項目介紹
(商丘至登封高速)是《河南省高速公路網規劃調整》中新增的高速公路規劃項目。上登高速起於商丘市西側，與連霍高速相接，設置壹個主收費站，與省道S325相交。西接大廣高速、蘭南高速、規劃機西高速、京港澳高速、鄭堯高速，東接登封市路征高速，全長約222公裏，為實現河南2060。上登高速起於登封，向東與連霍高速平行，故又稱“連霍高速復線”。經鄭州航空港區，向東到達商丘，在商丘市梁園區西南與連霍高速相連。
建成後將與鄭少洛高速、羅路高速形成連霍高速復線，分流連霍高速交通壓力。同時與鄭少洛高速、鄭堯高速、京港澳高速、蘭南高速互聯互通。上登高速建成後，高速公路網與大廣高速、蘭南高速、京港澳高速、鄭堯高速壹起，完善了豫中地區的路網布局，對鞏固和提升鄭州綜合交通樞紐地位，提高幹線高速公路的通達深度和服務水平起到了積極作用。
上登高速公路開封段
商(秋)登(豐)高速是允許的，與大廣、蘭南形成對峙之勢！
本項目推薦路線起於李北商丘與開封交界處(K60+640)，接至上登高速商丘段終點，向西延伸，進入開封市淇縣。路線沿省道S325南側平行布線，在星口鎮南側與國道G106相交，設置壹座立交作為淇縣出入口。經過蘇木鄉南部，在沙窩鄉南部K80+270處經過淇縣，19.63km。
進入通許縣後，路線繼續向西，在婁莊以南跨越小清河，在殷罡以北與大廣高速相交，設置互通樞紐；後白崗以南跨越渦河舊河道，前白崗以西與省道S326相交，黃莊以南與省道S218相交，設置壹座立交作為通許縣城出入口；然後穿越惠家渠，依次在萬寨北穿越縣道X022、孫成河，在王瑩北穿越渦河，在孫莊與小連之間穿越齊超鐵路豎崗至扶溝支線，在豎崗西南穿越齊超鐵路，然後在K108+890處丁家東南走28.62km。
進入尉氏縣後，路線繼續向西，在丁家北穿越省道S325，在吳佳南與日南高速相交，設置樞紐。途經小武莊與孔家、阜上北、克裏斯蒂娜郭、劉莊之間，西南穿越，與尹莊西北省道S219相交，設置互通式立交作為尉氏縣城出入口；路線向西南偏，經雷佳劉莊，黃寨至馬貝、家好、留侯、後鄭之間，在黃家溪與省道S102相交；然後路線向西偏，經水牛張與河東周之間、小江家與出租車周之間、南，與站莊東北規劃的新國道G107相交，預留立交出口；之後，它步行42.30公裏到達位於胡加西北部K151+190的終點線。
路線全長90.55km；其中祁縣19.63km，通許縣28.62km，尉氏縣42.30km。
商丘段開工建設。
人民網鄭州65438+2月13(記者李明明)商登高速商丘段已經開工。以後從豫東到豫西旅遊會更方便。昨日上午，《河南省高速公路網規劃調整方案》中新增的“聯絡線”商丘至登封高速公路(以下簡稱“商登高速”)正式開工建設。
據了解，上登高速公路是《河南省高速公路網規劃調整方案》規劃實施項目，全長約222公裏。為便於項目建設管理，按照地級市行政區劃分為三個標段，其中新鄭機場至尉氏、新鄭機場至登封開工儀式於2012年6月29日舉行。
其中，上登高速商丘段長約61.94km，預計2015年底建成通車。上登高速建成後，將與鄭少洛高速、羅路高速壹起，形成連霍高速河南境內復線，承擔分流連霍高速交通壓力的功能。上登高速全線通車後，可以直接從商丘到新鄭國際機場和登封。
據河南角頭集團相關負責人介紹，隨著商登高速的建成，河南將進壹步擴大新鄭機場的輻射範圍，形成鄭州、開封、商丘及其縣(市、區)與新鄭國際機場之間的便捷通道，大大縮短平頂山、南陽、洛陽、三門峽與新鄭國際機場之間的高速公路裏程，對沿線經濟發展乃至中原經濟區建設將起到不可估量的推動作用。
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