編輯？/?塗延平
設計？/?杜凱
來源？/?伯克哈德的Automobilwoche？裏靈
特斯拉柏林附近的Glenhead工廠計劃於2021年夏季開工。隨著日期的臨近，埃隆馬斯克(Elon？Musk)發現在德國招聘比他想象的要難。？
據德國《汽車新聞》報道，特斯拉目前在德國的目標招聘人數為7000名工人。離計劃生產還有八個月。目前只招了2000人，還差5000人。在此基礎上，到2022年底，再增加5000名工人提高產量。？
此外，特斯拉需要招聘超過100名工程師。？
由於時間限制，特斯拉代表壹直在全球尋找合適的員工。當馬斯克165438+10月訪問柏林接受阿克塞爾-施普林格獎(Axel-Springer-Award)創新獎時，他盡力加快招聘進程。他親自進行求職面試，打廣告，簽名，和別人親密自拍。？
在此之前，馬斯克覺得為特斯拉的第壹家歐洲工廠找到工人壹定很容易。畢竟在其他國家和地區，都有人開了壹條通往特斯拉的路。？
媒體此前報道馬斯克的傲慢、特斯拉的“雇傭和解雇”制度(德國國家術語，意思是靈活的人事政策，例如，在經濟增長期間或由於訂單量大，當需求消退時，可以雇傭和解雇更多工人)和其他負面消息可能會讓潛在的候選人泄氣。到目前為止，只招到了少量汽車制造所需的工程師。？
已經在特斯拉格倫海德工廠工作過的人也沒有為特斯拉說過壹句好話。他們說工作氛圍冷漠，組織混亂，團隊和現場工作的第三方公司情緒低落。？
“就我的管理風格而言，特斯拉的市值是其他美國車企總和的兩倍。我想可以說我壹定做對了什麽。”馬斯克在8月份說過這話？
員工壓力很大。“在特斯拉工作需要的最重要的品質是靈活性和靈活性。壹個重要的標準是願意在高峰時段增加工作量。”當地政府職業介紹所的壹名官員透露。？
在某些情況下，人們正在達到他們的極限。許多經理已經匆忙離開了格倫海德工廠，或者被馬斯克解雇了。幾周前，埃文(埃文？Horetsky)不得不離開，因為他在會議上與馬斯克發生了沖突，這是無法容忍的。？
特斯拉還失去了鑄造部門的經理和建設部門的另壹名經理。據德國《汽車新聞》報道，65，438+00名受雇幫助建廠的工程師在試用期結束後選擇辭職。其他10的經理都是馬斯克自己管理的。？
2018年，《連線》雜誌發表了壹篇題為《Dr？埃隆？然後呢。先生？馬斯克在文章中寫道，當馬斯克心情不好的時候，他喜歡解雇人。？
根據柏林的民意調查機構Civey？為了什麽？根據Automobilwoche的調查，36%的受訪者認為特斯拉是壹個有吸引力的雇主，但32%的受訪者認為相反。令人驚訝的是，有近三分之壹的人不想回答。？
技術工人短缺？
特斯拉為經濟發展水平相對落後的東德帶來了數千個就業崗位。德國媒體迅速宣傳，甚至印刷了面試技巧和申請郵箱。據報道，法蘭克福奧德政府職業介紹所負責人表示，工廠非技術工人的起薪非常有吸引力。？
特斯拉招聘問題的原因之壹是，公司需要的技術工人在德國非常吃香，即使在疫情期間，他們也完全不擔心自己的工作。？
“找到精通數字技術的專家仍然不容易。大多數人已經有工作了，即使是在冠狀病毒危機中。”科恩的。簡·穆勒(Jan？Mueller)說“為什麽壹個在寶馬每周工作35小時，有30天假期和高薪的人要調到特斯拉，在那裏他們要工作80小時，但薪水和假期卻更少？" ?
特斯拉在德國不受勞資協議約束，大型汽車制造工會IG？Metall希望改變這種情況。據彭博新聞報道，擁有230萬會員的工會與馬斯克發生沖突。？
勃蘭登堡州經濟部長喬爾格·施泰因巴赫(Joerg？Steinbach)在將特斯拉吸引到德國的過程中發揮了重要作用。他還表示，公司應該接受勞動協議，但馬斯克並不認同。馬斯克已經與特斯拉在美國內華達州工廠的工會發生了這場糾紛。？
截至65438+2月1，特斯拉在新工廠提供了304個職位，從全球供應經理到現場可靠性工程師。？
《25槍》
馬斯克正在格倫海德建立壹個特別工作組，由25名值得信賴的高管直接向他匯報。這個工作組的名字叫“25槍”。？
特斯拉招了壹個廠長，Rene是誰？Reif).？
與工廠有關聯的建築公司面臨壓力。據悉，建築師公司Assmann已被解雇。當被德國汽車新聞問及此事時，阿斯曼既不承認也不否認。麥克斯，目前在建工廠的建築公司？Boegl表示，施工完全按計劃進行。？
馬斯克目前正乘著特斯拉的成功浪潮。這家汽車制造商的股票市值已超過5000億美元大關，成為迄今為止世界上最有價值的汽車公司。今年，該公司將被納入標準普爾500領先指數。大股東馬斯克目前已經升至全球第二富豪，超過微軟創始人比爾·蓋茨。？
自成立以來壹直虧損的特斯拉已經連續五個季度實現盈利。在剛剛結束的季度，凈利潤為3365438美元+0萬美元。然而，這部分利潤是通過向菲亞特克萊斯勒汽車公司等其他汽車制造商出售二氧化碳排放信用來實現的。？
對於馬斯克來說，沒有什麽比在明年夏天之前完成新工廠的建設更重要的了。特斯拉壹直以快速建廠著稱。該公司估計，格倫海德工廠只需要壹年多的時間。相比特斯拉上海工廠11月完工速度，德國格倫海德工廠建設進度太慢。？
在最壞的情況下，內部人士估計，由於規劃問題和人員不足，工廠的完工時間可能會推遲三到六個月。工廠的最新進展是因為蛇在冬眠，建設計劃可能會再次推遲。？
但壹位業內人士並不這麽認為。“馬斯克不會允許這種情況發生。無論如何，成品車將於2021年7月出廠，不管是怎麽做的。”
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