分航空企業都在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業生普遍不願意去這些院校，大部分學生還是願意去外企，留在北京，或者留在科研院所，或者通過考研從事其他行業。在體制內事業單位就業的北航畢業生，大多就職於壹些國防單位如航天研究所或飛機制造集團。
10.核工程專業
核能作為壹種清潔、無汙染、高效的能源，有著廣闊的發展前景，但與行業的“熱”相比，核電人才仍處於全球緊缺的“冷”狀態。未來，核工程專業畢業生的就業優勢將日益凸顯。“時間換空間”是對核工程專業最好的描述。
隨著中國核電站的批量建設，兩類核相關人才的短缺問題日益嚴重。壹個是鈾礦開采人才，因為鈾礦開采多在人煙稀少的戈壁灘和偏遠山區，很多畢業生都不願意去。此外，由於歷史政策原因，鈾礦開采人才匱乏，成為阻礙鈾礦開采行業發展的“攔路虎”。
目前國家對鈾原料的巨大需求仍依賴進口，經常被國際鈾商圍獵哄擡價格。二是核工業裝備制造的高素質技術人才。
考生在看專業的時候，壹定要詳細了解專業的內涵。壹般來說，他們要了解以下幾個方面:專業的主幹課程是什麽，是否屬於特色專業，專業實力如何，是否有碩士、博士學位，是否是國家重點學科，在國內同類專業中占據什麽位置，專業的發展前景和學生的就業方向，專業對學生在相關學科的成績和身體狀況有沒有什麽特殊要求。
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