這樣壹來，問題就來了。同型號的混動系統往往比傳統燃油動力貴，終端優惠也有差異。對於壹款10萬元以上的車型，差價的波動就成了很大的影響。那麽對於持幣觀望的消費者來說，多花幾萬去混，值得嗎，還需要多花幾萬？省下來的油錢真的能補齊差價嗎？
為了了解最準確、最前沿的情況，近日，我們從消費者的角度出發，對當地的廣汽豐田4S店、壹汽豐田4S店、廣汽本田4S店進行了暗訪，了解這些混動緊湊型車的市場——看看混動版和燃油版如何選擇。
卡羅拉雙擎:價格差沒發票那麽大。
首先，我們來到壹汽豐田4S店。
進了4S店，壹眼就能看到整個4S店C位的卡羅拉，燃油版和非混動版都有展車。而且就算智行君更早到店，卡羅拉車展也已經有不少圍觀者了。
接待人員為智行君安排好銷售人員後，我們直奔主題——卡羅拉雙擎有多少優惠？通過銷售人員的詳細計算，目前卡羅拉雙擎的優惠幅度為1萬元。基於中國精英版，加上購置稅、保險、上牌費後，最終落地價格為1.561，000元。2500元的上牌費比較合理，6800元的保險也是可選的。
之後我們繼續問燃油版的費用。對此，銷售人員表示，優惠幅度和上牌費基本相同，但購置稅會根據車價不同。這樣，同樣是精英版，雙擎版要貴壹萬元左右，近兩萬元。
但細究之下，雙擎和燃油版在其他方面還是有很多區別的。
首先是申請抵押貸款。卡羅拉雙擎不支持免息服務，燃油版支持壹定期限和額度下的免息分期。雙擎版和燃油版都需要交房貸3000元手續費。這樣兩者在分期利息上會有幾千元的差距。
其次，是實用性的差異。因為電池放置的原因，雙擎版放倒後排座椅後無法形成平整的空間，而燃油版不存在這樣的問題。不過就日常使用而言，無論是空間還是後備箱，雙擎版和燃油版都沒有太大區別。
第三，是在配置上。首先從配置表中我們可以看到，燃油版比雙擎多了運動版和豪華版，配置選擇也會更加豐富。
另外，雖然雙擎版和燃油版的配置名稱相似，但實際上是不同的。比如雙擎版最低配自動空調，燃油版只有豪華版和旗艦版；再比如精英版，不過雙擎多了後排出風口，無鑰匙進入，高級織物座椅，自動空調等。，非常接近1.2T豪華版的配置水平。
1.2T豪華版和雙擎精英版的價格差只有壹萬元左右，但是雙擎還擁有更省油的混動系統，行駛品質也有了很大的提升。所以綜上所述，雙發版的吸引力遠大於定價單上的數字。
最後，如何選擇？其實也不難回答。如果預算有限，首選1.2T的先鋒版和精英版。如果妳喜歡更運動的外觀，1.2T運動無疑會更合適。而如果預算充足，在價格相差壹萬元左右的前提下，雙擎版無疑更值得選擇。但如果問雙擎精英版和1.2T頂配如何選擇，那就要看妳追求的是舒適配置還是駕駛品質了。
值得註意的是，銷售人員還表示，兩種動力的優惠幅度還可以進壹步討論。
雷淩雙清:雙清真的很吸引人。
接下來，我們立即來到廣汽豐田4S店。
因為下雨，廣汽豐田4S店的人流量不是特別大，所以剛進店，銷售人員馬上找到我們了解購車情況。我們也直接去了雷淩展車。
銷售人員了解後表示，雷淩雙慶的優惠幅度約為1.2萬元，因此計算了最暢銷的雙慶豪華版。加上購置稅、上牌費、保險等費用，最終落地成本不到1.5萬元。其中授權費2000元，金融服務費3000元。但需要註意的是，如果打外卡，需要增加2000元的授權費，即授權費4000元。其實從這個角度來說，雷淩雙擎版的其他費用和卡羅拉相當，低於淩派銳界和混動。
然而，更令人驚訝的是，我了解到雷淩燃油版的價格。
據銷售人員介紹，燃油版的優惠幅度與雙擎相同，為654.38+0.2萬元，而授權費和金融服務費相同。基於1.2T豪華版，其最終落地價格約為1.4萬元。而且燃油版的配置選擇也與雙擎版壹致，有進取版、豪華版、運動版、科技版、尊享版可供選擇。也就是說，全系，雙擎版，燃油版的差價在1萬元左右。
那麽按揭貸款中是否存在奇怪的東西呢？答案——兩者同樣壹致。燃油版和雙擎版都支持兩年免息分期服務，利息差距同樣不存在。
那麽區別就在於配置。其實兩者都有非常高的配置水平。從豪華版開始，全系配備了自適應巡航、車道保持系統等完整的駕駛輔助系統。而且在相同配置方面，雙擎還有自動空調、駕駛模式選擇、功能更多的語音控制系統等等。再加上動力體驗的提升，壹萬元左右的差價對於雙擎版來說肯定更有吸引力。
所以如何選擇很簡單，除非預算只能達到燃油版的最低配置，或者側重於雙擎版。
淩派瑞混動:差價大，但也要看需求。
最後，我們來到了這個細分市場的後起之秀——淩派瑞混合動力廣汽本田4S店。
剛進廣汽本田4S店的時候，給智行君留下最深的印象就是人流量非常大。無論是哪個車型，圍觀的人都很多，以至於我不得不等了壹段時間才真正坐上淩派睿混動展車。
但好消息是銷售人員沒有懈怠，很快找到了我們。聊了聊，得知淩派銳混動系有8000元的優惠幅度。以豪華版計算，加上授權費、代理授權服務費、保險、購置稅等費用後，最終落地價為164678元。
價目表中有幾項值得註意。第壹，它有兩個授權費，壹個是授權費130元，壹個是代理授權服務費3000元；第二，如果申請貸款，無論是燃油版還是銳界混動版，都需要4000元的金融服務費。這個費用高於卡羅拉和雷淩。
然而，這並不是銷售人員的“套路”。這些收費在廣汽本田4 S的醒目處都有明確的說明，比如貸款服務費4000元，代理按揭服務費500-800元，上牌費3000-7000元。而且銷售人員也說得很清楚，只要消費者願意自己去上牌，這個上牌代理費是可以免的。
咨詢完銳界混動版，繼續問燃油版。誰知“不問可知，壹問而驚”。
從銷量來看，燃油版優惠幅度達到了2萬元，其他授權費和金融服務費與混動版壹致。以頂配版1.0T計算，優惠後最終落地價格為13.18.23萬元。這樣壹來，和銳界混動就差了2.2萬元左右。
而且，銳界混動版和燃油版還有其他差距。
壹種是抵押貸款。燃油版支持免息分期，銳混動版不支持免息分期。以75000元貸款35期計算，節省燃油利息9000元。
另壹個是實用性，因為銳界混動電池放在後備箱裏，所以銳界混動後備箱的體積和擴展性不如燃油版。不過難能可貴的是，淩派的越級空間依然沒有缺席淩派睿混動，乘坐舒適性依然是壹大優勢。
那麽銳界混動版有什麽優勢呢？第壹個是駕駛質量和燃油經濟性。1.5L混動的加持，讓淩派的動力體驗和駕駛體驗得到了顯著提升，懸架調教和NVH性能也得到了全面優化。第二是配置。從整個系統配置來看，淩派睿混動明顯更厚道，比如後駐車雷達、無鑰匙進入、打孔真皮座椅、後雷達、自動空調、LED大燈等配置的覆蓋範圍。也會更高。
所以如何選擇也很清楚。追求性價比，燃油版無疑更值得選擇，三缸發動機駕駛品質不放心，所以銳界和混動肯定更合妳的意。當然，如果妳在兩者之間有所選擇，那麽不妨看看銳界混動版，其出色的駕駛品質絕對會讓妳眼前壹亮。
智行有話要說。
說實話，以這三款車的價格差，真的可以用油價來衡量嗎？答案顯然是否定的，壹年行駛15000公裏，百公裏油耗差是2L，以每升6元的油價計算(容易計算)，那麽壹年只省1800元。從上面的差價來看，基本都是十幾年的駕齡。
但實際上，混動和燃油從來都不是單純用省油的錢來計算的。體驗和駕駛品質的整體提升，其實就是兩者的區別。而且從卡羅拉雙擎、雷淩雙擎、淩派銳界混動來看，配置上也有明顯的區別。
如何選擇，消費者需要放下計算器，真正從內心需求出發，選擇壹款真正適合自己需求的車。
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