具體來說，這個區域的城市設計保留了5個外圍區域，綜合改造了6個內部區域。核心區是步行街，西南區是美食街，東南區是酒吧街。改造區將形成“壹軸三核兩翼”的總體布局結構。在整個泰安CBD外圍，確定保留銀座商城、東嶽街校街、菜園街校街、西廣道社區、菜園小學、鐵路職工宿舍及周邊居住區等5個區域。地塊內改造了財源商業步行街區、站前廣場區、天庭花園、蔡溪住宅小區、特色餐飲娛樂區、過渡空間區等六個區域。
“壹軸”是指貫穿整個地段的東西向空間軸線。這條軸線與站前廣場、財源街步行街、財源廣聚下沈廣場等主要空間串聯，是整個規劃區結構的骨架。
“三核”是指站前廣場、天庭苑地區、財源步行商業核心區、過渡空間區。站前廣場和天堂苑地區是綜合交通樞紐和商業服務功能，是展示泰安城市形象的窗口。步行商業核心區包括地上地下雙層步行商業街，兩側商業、商務、酒店、住宅、寫字樓，金鼎祥雲廣場、財源廣聚下沈廣場，是整個地段的核心區域。過渡空間區包括泰山商城、疊水廣場、酒吧街，作為站前廣場與財源商業步行街的連接過渡空間，以及“龍潭路-好裏山”的景觀廊道空間。
“兩翼”是指核心區南北兩個區域。北翼以蔡溪住宅小區為主，主要承擔該區域居民搬遷和部分商業用房的功能。南翼以“歡樂李三”為主，是展示當地飲食文化的特色餐飲娛樂區，通過下沈廣場與好裏山景區相連。根據保護李浩山景觀的要求，南部地區的新建建築主要采用低坡形式。
景觀設計:四個廣場，八個景點
根據設計規劃，泰山火車站廣場和菜園街將形成“壹主三輔四心八景”。從精美的平面圖可以看出，菜園街兩側拓展了商業、辦公、酒店等多項功能，分布了壹些簡約大氣的高層建築。
“壹主”是壹條景觀主軸，以財源商業步行街為主體，串聯四個特色廣場，形成以“印象泰山”為主題的景觀主軸，從王越廣場出發，經疊水廣場，以“龍泉雅韻”人工水體為載體，以金頂祥雲為中心，以集聚財力為契機，經歡樂三裏至好裏山景區，展現泰山悠久的歷史文化。
“三輔”主要是指聯通財源商業步行街和好麗山之間的景觀廊道。以好驪山文峰塔為對景，通過綠地和低層建築，構建好驪山與菜園街之間的雙向景觀輔助軸。
從西到東，“四心”分別是:王越廣場(車站廣場)、疊水廣場、金頂祥雲、幸運聚寶。
“八景”分別是原泰安老火車站站房、酒吧街及其保留建築、王故居、快樂、商城巷綠地、大車攤街綠地、兒童天地、動力園。
從規劃設計單位提供的規劃方案中可以看出，火車站廣場中心設計了下沈式廣場(王越廣場)，另外還有站前集散廣場、汽車總站、出租車停車場、地下商業區、汽車停車場。將泰山火車站對面、東嶽大街以南的天堂園改造成下沈式入口，布置地下通道與東嶽大街以北、銀座商城地下商業空間相連。
財源步行街商業核心區是整個規劃區的中心，主要包括地上地下雙層步行商業街和兩側的商業、商務酒店、寫字樓。金鼎祥雲廣場(地下為舞池)和幸運聚寶下沈廣場形成以泰山文化為景觀主題的“泰山印象”。交通組織布局:從三個層面解決交通亂象
泰安火車站廣場及菜園街周邊地區城市設計方案，從宏觀、中觀、微觀三個層面綜合解決這壹地區的交通亂象。從宏觀上看，從城市設計的長遠角度看，應盡快打通地塊周邊南北向的奧來峰路、青年路、東西向的靈山街，拓寬龍潭路等城市道路，將地塊內與城市設計功能無關的長途汽車交通用地疏解到老汽車站，從宏觀上緩解和優化外圍交通擁堵問題。從中觀層面，財源商業步行街可由單向環路環繞，火車站前廣場區域設計為人車分流，公交、出租車、社會車輛等各種交通可合理組織，停車場可通過地下空間，加強區域之間的聯系。從微觀層面，規劃指出，可對東嶽街與龍潭路交叉口、龍潭路與泰山街交叉口等節點的交通設計進行改革，擴大交通瓶頸路段的通行能力。
地下設計為兩層，壹層為商務區，壹層為停車場。
為加快泰山火車站廣場及菜園街周邊地區改造進度，根據已批準的泰安火車站廣場及菜園街周邊地區城市設計方案要求，市人防辦委托山東人防建築設計院組織編制了該地區地下空間開發利用深度實施方案，提前對泰山火車站廣場及菜園街地下商業街進行開發改造。根據這個規劃，地下設計主要包括兩層。地下室主要以商業開發、景觀空間、交通銜接為主，不僅將菜園街打造成壹流的地下步行商業街區，而且以水為載體，打造壹條匯聚傳統文脈和現代風貌的東西景觀軸線，還可根據需要作為人防設施；地下二層主要用於停車，主要服務於區域內的商業。