導航技術專業是什麽？畢業後工資多少？
航海技術就是學習如何駕駛船只。。最高可以是公司指導，隊長。。混得好可以當公司老板。。待遇和樓上差不多。。。但沒那麽高。。。市場價16000左右。我是壹名油輪工人。。國企。。工資比市場低。
航海技術專業就業崗位有哪些？
寄宿，待遇還不錯，人也辛苦；岸可以是船務代理，也可以是貨運代理；可以當老師，專
導航技術專業是什麽？畢業後工資多少？
航海技術就是學習如何駕駛船只。。最高可以是公司指導，隊長。。混得好可以當公司老板。。待遇和樓上差不多。。。但沒那麽高。。。市場價16000左右。我是壹名油輪工人。。國企。。工資比市場低。
航海技術專業就業崗位有哪些？
寄宿，待遇還不錯，人也辛苦；岸可以是船務代理，也可以是貨運代理；可以當老師，專科高職的要求屬於副高以上的適任證書；公務員可以考海事，漁政，地方港務局，海關，但是海關有年齡限制。飛行員，對身高有要求，壹般1.7m以上。
導航技術專業畢業後可以做什麽？我只能在海上工作嗎？考研可以考什麽專業？畢業後必須從事哪些專業的海上工作？
上船吧:
A.壹輩子都在船上工作。
B.畢業上船，五年內下船工作。壹條出路，小有積蓄做生意；在船公司或貨代公司工作，壹個比壹個好。
C.畢業後上船，讓船長或大副下船。壹般情況下，這樣的人都在領導崗位上，技術型的。如果管理水平比較高，思路比較好，不壹定是技術管理崗位，但很可能是管理崗位，比例為50%；對了，有些人也是經商的。
D.畢業上船，油輪、化學品船、LNG船上的船長或大副下船。壹般情況下都是去大型能源公司做技術審計，工資高，待遇好，但是很難成為公司的領導。
畢業後馬上在岸上找工作。這種情況壹般不會發展的很好，缺乏很多海運領域的實踐經驗，壹般在貨代公司做銷售代理。
畢業後讀研。就業面也相應拓寬了，但如果不是科研領域，航運操作層面需要研究生教育的地方很少，我認識的幾個人都在做銷售。但有可能在大型生產企業(通用、大眾)的物流部門工作。
其他:
A.這部分是壹些在學校表現好的人。
B.有壹部分留在學校當導遊，壹般在學校混得還行。
C.有的人去海事局，但大部分去海事局開船，沒什麽意義。但也不排除有人在* * *部門活動強勢，最終成為* * *相關部門的領導。其實這個比例還是挺高的。現在交通部有些人多是海事專業的。
壹部分去引航站，對於航海類專業來說是個不錯的工作去向。
總結:成就事業的概率比較大，主要看個人素質和對相關航運知識的掌握，比如國際貿易、法律、管理等。屬於茅臺酒，後勁潛力大，社會需求大。基本看漲，不看跌。
很多與造船業相關的工作都適合輪機工程專業領域，但是在海上資歷越好，越適合陸地發展。
本人女，導航技術專業，快大三了。除了上船，我還想讓妳指導我未來的就業方向。
不建議女性學帆船。如果真的喜歡，那就另當別論了。我是大三學生，不能轉專業。我建議考公職。等拿到三本資格，就可以考海事局什麽的。不建議上船。99%的船員都是男性。很難想象船上有飛蛾。本人10導航技術專業畢業。當時我班兩個女生都轉專業了。當然，妳也不排除利用女性來獲得更多的照顧和提升。畢竟物以稀為貴。我在樓下看了四個回答，都是廢話。下船後，航海技能的就業面很窄。如果是船長大副什麽的，跳槽相對簡單。渦輪相對較寬。我們班30個學生，現在堅持跑船的不到10。最高的那個是大副。
導航技術專業讀研後就業方向是什麽？
航海技術專業考研的就業方向是:
1，交通信息工程與控制
據預測，該專業在未來幾十年內市場需求大，就業前景好。研究生畢業後可主要從事鐵路、城市軌道交通、公路交通等交通領域信息與控制技術的科研、設計、集成、開發、應用、教學、設計和運營管理工作。
2、交通規劃與管理
因為本專業畢業生具有紮實的學科理論和深入的專業知識，具備從事交通規劃和交通管理科學研究的能力。因此，畢業生可以在高等院校、科研院所、生產部門和交通部門從事本專業的教學、科研和技術管理工作。
3.車輛應用項目
大部分畢業生被分配到國家交通運輸管理系統的部委、局、高校、著名科研院所、出版社和大中型國企，也有壹部分選擇到沿海地區、涉外企業和知名大集團(公司)發揮自己的才能。由於他們基礎紮實，素質高，大多能在短時間內脫穎而出，成為技術核心或骨幹。全國很多省市交通部門的領導和技術骨幹都是我專業的畢業生。
(5)導航技術專業做什麽可以拓展閱讀:
航海技術專業培養具有海洋船舶駕駛和船舶運輸管理知識，能在海洋運輸企事業單位從事海洋船舶駕駛和操作管理，符合國際和國家標準對海員適任要求的高級航海技術人才。
學生主要從事現代海洋船舶駕駛和船舶運輸管理的基礎理論和知識，接受船舶操縱、船舶避碰和值班、各種海圖、航海儀器的識別和應用、GMDSS通信等基本訓練，還需要接受高級消防、掌握急救等部分高級船員必備的能力訓練。具備獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。
上海海事大學航海技術專業是什麽？就業方向有哪些？
上海海事大學航海技術專業屬於交通運輸類。
、科學和工程
，四年；本專業培養符合IMO要求的國際海員。
教育目標
並具備駕駛和管理海上船舶的能力。掌握航海和管理船舶所必需的基礎理論和專業知識，熟練運用英語和計算機從事航運業務。學生在校期間受到準軍事管理。
主菜
航海、航海氣象與海洋學、船舶結構與設備、船舶操縱、船舶避碰、貨運技術、航海儀器、遠洋運輸業務、航運法規、船舶運輸安全、船舶通信與GMDSS系統等。
就業方向
學生畢業後主要從事海洋船舶駕駛，同時也從事航運管理、海事監督、船舶保險、船舶檢驗、科研教學等工作。
我不想上船。在陸地上能做什麽？
我覺得1 &；2 & amp3.他們中的大多數必須在船上工作。因為專業的限制，如果想去陸地，可以考海事局，或者在專科學校當老師。其他:航海技能可以去引航員站，輪機工程可以去船廠船級社。待遇差的不多，但是妳也要知道妳要付出多少錢，要承擔多少責任！陸地上的特產不算太苦，海上的也不是苦力！4陸上工作不壹定需要讀研！有時候沒人想讀研！其實輪機工程在陸地上的就業面更廣。如果選擇了這兩個專業，就要做好上船的打算。畢竟妳是海洋專業的，有些陸上專業要求職位很優秀。有些陸上專業妳去不了，需要人脈，前面有大連海事和上海海事學校。妳得準備好壹切！
航海技術專業需要什麽身體條件嗎？
身體健康，五官端正，四肢無畸形，言語清晰，無傳染性疾病，色覺完全正常，雙眼裸眼視力4.7(0.5)以上，矯正視力4.9(0.8)以上，身高165cm以上，無其他符合海員體檢要求的情形。
航海技術專業需要具有海洋船舶駕駛和船舶運輸管理知識，能在海洋運輸企事業單位從事海洋船舶駕駛和操作管理工作，符合國際和國家標準對海員適任要求的高級航海技術人才。
(8)導航技術專業做什麽可以拓展閱讀:
導航技術專業註意事項:
安全至上，謹慎航行是海上運輸的可靠保障。為確保航行安全，海員首先應牢固樹立安全第壹的觀念，規範職業行為，認識到為海上生命財產安全和防止海洋環境汙染有效履行職責的必要性。他們絲毫不能麻痹松懈，謹慎駕駛，謹慎觀察，謹慎維護，為安全航行創造條件。
實施半軍事化管理，強化學生軍政素質:航運業的職業特點決定了航海職業素質教育的特殊性。半軍事化管理是航海院校培養高級航海人才的重要管理手段和關鍵環節。
學了航海技術不下海怎麽辦？
有幾種出路供妳參考。
1。公務員考入海事局。這條路最難走。
2。進入引航站做引水，收入很高但是很辛苦。
3。在學院當老師，只能去名牌學院，小的私人培訓機構沒意思。
4。可以去救助局，海監局，航道局，中遠供油，各港口拖輪公司等。但他們需要出海，而且都在近海港口附近工作。
5。也可以在船務公司做船務代理，但是也很辛苦。
10.航海技術專業公務員可以報考哪些職位？
每年在報名公務員考試之前，都會有相應的報考簡章，裏面會有職位列表。每個職業崗位都有相應的學歷和專業限制。只要妳符合職位的要求，就可以報考該職位。
工作清單每年都不壹樣。具體可以報考的公務員單位，要看當年的職位表。公務員考試公布的時候，從國家公務員考試網或者地方公務員考試網下載職位表就可以看到具體要求了。公務員考試網直接在網上搜索就能看到。