同時，民航局已批準其以註資方式從海南航空股份有限公司引進3架B737-800飛機(其中1飛機以經營租賃方式回租給海南航空股份有限公司)，以經營租賃方式引進3架B737-800飛機；已與遠翔(福州)國際機場有限公司簽訂地面服務代理協議
“所有5架B737-800飛機都將在國內航線上飛行，但哪些航線尚未確定。”福州航空相關人士介紹，壹般是福州市場需求量較大的航線，比如福州往返上海、成都、昆明、廣州。
此外，適航司已經批準了飛機的外部塗裝方案。民航華東地區管理局同意使用121.900MHZ作為通航管理的頻道頻率。民航華東空管局福建分局已同意提供航行管理航道服務、氣象和航行信息服務保障。
交通運輸部也已批準其國內運輸總條件及相關票樣，中國平安財產保險股份有限公司已同意承保地面第三方責任險。根據《民用航空器飛行事故應急反應和家庭救助規定》(令號民航局155)，已制定家屬救援方案。
值得關註的是，海南航空股份有限公司已同意向其輸送50名飛行員、66名機務人員、10名簽派人員、100名乘務員、20名運輸人員和25名安全員。福州航空也已承諾在取得營業執照後，與專業技術人員簽訂勞動合同。福州航空已基本敲定航班時刻表，即將於6月中下旬迎來首航10。26日，福州航空經營許可開始公示10個工作日，意味著其籌備工作已告壹段落，轉入正式運營的籌備階段。
昨日，福州航空有限公司管理層集體亮相，與當地媒體見面，為公眾揭開福州航空公司代碼、人員配備、航線選擇的神秘面紗，並透露了許多鮮為人知的細節。
福州航空壹期將開通十幾條國內航線，正在與中國民航局華東局、西南局等地區管理局積極溝通。具體航線待營業執照獲批後發放，預計最快10+04開始售票工作。
福州航空以開通福州出境旅客量大的主流城市為起點，同時建設短途航線，逐步形成全國範圍的網絡布局。以此為基礎，三年後將開發東南亞等地區的國際航線。在此之前，福州航空將依托海航執飛國際航班。
航班代碼FU
易於識別且有意義。
對於引起廣泛關註的Logo圖案，福州航空負責人表示，在2014年6月市政府向社會各界公開征集的基礎上，已設計完成Logo，將於6月10、11日的揭牌儀式上發布。可以肯定的是，最終確定的Logo圖案富有福州元素。
在航班代碼方面，記者了解到，福航已經成功向國際航協申請了以“福”字拼音“福”開頭的航班代碼和以“FZA”開頭的三字代碼。傳統上，航空公司代碼是由國際航協隨機分配的，壹般沒有內涵。“福州航空碼取‘福’字的拼音FU，不僅易於識別和記憶，而且寓意深遠。”福州航空透露，以城市命名航班代碼在國內尚屬首次。
此外，福州航空前期還招聘了壹批本地空乘。“隨著公司的進壹步發展，我們需要更多的本地人才加入福州的航空業。”福州航空負責人說。
初始規模
五架波音737。
據了解，福州航空開航初期可引進5架飛機，高於國內其他新成立航空公司初期3架飛機的規模。“第壹階段從3架波音737-800飛機開始，近期將運營5架飛機，到2020年機隊規模將達到40架。”福州航空相關負責人表示，福州航空努力降低成本，為旅客提供更多實惠。首航的飛機將安排在經濟艙加頭等艙的兩艙模式。
福航機組、機務、安全等人員已全部到位。對於即將到來的首飛，他們將派出壹名經驗豐富、全面的首席飛行員擔任機長。
業內人士認為，福州航空的成立將對改變福州人的出行方式，吸引周邊遊客以福州為始發，提高福州機場利用率，拉動當地航空相關產業發展起到積極作用。
福州航空10 10月中下旬首航。
福州新聞網訊福州航空將於6月中下旬首航10！據介紹，福州航空創造了中國民航史上的奇跡:2月獲得籌建資格，10首航。2014 10 11，福州航空將在福州機場舉行接機儀式，迎接第壹架從海口“回家”的飛機，福州航空的logo也將正式公布。10月24日2014，10福州航空首批經營許可獲批，初步獲批7條航線。首航航線包括福州-天津、福州-昆明、福州-海口、福州-合肥、福州-太原、福州-重慶、福州-Xi安。首航城市和首航日期未透露。同時，對方表示其他航空公司的經營許可也在審批中。隨後，筆者聯系了福州機場，機場壹名工作人員告訴筆者，福州機場壹直在與福州航空相關部門協調首航儀式的相關工作。預計10月30日2014 10左右實現首航。
民航局已批準福州航空以註資方式從海南航空引進3架B737-800飛機(其中1飛機以經營租賃方式回租給海南航空運營)，以經營租賃方式引進3架B737-800飛機。正常情況下，壹架飛機壹天可以飛三到四條航線。
相關負責人表示，機上餐食是福州航空的壹大特色，魚丸、肉燕、面條等福州特色小吃有望作為備選納入。
雖然福州航空只有5架飛機，但旅客在購買福州航空機票時可以乘坐海南航空航班，海南航空有133架運營飛機。
福州航空相關負責人表示:“明年有望引進波音787飛機執飛福州航空相關航線。”
海南航空股份有限公司已同意將50名飛行員、66名機務人員、10名簽派人員、100名乘務員、20名運輸人員和25名安全員移交給福州航空公司。福州航空也承諾在取得營業執照後，與專業技術人員簽訂勞動合同。
據悉，福州航空力爭三年後具備執行國際航班的能力，並通過前期與海南航空的合作，逐步過渡到獨立運營。
機票2014 10 14之後盡快發售。
10 10月11日，福州航空將正式接收海口至福州長樂國際機場的首架B737-800飛機，這也是壹個“驗證飛行”環節，福州航空的LOGO也將正式公布。
據了解，福州航空的飛機已在海口塗裝，標識也將突出“福”文化。首航時間將安排在6月中下旬，10，具體航線尚未確定。但首航機長已經確定，是福州航空的首席飛行員。
福州航空公司經國際民航組織正式註冊，民航總局空管局分配給它三字代碼和無線電呼號，國際航協分配給福州航空公司二字代碼“FU”和三字結算代碼“666”。
這也是漢字“福”的拼音碼。同時，福州航空的電子客票號碼也將以“666”開頭，這也與“福”文化有關。
會叫“湧泉”交流，這是引用自福州鼓山湧泉寺的典故。
“福州航空將成為福州本土航空公司，突出福州特色，服務福州人民。”福州航空相關負責人表示，在航線選擇上廣泛征求了福州基層市民的意見。在招聘空乘人員的時候，我們還特意招聘了壹些福建籍人員，讓服務更貼近當地文化。
此外，正式運營後，福州航空將與海南航空合作，例如享受代碼為* * * *的航班。三年後開通國際航線，計劃引進波音787。
福州風味突出。
其中，中文無線電呼號為“湧泉”，英文無線電呼號為“STRAITAIR”(意為海峽航空公司)；
也就是說，對於旅客來說，未來福州航空所有航班號都將以英文字母“fu”開頭，這也是漢字“fu”的拼音碼，所以非常容易識別。此外，福州航空的電子客票號碼也將以“666”開頭，這也凸顯了福州的“福”文化。
對於飛行員來說，福州航空有很濃的福州味。民航空管部門在稱呼福州航空飛行員時，會稱其為“湧泉”進行交流，這也是福州鼓山湧泉寺的壹個眾所周知的典故。
此外，民航局適航司已經批準了飛機的外部塗裝方案。記者從多方面了解到，福州航空的飛機已在海口塗裝，標識也將突出“福”文化。
有50名飛行員的首次飛行是在中國。
福航將以註資方式從海南航空股份有限公司引進3架波音B737-800飛機，其中1將以經營租賃方式回租給海南航空股份有限公司，由HNA運營，另外還將以經營租賃方式引進3架B737-800飛機。據了解，波音B737-800可載客162 ~ 189人，續航裏程5665公裏，可直達全國任何目的地。
海南航空已同意將50名飛行員、66名維修人員、10名簽派員、100名空乘人員、20名運輸人員和25名安全員移交給福州航空。福州航空表示，將著力打造具有地方特色的航空品牌。開航初期會以國內航線為主。車隊規模擴大後，將輻射到國內主要城市和周邊國家。