日程安排
D1:邯鄲(G234青蘭高速)-92km-歙縣(S213黃愚大道)-11km-黃愚宮(S213黃愚大道)-8km。
D2:朝陽溝(Y189，Y187，G234)—36公裏—京娘湖(G234)—11公裏—七步溝。
D3:七步溝(G234、G340)-48km-邢臺大峽谷(峽谷群街)-6km-鷹潭古村(G340、G2561東麓高速)-74km-邢臺。
大致南北走向的太行山是中國地形第二階梯的東緣，也是黃土高原的東界。山西因地處太行山以西而得名。但隨著歷史的發展，太行山以東的大部分地區現在已經不叫“山東”了，還有壹部分屬於河北，具體到“趙巖之地”時期著名的邯鄲、邢臺。也可能是因為前陣子精力太過追求《大福琴》這部劇，突然對這些沿襲了幾千年的地名有種莫名的親切。所以此行從秦國都城鹹陽出發，直奔趙國都城邯鄲！
01從瓦宮崖摸北齊。
瓦宮又稱懸空寺，建在太行山懸壁上，建於北齊，存在感極低。北齊這個奇妙的“國”連壹個“朝”都算不上，所以在“南北朝”時期歸入北朝。可惜，這裏曾經是北朝三大富國之壹。由於政治黑暗和奸詐的人，北齊只存活了28年。所以在中國的歷史長河中，在周、秦、漢、唐等輝煌的歷史中，北齊的政治簡直不值壹提。但是，事情總是出人意料，可能是因為北魏石窟雕刻技藝的影響。北齊時繼續發展，留下了國寶。它們是早於隋唐時期的藝術品。在邯鄲的歙縣宮，妳可以找到北齊時期的洞穴、摩崖經文和雕像。
因為是遠道而來，所以在歙縣住了壹晚，打聽了壹下路，第二天剛好行駛了15公裏左右到達瓦宮景區。故宮原為北齊時為文宣帝高陽所建的離宮，位於鄴城(北齊都城，今河北臨漳、河南安陽)和晉陽(北齊都城，今山西省太原市晉源區)之間。它已經有1400多年的歷史了。因為結合了當地女神補天的神話傳說，所以會發展成中國最大的地方，修建時間最早，影響最廣。雖然這個AAAAA景點現在面積很大，但其精華仍集中在黃愚館所在的黃忠山上。
進了景區大門，是壹個緩坡。如果妳的腳不夠強壯，可以坐電瓶車到達索道站。為了節省精力和時間，建議您使用纜車上下車的觀光環線，這樣不僅行程緊湊，還能盡量不錯過所有景點。纜車可以在幾分鐘內把我們帶到補天谷的山腰。這裏的高度幾乎和黃愚館壹樣，所以即使我們沿著“補天路”走幾百米，也不會太難。在路上，我們可以充分欣賞太行的風景。此外，只有通過這個角度，我們才能完全仰視黃愚館的整個結構，它就像懸在垂直的懸崖之間。
除了幾層木質建築靠近懸崖外，這個亭子的功能似乎和普通的禮拜場所沒什麽區別。然而，很多來到瓦宮的人可能會忽略這兩個洞穴和密密麻麻覆蓋在懸崖上的經書，它們在這個雄偉的石室裏已經存在了1000多年，尤其是6部共計654.38+0.3萬字的崖刻經書，被譽為“天下第壹組壁上經書”。不知道是不是因為難保護。現在遊客仍然可以直接觸摸刻在懸崖上的筆觸和繪畫。因為內容屬於大乘佛經，能看懂的人不多。我們只是參觀和打卡欣賞藝術珍品。
關於黃愚館也被稱為“懸空寺”的說法，壹名導遊給出了壹個更“懸”的解釋。她帶遊客參觀了黃愚館的後面，並指出連接建築和懸崖壁的九條鏈，說這種參與保護了展館不會傾倒。明眼人、機智的遊客也毫不客氣地反駁說，所有的鏈條都是彎的，根本沒有“吃相硬”，那拿整棟樓怎麽辦？然後壹笑置之，各奔東西。下山的路有很多選擇，主要推薦山前之字形小道。千百年來香客就這樣來來往往，遠遠望去才能清楚地看到步道的全貌，被稱為“十八盤石步道”。
技巧
玉皇宮景區
門票:70元。
電瓶車:單程10元
纜車:單程30元
來自朝陽溝的時間記憶
如果想沿著太行山旅遊觀光，必須從壹條溝出來，進入另壹條溝，所以回到G234更方便。如果有時間，還可以在途中參觀八路軍129師司令部舊址。或者在G234經過的楊怡鎮左轉，深入太行山，直接北上朝陽溝，壹個半小時就到了。出發前，我在做作業的時候發現，中國有N多個叫“朝陽溝”的地方，唯獨河北邯鄲武安市的這個朝陽溝，和半個多世紀前上映的豫劇電影《朝陽溝》有關。
“朝陽溝位於東太行山腹地，地質景觀獨特，植被覆蓋率達95%以上。”如果按照這個思路引進，朝陽溝大概率會開發成森林公園。而壹個叫楊蘭春的劇作家，卻給了他的家鄉朝陽溝更濃郁的人間煙火氣息，不僅讓大多數中國人哼出了壹首典型的豫劇——“媽媽，坐下，我們來談談自信！”而且，李知書、二大娘、涮寶、銀環、老兒、有良、小牧童等等，這些鮮活的人物形象，讓這個小村莊在20世紀中葉永遠鮮活起來。
故事的原型在河北武安。為什麽表演形式是河南豫劇？這也讓很多人把毗鄰兩省的兩個朝陽溝景區混為壹談。事實上，這與楊蘭春自己的工作經歷有關。他只是把河北這個太行山深處的小村莊的故事用“豫劇”的形式唱了出來，故事又緊扣“知青”主題，所以來這裏的中老年遊客都深有感觸。
朝陽溝村作為壹個整體似乎是為了旅遊而存在的。除了遍布溝渠的農家樂，可以提供食宿，景區內還提供快餐服務，尤其是村民做的鹵菜，立刻把味道帶回了童年的回憶。廣場上還有壹個由舞臺改造而成的“電影院”。壹點懸念都沒有。這裏唯壹每天免費滾動播放的電影是豫劇《朝陽溝》。我也坐在這裏看了幾分鐘。不知道是參觀朝陽溝景區的熱身，還是壹段歷史時期的補課。
壹個依然響亮地響著的鐵鐘，壹臺幾乎不能轉動的縫紉機，壹面印著字的梳妝鏡，壹個鋪著嶄新床單的炕。整齊分布的小院、瓦房，完全按照電影裏的場景布置。這種穿越感讓人分不清電影劇本是源於生活還是生活還原了電影情節。從壹張老照片框中，我們可以看到豫劇《朝陽溝》所有演員的劇照，但相比之下，栓寶和《生活的原型》陰環的明星氣質更勝壹籌。
朝陽溝作為壹個山地景區，面積很大。如果體力跟得上，可以繼續沿著溝走，深入太行山。春花秋葉都在靜謐的山林裏等著妳。而我們選擇了立即從朝陽村撤退，因為這壹天的目的地是東太行山的另壹個溝壑——七步溝。本來打算走山路“盤龍大道”(Y189)，但是因為施工單向放行，只好選擇原路返回G234繞行，但是在經過朝陽湖的時候無意間發現了壹條東行的三岔路(Y189)，可以節省幾十公裏的車程，但是限高桿的存在讓我們覺得不確定，只能從不時駛來的車輛來判斷。於是壹邊休息，壹邊打聽道路，同時也收獲了下午的湖光山色。
太行山下繁榮的旅遊業
從壹張武安市旅遊景點分布圖的照片上，我才知道我們選擇的這條路Y187還叫“白雲大道”，是壹條雙向兩車道的鄉村公路，路況極佳。彎道與東太行山蜿蜒，給了我們開20公裏左右“旅遊公路”的待遇。
稱這段路為旅遊公路壹點都不為過，因為每隔幾公裏就能明顯感受到春夏秋冬的主題切換，公路邊的懸崖上還有農耕、體育、文化等元素的裝飾，真是壹個心思縝密的安排。更讓go on road trip粉絲欣慰的是，每壹個風景絕佳的角落都有停車位和觀景臺。雖然周邊的旅遊服務設施有待完善，但我們更喜歡這種在景觀中走走停停。
白雲大道的東端與G234相連，上了主幹道後流入車河，因為在節假日，這段被稱為“平安大道”的G234，源源不斷地引導著從邯鄲、武安到太行山深處的公路旅行車輛，所以我們可以理解為什麽當地人會推薦我們去沿途的京娘湖。可惜京娘湖景區已經是車滿為患了。在交警的幫助下，我們好不容易開上了水庫大壩，邊開車邊“瀏覽”了幾分鐘京娘湖，然後果斷決定撤！
天賜林峰，石榴溝，樓上鎮，東太行景區，古武當山，七步溝，五華山，天心鎮，G234這壹段真熱鬧。沿線約20公裏，左右各有各種文化旅遊景點。粗略算了壹下，壹個壹個，估計要走完G234這壹段需要壹周的時間。看來雄偉的太行確實造福了壹方山水壹方百姓。這時候我才明白為什麽電子地圖上的旅遊住宿推薦會集中在七步溝。七步溝位於平安大街以北，可以算是太行腹地。好在地勢較寬，整個村子都整修過了，可以提供旅遊服務。通常這裏的農家樂可以同時解決吃住問題。如果妳找到壹個離景區大門很近的農戶，妳甚至可以停在前門走過去，這樣至少可以省下壹天的停車費。
在我們的計劃中，我們只停留在七步溝，所以我們根本沒有對參觀景點抱太大的期望。我們買了電池票直奔景區核心，才發現這條溝更像是壹個親子樂園，雖然這裏還保留著八路軍野戰醫院舊址的遺跡，但更多的人寧願放開嗓子，對著“壽泉”咆哮。
04大峽谷很深，但古村落還有人。
去邢臺大峽谷的路上，我們在猜測性價比。從網上展示的幾張圖片來判斷，並不容易。但從以地名“邢臺”命名景點的角度來看，峽谷當然不會讓人失望，結果當然驗證了我們的分析。
邢臺大峽谷由太行山中的壹組峽谷組成，又稱“太行棲霞群”。它位於邢臺縣羅路鎮何家坪村。雖然是邢臺非常重要的旅遊景點，但周邊的旅遊服務設施幾乎是“0”，實在令人費解。是因為離邢臺市區(65公裏)太近，不需要提供住宿嗎？
關於這個峽谷群的遊玩，在景區入口處的地圖提示上有明確標註，分為大、中、小環線，而我們在小環線選擇了“電瓶車+纜車+徒步”的遊覽模式，同樣耗時5個小時，可想而知迷宮峽谷群的深度和浩瀚。人行步道要麽蜿蜒在山谷中，要麽懸掛在懸崖上，所以我們的視野是坐在井裏看壹會兒天，再從懸崖上拉回來，蜿蜒壹個彎道，會讓妳從不同的角度收獲完全不同的景觀。散布在大峽谷中的巖石、水池和懸崖，呈現出太行山神秘的地質密碼。壹次旅行可以看作是壹次地質知識的實地學習。
出景區的路上，我們放棄了電瓶車，決定步行。這才擡頭壹看，原來是G25沈暢高速公路東麓段(東營-呂梁)嘔心瀝血穿越峽谷。公路橋底被畫成藍天白雲的畫面，不算精彩，但也賞心悅目。
在邢臺大峽谷的溝口，鷹潭古村低調地存在著。它用純粹的石頭搭建起錯落有致的周邊村落、院落、房屋、曲徑，吸引了廣大攝影愛好者，尤其是壹座600年歷史城堡的石頭建築，讓這裏的故事豐富曲折，需要住在村民家中慢慢聆聽。據說古村是唐朝黃巢起義軍留下的營地，後來逐漸形成村落。營地的名字壹直沿用，但後來因為諧音被村民誤傳為“英語話”。
因為疫情防控的影響，入住鷹潭古寨的遊客比往年少了很多，於是村裏衍生出了解說服務——從年輕女孩到滿臉皺紋的大媽，從提著籃子的老奶奶到在臺階上抽煙的大叔，個個都能替妳說上幾天幾夜。根據講解的長短，費用可以從十幾元到幾十元不等，而這些“”在太行山腹地探索了幾天後，我們沿著東魯高速直奔邢臺，在接下來的幾天裏開始了在河北平原的順利之旅。
技巧
邢臺大峽谷
整個峽谷群由24個峽谷組成，其中8個超過1000米。它具有狹長、陡峭、幽深、絳紅、叢生五大特點，形成壟斷性的應時砂巖峽谷群，成為八百裏太行山中的壹大奇觀，被專家譽為“天下奇觀峽”。50元的票有。
鷹潭古寨
鷹潭村位於邢臺縣羅路鎮。村裏有67個院落，沿著山勢錯落有致。具有典型的古太行建築風格。大部分建築都是明清時期留下來的，有圍墻，有四個門。是目前河北省發現的保存最完好的石頭村，2013年被國家授予“中國傳統村落”稱號。門票30元。
天津到太行山的行車路線有多遠？全程約633.6公裏。
起點:天津
1.天津城市駕駛計劃
1)從起點出發向西南方向行駛20米左轉進入大沽北路。
2)沿大沽北路行駛210米，右側經過基督教女青年會舊址，然後右轉進入曲阜路。
3)沿曲阜路行駛480米，前方右轉進入南京路。
4)沿南京路行駛1.2km，經過左側世紀都會商廈約90m後，稍微左轉，進入營口路。
5)沿營口路行駛1.2km，直行進入氣象臺路。
6)沿氣象臺路行駛1.2km，過氣象臺橋，右轉進入吳家窯街。
7)沿吳家窯街行駛590米，過八裏臺立交橋，直行進入富康路。
8)沿富康路行駛6.3km，稍微右轉，進入金倉高速。
2.沿金倉高速行駛80米，直行進入金倉高速。
3.沿金倉高速行駛52.8km，經過大張屯立交，直行進入京滬高速。
4.沿京滬高速行駛51.0km，滄州西/石家莊方向微右轉。
5.沿匝道行駛2.2km，直行進入黃石高速。
6.沿黃石高速行駛103.7km，在匝道上向衡水/開封/G45方向微右轉。
7.沿匝道行駛1.6km，直行進入大廣高速。
8.沿大廣高速行駛175.2km，往邯鄲/聊城/肥鄉/館陶方向稍微右轉。
9.沿匝道行駛1.1 km，直行進入青蘭高速。
10.沿青蘭高速行駛40.5km，稍微右轉，上匝道。
11.沿匝道行駛420米，直行進入邯鄲繞城高速。
12.沿邯鄲繞城高速行駛37.5km，向G4/石家莊/鄭州方向微右轉，上匝道。
13.沿匝道行駛1.3km，前方右轉進入京港澳高速。
14.沿京港澳高速行駛43.9公裏，往林州/長治/S22/安陽開發區方向稍微右轉。
15.沿匝道行駛880米，穿過紅水河大橋約570米，直行進入安琳高速公路。
16.沿安琳高速公路行駛51.0公裏，直行進入安琳高速公路。
17.沿著安琳高速公路行駛20米，直行進入S226。
18.長治市駕駛方案
1)沿S226行駛410米，左轉進入桃園大道。
2)沿桃園大道行駛5.7公裏，直行進入桃園大道。
3)沿桃園大道行駛330米，第二個出口，往太行路/振林路/長安路方向，直行進入桃園大道。
4)沿桃園大道行駛1.2km，左轉進入真光路。
5)沿振動光路行駛1.9 km，直行S228。
6)沿S228行駛10.3km，稍微右轉進入葛嘴線。
7)沿葛嘴線行駛15.0km，直行至S327。
8)沿S327行駛16.0km，過底橋約150m，直行進入日月潭隧道。
9)沿日月潭隧道行駛80米，前方右轉，進入S327。
10)沿S327行駛4.3公裏，左轉進入市府線。
11)沿市府線行駛2.4公裏，到達終點站(道路左側)。
終點:壺關縣太行山景區
太行，王五山本在哪裏？列子說太行王宅原在“冀州之南，合陽之北”。這個冀州，包括河北省、山西省、河南省黃河以北的地區和遼寧省遼河以西的地區。書中的“冀州之南”指的是山西南部。河陽也是壹個地名，即河南省孟州市(西)，意為黃河以北。這裏，文章用兩種方法來確定地理位置。“冀州”是“九州”之壹，是地理名稱，“河陽”是確切的地理名稱。“九州”是指中國古代疆域的九大行政區劃:揚州、荊州、禹州、青州、兗州、永州、幽州、冀州、並州。其中河北和河南(主要指現在的河南地區)的地理位置如下:為了對比這張地理地圖，我在地圖上用“河陽”標註了確切的位置。註意，此圖中冀州之南以黃河為界，“河陽”之名意為“黃河之北”(中國自古稱山南為陽，山北為陰，河與山相反:南為陰，北為陽)。所以從這張圖上理解“冀州之南”，其實是指在冀州南部，只是沒有越過冀州邊界。下壹個問題是原文中的“方七力”。這700裏有多大？我在之前的研究中說“太行山北起北京西山，南至河南省北部黃河北崖，綿延八百裏”，其實是不對的。因為這裏說的是“太行山山脈”，而古人並沒有山脈、山系這樣的地理概念。古人說山就是山(最多包括周圍的壹些地方)。那麽古人所說的太行山就不是今天所說的太行山，而是某壹座山。這還得從另壹個考證說起。古代神話中的太行山指的是《山海經》中的太行山。《山海經》中的這座山，是在壹幅名為《山海圖》的圖中發現的。地圖(也叫世界地圖)也有:這個太行山的位置有三個版本。其中，漢代的地理記載是兩條太行山，太行山在貓王縣(河內縣王業，今河南泌陽)西北，東太行山在河內山陽縣西北(今河南修武縣西北)。今天的地理，除了太行山山脈，還以山西省晉城縣南部的太行山(山頂是四合院關)為山脈主峰。我們在現在的地理地圖上標出了三個太行山:地理上相隔只有二三十公裏左右。我們大概可以把晉城縣南部的“天京關太行山”作為龔宇移山之地，但把王業縣西北部的太行山作為移山之地是不合適的，因為它就在合陽以北。這個太行山在古代地圖上也有標註，比如明代的中國十三省地圖:“太行”在這個地圖的中間(部分)，“吳王”在左下方。左邊和下邊的黃絲帶是黃河。到目前為止，我們說清楚了嗎？不。我們的問題仍然是:“愚公是哪裏人？”在河南孟縣和山西晉城之間，需要移動幾座太行山，用吳王填滿。那我們來看看。如果龔宇住在太行王宮的北邊，他是在陜西還是在河南？這裏再來討論壹個方位名詞。列子說“龔宇懲罰山的北部”，那麽這是指龔宇的北部是壹座山還是龔宇住在山的北部？如果是前者，那麽龔宇住在山之南。但如果是這樣，那他需要什麽來“指河南南部”呢？如果他的目標是去豫南，就不會被山擋住。因此，龔宇必須住在山的北面，這樣他才能“進進出出”。有了這些前提，我們再來還原壹下龔宇移山前太行王宅的情況。只有具備這些條件，我們才能恢復關前的軍事、地理和形勢。所以下面這張圖很關鍵:這張圖是以今天山西省的邊界為背景的。我們假設龔宇時代太行吳王的第二座山在圖中“廣野關”所指的地方，也就是“八百裏方，高在萬仞”。過去，就住在這裏，離山西(晉)很近。後來，晉王因為要挖太行，就在這裏建了壹個鎮，叫“廣業”。在地圖上，我們看到壹條藍色的水系穿過其中，這就是沁水。在龔宇挖到這個地方之前，沁水因為太行和吳王的存在而受阻，無法流向南方。所以書中有壹段是端木建議把工程擴大到“使沁水通南”，就是讓這個沁水通南。
濟南到太行山大峽谷的地圖行車路線怎麽走公路旅行:全程約497.4公裏。
起點:濟南
1.濟南市駕駛方案
1)從起點出發向南，行駛20米，右轉進入龍鰲南路。
2)沿龍鰲南路行駛280米，右轉進入龍鰲西路。
3)沿龍鰲西路行駛470米，左轉進入龍鰲北路。
4)沿龍奧北路行駛300米，前方右轉，進入奧體西路。
5)沿奧體西路行駛620米，左轉進入經十路。
6)沿經十路行駛3.0km，往二環/黃河大橋東高架方向行駛，稍微右轉，進入燕山立交橋。
7)沿燕山立交橋行駛780米，直行進入二環路東高架。
8)沿二環東高架行駛1.3km，直行進入二環東路。
9)沿二環路東行駛4.2km，直行進入將軍路。
10)沿將軍路行駛3.3km，往G3/京臺高速/二環北路/京滬高鐵方向，稍微右轉，進入濟南零立交橋。
11)沿濟南零立交橋行駛1.7km，直行進入濟廣高速。
12)沿濟廣高速行駛14.8km，往北京/聊城方向，稍微右轉，進入濟南槐蔭樞紐立交。
13)沿濟南槐蔭樞紐立交行駛850米，直行進入濟南繞城高速。
14)沿濟南繞城高速行駛6.7公裏，北環線/聊城方向微右轉，進入齊河南立交。
2.沿淇河南立交行駛2.1km，直行進入濟遼高速。
3.沿濟遼高速行駛128.0km，稍微左轉，進入青蘭高速。
4.沿青蘭高速行駛73.3km，往長治/武安/石家莊/邯鄲方向，稍微右轉上匝道。
5.沿匝道行駛1.5km，直行進入邯鄲繞城高速。
6.沿邯鄲繞城高速行駛37.3km，向G4/石家莊/鄭州方向微右轉，上匝道。
7.沿匝道行駛2.0km，直行進入京港澳高速。
8.沿京港澳高速行駛43.4公裏，往林州/長治/S22/安陽開發區方向稍微右轉。
9.沿匝道行駛1.6公裏，直行進入安琳高速公路。
10.沿安琳高速公路行駛47.2公裏，直行進入林楠高速公路。
11.沿林楠高速行駛38.9公裏，直行進入平昌高速。
12.沿平昌高速行駛30.0km，在平順/西溝/X673出口下高速，稍微右轉進入平順立交。
13.沿順暢立交行駛1.4km，左轉進入辛平線。
14.長治市駕駛方案
1)沿辛平線行駛1.0km，直行進入興華西街。
2)沿興華西街行駛2.2km，直行進入興華東街。
3)沿興華東街行駛630米，右轉進入城南路。
4)沿城南路行駛1.2km，直行進入平龍線。
5)沿平龍線行駛15.8公裏，然後右轉。
6)行駛340米，右轉進入花盆線。
7)沿花湖線行駛10.1 km，左轉進入金烏線。
8)沿津武線行駛8.5公裏，左轉。
9)行駛2.8公裏，然後向右轉。
10)行駛100米，左轉進入南大線。
11)沿南大線行駛6.9公裏，左轉進入S327。
12)沿S327行駛2.4公裏到達終點。
終點:太行山大峽谷