特別是近年來，隨著國有企業的改制和民營企業的迅速崛起，對起重機械的需求與日俱增。據濟寧市2000-2005年起重機械增加量統計，比2000年增加了65438±0.6倍。然而，起重機械用戶的管理水平發展相對落後，由此引發的設備事故和安全事故也越來越多。2003年國務院《特種設備安全監察條例》的頒布實施，表明了國家對起重機械安全管理的高度重視。因此，如何貫徹《條例》精神，科學全面地管理起重機，充分發揮起重機的效能，努力提高起重機設備的技術素質和操作水平，高效、優質、低耗地完成建築、安裝、生產和裝卸任務，確保安全生產，獲得最佳經濟效益，促進企業經營的可持續發展，是起重機安全技術管理的任務和目標。
特種設備使用單位安全管理包括設備選型論證、安裝調試、特種檢驗機構檢驗、安全管理制度制定、維護保養、運行改造、檢修報廢全過程管理。
1起重機械的選擇、安裝和檢驗
1.1類型選擇
企業在采購起重機械時，首先要綜合考慮本企業的使用範圍、工作頻率、利用率、額定起重量等因素，選擇適合自身使用要求的工作等級的起重機。根據提議的技術參數進行市場調查。選擇的供應商必須是具有特種設備安全許可證的專業起重機制造商。考察了加工設備的匹配性、生產的標準化和生產廠家的先進產品，經過比較，選擇了價格合理、質量好、性能優、安全裝置齊全的起重機械。
設備到貨後，必須檢查隨機技術資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單相符，設備及附件是否有損壞或缺陷，並做好開箱驗收記錄。
1.2安裝公司選擇
起重機械的安裝隊伍可以選擇有資質的廠家，形成制造、安裝、調試壹條龍服務模式。此外，選擇的安裝單位必須是具有省級質量技術監督部門頒發的特種設備安裝(維修)安全認可證的專業隊伍，並具備安裝相應起重量的安裝資質。安裝單位確定後，協助安裝單位辦理安裝前的特種設備開工報告，檢查施工組織方案、安裝設備、安裝程序、技術要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、安裝隊伍自檢報告是否符合要求。安裝完成後，要監督安裝單位進行全面自檢、運轉試驗和負荷試驗，確認自檢合格後，報特種設備檢驗機構進行安裝驗收。驗收合格並取得安全使用許可證後，方可投入使用。驗收後，用戶應將起重機的隨機技術資料、安裝資料、檢驗報告等相關技術資料歸檔。起重機械的安全技術檔案中還保存有定期檢驗、大修、改造和今後使用中發生的事故記錄等資料。
2起重機械使用管理規章制度
我們將全面貫徹《特種設備安全監察條例》等法律政策，采取壹系列技術、經濟和組織管理措施，運用先進的科學管理手段和方法，對起重機械進行全面管理，做到精心規劃、擇優選購、合理配置、準確安裝、正確使用、精心維護、科學檢修、安全生產、定期檢驗、及時改造、及時報廢等全過程管理。為了獲得起重機全壽命周期成本的經濟性、最高的綜合效率，保證安全運行，促進企業生產發展、技術進步和高效運行。
2.1安全技術文件
起重機械企業應建立健全設備安全技術檔案，包括起重機械檔案:
(1)起重機械出廠技術資料、產品合格證、使用維護說明書、易損件圖紙、電氣原理、電氣元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監督檢驗證書等相關資料。
(2)安裝過程中所需的技術數據、安裝位置和啟動時間。
(3)特種設備檢驗機構出具的驗收合格證明或者定期檢驗報告。
(4)日常維護、保養、檢修、改造、變更、檢查和試驗記錄。
(5)設備事故和人身事故記錄。
(6)上級主管部門的設備安全評價。
(7)特種設備及安全附件、安全防護裝置、測控裝置和相關輔助儀器儀表的維護和檢測記錄。
2.2起重機械安全管理制度
保證起重機械的安全運行，需要有完善的管理規章制度，做到操作者有章可循，管理者有法可依。完善和落實特種設備的組織管理，配備強有力的專業管理隊伍，保持相對穩定，滿足管理工作的要求。管理制度應包括以下內容:
(1)起重機械事故應急救援預案。
(2)職能管理部門與司機之間的崗位責任制。
(3)安全操作技術規程。
(4)維護檢修、改造和報廢制度。
(5)日常檢查和定期檢查維護制度。
(6)管理、運行和維護人員培訓和考核制度。
(7)操作員交接班制度。
(8)起重機械安全技術檔案管理制度。
2.3特種設備事故應急措施和救援預案
根據《特種設備安全監察條例》第31條規定，特種設備使用單位應當制定特種設備事故應急措施和救援預案。特種設備使用單位應當成立以單位領導為組長，特種設備安全管理部門為主體，相關部門配合的應急救援領導小組，明確責任，責任到人。根據本單位特種設備的使用情況，判斷可能出現的故障、險情和事故，制定適合本單位起重機械特點的對策。該措施應包括處理起重機事故的原則、緊急情況下采取的程序、方法和步驟、相關部門人員的職責和分工等。，並定期組織現場演習。
3起重機械運行管理
3.1操作員管理
操作人員上崗前應學習和掌握所用起重機械的結構、工作原理、技術性能、安全操作規程、維護保養制度等相關知識以及國家相關法律、法規和標準。經當地技術監督部門培訓，獲得理論知識和實際操作技能後，經考核合格，方可上崗工作。
3.2起重機械的“三定”管理
“三定”管理是壹種定人、定機、定崗的制度。起重機械“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人定機是基礎。要求每個人都有崗位和責任，吊車平臺有人操作管理:“定崗”責任是保障。
3.3定期檢查和維護管理
起重機械使用單位應經常對使用中的起重機械進行檢查和維護，並制定定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢和年檢，對起重機進行動態監控，隨時發現異常及時處理，確保起重機械的安全運行。
(1)日常檢查。
司機負責操作的日常維護項目，主要包括清潔衛生、潤滑傳動部件、調整和緊固。通過操作測試安全裝置的靈敏度和可靠性，並監控操作過程中是否有異常聲音。
(2)周檢。
由維修工和司機* * *壹起，除日常檢查項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩的安全狀態，制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏度和可靠性，通過操作觀察傳動部位有無異常噪音和過熱現象。
(3)月檢。
檢查由設備安全管理部門組織，使用部門相關人員共同進行。除周檢外，還應重點檢查起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、操作機構和液壓系統的狀況，更換磨損、變形、裂紋和腐蝕的零件，檢查電氣控制系統的給料機、控制器、過載保護和安全保護裝置的可靠性。通過試運行，檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動和噪音引起的故障跡象。通過觀察，在狀態下對起重機的結構、支架、傳動部件進行主觀檢測，從而了解和掌握整個起重機的技術狀態，檢查和確定異常現象的故障來源。
(4)年檢。
單位領導組織設備安全管理部門牽頭，會同相關部門。除月檢項目外，主要對起重機械進行技術參數檢測和可靠性試驗。通過檢測儀器，對起重機械的運動部件和各種工作機構、金屬結構的焊縫和試驗進行磨損檢測，通過對安全裝置和部件的試驗，評價起重設備的運行技術狀況。安排大修、改造和更新計劃。
4起重機安全技術檢驗內容
起重機械的安全技術檢驗方法有兩種，壹種是感官檢驗；另壹種是利用測試儀器儀表對設備進行測量和控制。
4.1感官檢查
起重機械的安全技術檢驗很大程度上是由檢驗人員通過看、聽、聞、問、摸來進行的。感官檢驗占起重機械檢驗規則(2002)296號規定的起重機械總檢驗項目的70%以上，通過看、聽、聞、問、觸感官，對起重機進行全面、直觀的診斷，以獲得所需的信息和數據。
看:根據起重機械的結構特點，通過視覺觀察其重要傳動部位、承重結構要點、故障現象來源。
聽:通過聽覺分析起重機械設備各部分的運行聲音是否正常，從零件上判斷異響，了解原因，找出病源。
氣味:通過氣味辨別起重機械運動部件的氣味，識別過熱、磨損、燒焦的部件。
問題:向司機和相關人員詢問起重機運行過程中容易出現的故障點，故障的過程和類型。確定起重機的安全技術狀態。
觸摸:用手觸摸起重機運轉部分，根據溫度變化和振動情況判斷故障部位和性質。
4.2測試儀器的檢查
根據國內外起重機械的發展趨勢，現代應用狀態監測和故障診斷技術已在起重機械的設計和使用中得到廣泛推廣。在起重機械的運行狀態下，利用監測診斷儀器和專家監控系統對起重機械進行檢查(監督)，隨時掌握起重機的技術狀態，預測整機或系統的故障征兆和原因，把事故消滅在萌芽狀態。
4.3起重機常用部件的安全檢查
(1)掛鉤。
檢查吊鉤的吊牌和防脫裝置是否符合要求，吊鉤是否有裂紋、脫皮等缺陷；吊鉤截面磨損、開口增大、扭轉變形是否超標；吊鉤頸部和表面是否有疲勞變形和裂紋以及相關銷和套筒的磨損情況。
(2)鋼絲繩。
檢查與滑輪盤匹配的鋼絲繩規格型號是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩夾、楔子等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎曲、斷股、腐蝕是否超標。
(3)制動裝置。
制動器的設置，制動器的類型是否符合設計要求，制動器的拉桿和彈簧是否有疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、主軸、制動輪、制動摩擦片磨損是否超標，液壓制動器是否漏油；制動間隙調整和制動能力是否滿足要求。
(4)鼓。
鼓身和鼓邊是否有疲勞裂紋或損傷；繩槽和筒壁磨損是否超標；卷筒法蘭高度是否能與鋼絲繩纏繞層數相匹配；排繩器和排繩器的工作條件是否符合要求；
(5)滑輪。
滑輪是否設有防墜繩槽裝置；是否有裂紋、破邊、過度磨損等。滑輪的繩槽和輪緣，滑輪是否轉動靈活。
(6)減速器。
減速器運行時是否有劇烈的金屬摩擦聲、振動、外殼輻射等異常聲音；軸端密封是否良好，固定螺栓是否松動和有缺陷等。；減速機潤滑油的選擇、油位、立式減速機潤滑油泵的運行、開式齒輪傳動潤滑是否符合要求。
(7)輪子。
車輪踏面和車軸是否有疲勞裂紋，車輪踏面和車軸磨損是否超標。運行中是否有啃軌現象。啃軌的原因是什麽？
(8)耦合。
聯軸器部件無缺陷，連接無松動，無運行沖擊。聯軸器、銷軸、銷孔、緩沖膠圈磨損是否超標。聯軸器是否與要連接的兩個零件同心。
4.4起重機安全保護裝置的檢查
(1)過載保護裝置。
過載保護裝置是否靈敏可靠，是否符合設計要求，液壓過載保護裝置的開啟壓力；機械、電子、綜合過載保護器報警和切斷電源的設定值綜合誤差是否符合要求。
(2)扭矩限制器。
力矩限制器是臂架起重機防止超載和傾覆的安全裝置。用放大法或稱重法檢查力矩限制器的靈敏度和可靠性，檢查力矩限制器報警和切斷電源的設定點的綜合誤差是否在規定範圍內。
(3)極限位置限制器。
檢查起重設備的變幅機構、起升機構和運行機構是否能在到達設定位置和距離時產生報警信號，並自動切斷危險方向運行的動力源。
(4)防風裝置。
對於吊臂根部鉸接點高度超過50米的起重機，檢查風速計，看其在達到風速設定值或工作極限風速時是否能準確報警。露天作業和在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋和錨固裝置的零件是否變形或有缺陷，以及它們獨立工作的可靠性。對於自動夾軌器，當突風防風裝置與大車運行制動配合時，需要檢查非錨定狀態下防風功能和電氣聯鎖開關功能的可靠性。
(5)防傾翻裝置。
對於具有變幅臂架和臂架類型的起重機，應檢查防傾裝置的可靠性和電氣聯鎖的靈敏度，並檢查變幅位置和振幅指示器的指示準確性。
(6)緩沖。
針對不同型號、不同起重量、不同運行速度的起重機，檢查配置的緩沖器是否匹配，檢查緩沖器是否完好，運行時兩端能否同時碰到擋塊。
(7)保護裝置。
檢查各種防護罩、護欄、護板、梯子等是否完好。吊車上的傳動裝置是否齊全可靠，吊車上外露的開式傳動裝置可能造成纏繞傷害；聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動部件是否有防護罩，人行通道、梯子、吊車上可能暴露人的部件是否有防護欄符合要求。露天起重機的電氣設備應有防雨罩。
4.5電氣控制裝置
(1)控制裝置。
應檢查電器附件是否齊全，機械固定是否牢固，無松動，無卡阻；供電電纜是否老化或裸露；絕緣材料應良好。無損壞和變質；螺栓觸點、電刷等連接部件應可靠；起重機上選用的電氣設備和元件應與電源、工作環境和工作條件相適應。裸線供電時，檢查外部油漆和指示燈設置是否符合要求；給軟電纜供電時，檢查電纜是否收放合理；對於集電器，需要檢查滑線的長度沒有彎曲，接觸可靠沒有卡澀。
(2)電氣保護。
起重機進線處應設置便於操作的主隔離開關，起重機上應設置緊急斷電開關，並檢查是否能切斷主電源。檢查起重機的電源和機構是否有短路保護、失壓保護、零位保護、過電流保護和特殊起重機的超速和失磁保護。檢查電氣聯鎖、聯鎖和自鎖保護裝置的完整性和有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻、電氣設備的接地和金屬結構的接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備的金屬外殼、變壓器鐵芯、金屬絕緣層、穿線金屬槽、電纜金屬護套等金屬結構均應可靠接地(接零)保護。
4.6金屬結構
應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接和焊縫是否有明顯的變形和裂紋。螺栓或鉚接應無松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐漆要好。
4.7駕駛室
檢查司機室的懸掛和支撐連接牢固可靠，司機室的門鎖和門電聯鎖開關、絕緣地板和幹粉應配置齊全有效。對於在粉塵、毒物、輻射、噪音和高溫等危險環境中工作的起重機，應檢查是否安裝了必要的保護裝置，以保護駕駛員的健康。駕駛室照明和維修燈必須使用36V以內的安全電壓。
4.8安全標誌
檢查起重機吊裝標誌和技術監督部門安全檢驗合格標誌是否懸掛在明顯位置。小車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、小車、夾軌器、滑線保護板、吊臂、起重機平衡臂、吊臂頭、支腿、帶人行通道的橋式起重機端架外側是否按要求塗有安全標誌顏色。
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