靠近並平行於“大街”的府河是壹條界河，西有殷珊，東有惠濟河。直到民國元年(1912)，山匯縣並入紹興縣。這條撫河曾經是紹興城的南北水上交通幹道，是人們洗浴、交易、上下船等生活生產所需要的。河兩岸，即殷珊大道(“街”，今解放路)和惠濟大道(“南後街”、“北後街”，今仍存)；壹些棧道(碼頭)相繼建在河邊，其中顧璇亭的碼頭是最大的，它被稱為“越王步”。但是，在當時，大多數碼頭和紹興的許多河流壹樣，都沒有名字。原來唐朝後期，藩鎮割據時，經常發生戰爭。建安三年(896)，錢打敗，建立吳越國，杭州為西府，越州為東府。他駐越州，行宮建在臥龍山(今浮山)東南側。從杭州等地到越州，妳在這裏登陸，從越州到杭州等地，妳在這裏下船，所以叫“越王步”。有人寫道:“越王勾踐經常在這裏登船，所以這個港口叫越王港。”這種說法值得商榷。當(李)離開紹興時，港是壹個特殊的碼頭。通常，像紹興的其他碼頭和人行道壹樣，玄亭口附近的居民外出歡迎他們的親戚，拜訪朋友，旅遊，看戲，掃墓，參加葬禮等。，在這裏下了船。農村人用小船把蔬菜、水果、魚蝦等農副產品和水產品運到這裏與城裏人交易。更有甚者，連農民運糞運灰的船都停在這裏。過去，農民在地裏使用糞肥和有機肥料，如草木灰。糞水和草木灰對城市居民來說幾乎是廢物，除了少數大戶有後花園，少部分需要給蔬菜瓜果花卉施肥。對於農村農民來說，單純依靠自己的“產出”肯定是無法滿足施肥需求的。於是，農民搖著船進城收購。因為缺少現金，比如銅錢，所以進城的時候都是自己帶水果蔬菜。所以城裏人和鄉下人經常以物易物，(換)料船和換灰船的名稱也由此而來。農村農民之所以用船裝，壹是糞灰化肥量大，要考慮運輸成本；紹興是水鄉，是水城，縱橫交錯的河流四通八達。所以用船，多走水路，可以節省很多成本，減輕農民自己的負擔。因為當時運糞車都是敞開式的農用船，有的農民滿載，萬壹船撞了，稍微晃動壹下，就會溢到河裏，造成壹定的水汙染；而且那條河也是城市居民每天淘米、洗菜、洗衣服所必需的。好在當時的水質不錯，是流動的自來水，所以人們習慣了這種場景也就不足為奇了。
軒亭始建於唐代，幾經滄桑，廢棄後又壹次修建，至宋代改建為“和合塔”。據考，素有酒城、醉鄉之稱的紹興，在宋代曾有過“村醪遍地煮”、“酒樓遍地開”的盛況。位於市中心的玄亭入口，是壹塊黃金寶地。拆除舊後軒亭，重建高檔餐廳，自然是理所當然。清嘉慶五年(1800)九月，玄亭口壹帶不慎發生火災，風火急，蔓延甚廣，當時損失非常慘重，連玄亭原有建築都消失了。山陰縣居民向當局請願，“此地是古時候越王登船的地方，亭子被居民長期占據，後又賣給別人，如今全是灰燼……”。應人民的要求，知縣秋石帶領人民購買土地，重建玄亭和王越港。大概在明清時期，紹興官員就把死刑犯的刑場放在玄亭口和小學校院子裏。這是因為明清紹興的知府衙門位於紹興臥龍山(故名浮山)東南，山陰縣、會稽縣的衙門僅數百步之遙，帶犯人去刑場更安全、更方便。更重要的原因是市中心人口多。如果把鬧市區作為刑場，可以殺雞儆猴，從而獲得更好的警示和震懾作用。死囚男犯人全部在玄庭門口處決，死囚女犯人全部在學校小院絞屍(視為全屍)。在古典小說和古裝劇的舞臺上，經常可以看到(聽)到“正午三點”行刑的情節。之所以選擇這個行刑時間，是因為古人崇拜迷信。在古人眼中，正午三時，太陽高照天空，是人(或物)在地上出現小影子的時間最短，也就是壹天中“陽”最旺盛的時刻。他們信奉壹種迷信，認為謀殺是壹件“骯臟的事”，不管被謀殺的人是否罪有應得，他的鬼魂將永遠纏著法官、監督者、劊子手和其他相關人員。在太陽最旺盛的時候“正午三點”行刑，似乎可以解脫或減少死刑犯鬼魂的糾纏。有人說清光緒三十三年六月初六拂曉前，紹興知府桂馥把女革命家秋瑾綁在玄亭口斬首，怕她被長期關押，又怕共軍搶朝廷，認為她和桂馥壹樣是個可恥的人，只能暗中殺害革命家。這種說法有壹定道理，但執行時間的原因可能不成立。我給妳舉個例子。1901年3月27日，周作人日記載:“晴。溫暖。早上我轉向許朝宗，發了壹條小高速到寶橋(經玄亭口，兩人棄市，屍體還在，蓋著草席，聽說是賊)。”由此可見，在紹興等地，死刑犯的執行並不是像北京那樣“中午三分鐘”，壹般是在淩晨執行。無論是炫耀大眾，還是拋棄市場，政府的目的都是“教育”和震懾民眾聽話、向善。至於秋瑾這個女人，用砍頭是個例外，這充分說明清政府是多麽痛恨革命者，殺害革命者的手段是多麽殘忍！