有沒有北京到成都的自駕車行指南？

路線:北京-石家莊-太原-晉中-臨汾-侯馬-運城-風陵渡-Xi安-漢中-寧強縣-棋盤關-劍門關-梓潼-綿陽-成都時長:3天裏程:2250多公裏費用:元車型:日產琦君人數:2人2002+。此行從華北到西南，途經北京、河北、山西、陜西、四川。穿越太行、黃河、秦嶺。穿越華北平原和黃土高原。在漢中，我遇到了49公裏的大霧，我在Xi安高速上以160公裏/小時的速度奔跑。因為堵車，被迫在寧強河灘越野，還用四驅爬過了正在修路的坡。行程2250多公裏。需要3天。165438+10月16日晚到達成都。本來打算回來後寫壹本“路書”，供以後出行參考。誰知道寫了這麽壹篇文章，不知道叫什麽。三天都在路上跑，被阿姨稱為“旅行”。第壹天第壹趟，從北京到運城950公裏，用時16小時。早上從北京到平遙700公裏只用了6個多小時。遊覽景點2小時。下午250公裏用了7個多小時。那天去Xi安吃羊肉泡饃的計劃沒能實現。京石太通過京石高速、石太高速，行程500多公裏，中午到達太原。陽光明媚，路況好，車況好，旅途順利，心情舒暢。太原南小店區下高速，沿汾河上108國道南，直行晉中、晉南。太原小店區往西有壹條高速公路，通往汾陽和柳林。到杜軍和磧口只有幾個小時的車程，磧口是我們的家鄉。當時我和老劉真的忍不住想沿著高速公路往西開回老家。晉中在祁縣的路上參觀了張藝謀拍攝《大紅燈籠高高掛》的喬家大院。沿國道108繼續南行20公裏至平遙，遊覽世界文化遺產平遙古城。去古城的路上，遇到壹群人跳到車前，以為是劫車的。突然剎車，很多打擊纏繞。後來遇到多次攔車，就知道是本地人搶著賺導遊費和三輪車費。這兩個景點需要額外的2個小時。午飯吃了半碗名氣很大，味道很可怕的平遙牛肉面。此時剛過中午，已經行駛了700公裏。根據網上查到的信息，臨汾到侯馬到運城的高速公路已經通車。在臨汾北，我們離開108國道尋找高速公路入口。結果被築路工人詐騙，誤入尚未開通的高速公路。如果我們被路政人員攔下，高度會處罰我們。那就逃。時間不早了，汽油用完了。要找加油站，找到國道108入口，繼續往侯馬方向走。各種煩惱都不好說。事故浪費了我們壹個小時。對我們來說，分秒必爭，這種浪費就像當頭壹棒。侯馬108國道在侯馬向西拐，從河津市過黃河，向南拐到陜西韓城的Xi安。到達侯馬後，我們兩人壹致決定不走108國道，從侯馬南下，經運城從風陵渡過黃河。我們必須走從運城到風陵渡的路線的原因如下:首先，也許我們可以上雲峰高速公路。第二，風陵渡是我父母南下時走過的地方。如果我們再走壹次會很有趣。當然，和當年不壹樣了。父親騎車進了四川，母親隨後坐上大貨車，抱著大哥，帶著大姐進了四川。和臨汾壹樣，侯馬到運城的高速公路也沒有開通。為了找到去運城的路，我在侯馬市轉悠了壹個多小時，多次走錯路。已經晚上八點半了，還有幾十公裏才到運城。趕時間雖然最後踏上了去運城的南同蒲路，但真的費了不少周折。這壹耽擱最終摧毀了我們那天到達Xi安的信心。我開始調整原來兩天半跑成都的計劃。在侯馬市區轉悠的時候，比較著急，車速比較快，路上燈多看不清楚，路面也確實不好。結果老劉開了壹次大石頭，開了壹次大坑，都把車彈高了。他系著安全帶。沒事的。我被甩出座位兩次，還好車的頭頂空間很高，我沒事。之後老劉壹直問，車沒事吧？嘿嘿！人有沒有事重要嗎？好在是越野車，底盤很結實，輪胎很給力。如果是我的高爾夫球車，底盤，輪胎，輪圈肯定就完了。從侯馬到運城，道路狹窄，車輛多，道路很亂。大車搶路，機動三輪車擁擠磨損。這段路極其危險，費時費力。從運城到運城已經過了下午10。不知道前面的路，不敢開夜車，決定留下來。本來當天要去Xi安吃羊肉泡饃，所以壹路都盡量泡著吃，對其他食物沒什麽興趣。我有點失望，我不能趕上Xi安，吃包子。天色已晚，饑腸轆轆。不知道去哪家餐廳吃飯，突然發現路邊有壹家解州羊肉泡饃店。不管是什麽，停車，進去給他訂兩份。吃過壹次，熱氣騰騰的饅頭極其好吃。分量夠，整整半碗羊肉，兩塊餅。把餅掰開，泡在沸騰的羊肉湯裏。大碗很舒服，很結實。這是我們這次旅行給山西留下的美好印象。要不是我在喬家大院和平遙古城待了兩個小時。如果不是在臨汾被騙，我早就耽誤時間了。如果不是花了這麽大力氣在侯馬市轉悠。如果臨汾到侯馬再到運城的路況稍微好壹點。如果妳事先知道鄆城到風陵渡、潼關到Xi安是高速公路。如果不是以上的事情，我們會有底氣。我們完全有可能在第壹天完成1000多公裏到Xi安的旅程。這樣第壹天可以走壹半的路程，剩下的要走兩天，就不那麽急了。我和老劉都有感冒癥狀。哇！在密閉的車裏打噴嚏咳嗽還不錯。如果要追究責任，是老劉先打噴嚏的。他自己說從上海回北京的時候有點感冒，沒吃藥。他仍然頭疼。離開成都去北京的時候，我有先見之明，帶了點藥。快點吃藥，去睡覺。路還長著呢，要是兩個人都病倒了就慘了。第二天，運城到漢中700公裏，12小時。從鄆城到250公裏的路程只需要兩個小時。從Xi安到漢中的450公裏路程用了意想不到的8個半小時。老六感冒癥狀緩解，精神奕奕地開車上路。我還做不到。我在壹輛搖搖晃晃的車裏睡了兩個小時。運城至風陵渡是幸運之風高速公路，在風陵渡穿越黃河大橋，連接潼關至Xi安高速公路。風陵渡我們到達風陵渡黃河大橋橋頭的時候，時間還早，大概7點多，車很少。有壹整隊警察檢查每壹輛過橋的汽車，以防止爆炸。甚至我們汽車的後備箱也被打開檢查。問他們去Xi安高速入口怎麽走，我就跟妳說再見了。拍完黃河大橋的鏡頭，老劉的加油門突然沖向大橋，告別山西，進入陜西。天氣陰沈，路過華陰沒看到華山。我剛剛在地圖上看到華山在高速公路的南邊。這段路路況極佳，曾經以160公裏的時速跑過，車還是很穩的。從鄆城到250公裏的路程只需要兩個小時，還不錯。我到達Xi安時，已經是早上八點多了。Xi安高速從東北角直接進入Xi安華清東路。這種高速公路和市內道路的直接連接，真的很少見。我認為它更危險。下了高速公路，車速很快。城市裏車多，沒有隔離帶，容易出事故。華清東路西端正在修路，我們要拐進城，過馬路。因為路不熟，我走進了Xi安北批發市場的壹條街。有點像成都的荷花池市場。商品專業批發市場種類繁多，規模也很大。這段路非常擁擠，穿過Xi市要花壹個小時。宏偉的阿房宮就在108國道旁邊，就在Xi安的西北方向。Xi安真不愧是六朝古都，有王者的氣息。我沒時間進去，就在路邊拍了幾張。我終於吃到了正宗的Xi安羊肉泡饃。它名副其實。真的很棒。特意寫了第五篇《羊肉泡饃》。從Xi安到漢中，又回到108國道，400多公裏。Xi安到周至路況尚可。從周至縣出發，翻過秦嶺。彎道多，速度不可能快。漢中已經是晚上了。400公裏花了大部分時間。再往前，我將繼續攀登秦嶺。我不敢再往前走，留在漢中。漢中漢中市位於漢水小盆地。感覺比山西臨汾，侯馬，運城好多了。城市不大，所以沒那麽亂復雜。而且開始有點四川中小城市的味道了。漢中有很多川菜館。晚餐吃川菜。在餐廳電視上看到十六屆壹中全會公報，9人當選中共中央常委。當地人關心是否有本省人升任高官。結果，陜西人郭當選為副主席。餐館老板很自豪。他能說出郭是陜西哪裏人。老劉建議洗頭按摩緩解疲勞。他認為這行得通。沒什麽感覺，除了頭皮疼。兩個人的感冒癥狀還沒有完全消除，繼續吃藥睡覺。酒店服務員早上忘了叫醒我們，差不多7點才起床。下樓訓斥服務臺服務員，上路走人。第三天，漢中到成都600公裏，14小時。三天來最難走的路段，霧，爬山，堵車，越野，繞路，爛路都遇到了。蜀道真的很難！秦嶺108國道從陜西省漢中市周至縣到四川省廣元市朝陽區，近300公裏屬於秦嶺山系。漢中平原除了幾十公裏，都是山路。山不高，我估計路的最高點不超過3000米。人和車都沒有高空的感覺。對於我們這些爬過川西4000多米高山的人來說，這不算什麽。但秦嶺段主要特點是路長、彎多、路面窄。早上在漢中遇到大霧，開了40多公裏到勉縣，霧才散。開得又慢又小心，費了好大勁，不敢超車。勉縣-寧強路段行駛在風景秀麗的秦嶺山區。路面是新鋪的，非常舒適。彎道很多，100米以上好像沒有直路，都是掉頭。路上車很多，忙著超車、超車、拐彎。老劉走山路的機會比較少，說在這條路上開車最過癮。我馬上讓他開車，讓他好好玩。他開得太猛了，以至於打方向盤。他大部分時間都在開車穿越秦嶺。寧強縣穿越河漫灘，陜西入川的最後壹個縣是寧強縣，市內唯壹通道是108國道修路。交通堵塞很嚴重。讓它朝壹個方向發展。去四川的火車下午11才會放。當妳知道自己不能離開的時候，就要立刻後退，生怕後面被堵了以後進退不得。來回開車再看壹遍。真的沒有別的路可行了。找個本地人，帶我們逛逛縣城外的河灘，費用20元。好家夥！越野車的優勢才真正體現出來，連接四驅，使用低檔，過河，拱泥路。逛了半個多小時。在河灘上，我被壹塊凸起的石頭掛在底盤上兩次，老劉心疼得哇哇直叫。幸運的是，底盤沒有損壞。想到壹直堵到晚上的各種車，我們就像逃過壹劫壹樣感到幸福。堵車嚴重，堵車更嚴重——寧強到棋盤關。據說已經三年了，路修好了，車也堵了。最長的壹個已經堵了兩天了。前往四川的交通隊列已經排滿了10多公裏。太壯觀了。我在路上跑了幾十年，沒見過這種陣仗。剛才開心的心情壹下子跌到了谷底。棋盤關是壹個狹窄的咽喉，匯聚了國道108舊路和劍門關至棋盤關的高等級公路，兩條極其重要的出川通道。從寧強到棋盤關的路夾在秦嶺的崇山峻嶺中，沒有別的路可以繞行。進出四川的車輛數量巨大。有許多大卡車。總是修路，總是放單線。司機被堵太久，情緒激動，開車粗暴，車禍多。這些原因使得交通堵塞非常容易。壹旦堵車，前後車輛拼命往裏擠，結果整個路段全堵了。堵車持續時間從半天到老人兩三四天不等，最長的壹周。棋盤關到寧強的川陜交界處。比如壹個兩個省都不管的地方？在這次交通堵塞中仍然沒有警察的跡象。我們見過嘆氣的大車司機，他們只能買當地農民賣的餅幹和礦泉水充饑。很多有經驗的人都穿大衣，沒經驗的人在這裏就慘了。饑寒交迫，怎麽度過幾天幾夜？我們付錢讓當地人帶我們通過警察把守的檢查站，驚心動魄的故事發生了(見第二部)。能穿過20多公裏的堵車隊列，只能用“幸運”來形容。從寧強到棋盤關短短的25公裏路，走了三個小時。棋盤關在四川！！從這裏可以上高檔路，那叫壹個爽！！壹過收費站，就是廣元的地界了。回四川！進入棋盤關，在108的老路和關內新建的高等級公路上，看到往四川方向的兩條無盡的長龍。我的天不僅是四川的堵車，出了四川也堵車。進出四川好難啊！過棋盤，上高等級路，直接殺劍門。我們剛走過爛路和大堵車，難受。在這樣的路上跑步感覺真好。劍門關閉。棋盤關到劍門關的高等級公路經過廣元市。劍門關盡頭，高等級公路結束，再次走108國道老路。道路狹窄，交通堵塞。我們不知道為什麽，但還是往前沖。停在路邊的大車司機驚訝地看著我們，有幾個人揮手讓我們停下。別理他們，加油，走人。拐過彎後，看到幾輛超寬車拉著大型設備在移動。這才知道，這些超寬的車把路給堵了。剛挪開的縫被我們擠破了。我們後面的車，包括幾輛車，都沒能通過。推過去之後，看到四川方向路邊停著的長長的隊伍，才意識到只有我們是唯壹壹輛不經意又幸運的開過來的車。現在不是壹個人守衛，萬人不能強迫的時候。但是，已經到了壹車壹堵，萬車難行的時代。劍門天下聞名，劍門豆腐天下聞名。每個去劍門關的人都必須吃豆腐。在劍門關，只有賣豆腐的餐館才有生意。停車吃豆腐。據說劍門熟豆腐裏的兩斤活鯉魚麻辣鮮香，川菜的味道就是不壹般。川菜充斥著油。炒菜的油那麽多，剩下臉盆大小的盤子油，沒吃完的菜，調料。餐館裏有人說，大廟到梓潼縣城也在修路，很多車都堵了，要到晚上才能放行。多麽令人震驚！現在是氣味變淡了。