前不久同事在廣州參加了宋PLUS的試駕會。如果想了解動態駕駛的細節，可以看看我們之前的試駕文章。
用錢換設計。
國產品牌近年來，車輛的設計可謂翻天覆地的變化。除了長得帥被人愛，沒有別的原因。人類都是外貌協會，第壹眼看著順眼，往往會促成壹單交易。我們之前做的長安CS75？再加上歐尚X7和傳祺GA8在外觀上也相當搶眼。到了比亞迪，套路更厲害！
直接花錢挖人！造型設計總監埃德加，直接從奧迪挖！內飾設計總監，奔馳大手筆買的！洛佩茲，外觀設計總監，搞過蘭博基尼和法拉利。閑話不多說，只管挖！
試想壹下，這些業內大佬在老牌豪車公司服務了這麽多年。比亞迪挖墻腳要花多少錢？所以我壹直在強調，比亞迪是在用錢換設計。妳還真別說，錢花完了，比亞迪這幾年的顏值真的有了質的提升。
不說別的，宋PLUS給人的第壹眼感覺還是不錯的。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距為2765 mm，關於“龍巖”的設計就不贅述了。我可以多看圖。比亞迪這幾年壹直在圍繞這個設計ID不斷打磨，效果肯定不差。當然，宋PLUS類似奔馳的內飾設計是比亞迪今年的壹場好戲。
也有網友在我們後臺留言的時候發言，說比亞迪的車像壹條龍。事實上，我強烈批評這種強行給龍貼標簽的態度。設計強調的是壹種意境，而不是畫壹瓢。
比亞迪至少使用了中國傳統的“龍”元素，我們可以理解這種想法。如果給妳整個北歐的斯堪的納維亞設計語言，妳會說完全看不懂，不接地氣。所以，如果妳看起來不錯，妳就完了！
動力方面，比亞迪宋PLUS首次搭載1.5T渦輪增壓發動機，賬面數據為136KW，288 Nm，匹配7速雙離合變速箱。具體的試駕表現可以參考我們編輯部的原創試駕專欄，在這裏可以看到比亞迪宋PLUS的具體試駕體驗。
多生孩子容易打架
同事試駕完新車後，很多網友在後臺給我們留言，說被比亞迪宋Pro和比亞迪宋PLUS搞得很尷尬。他們之間是什麽關系？
熟悉比亞迪的人都知道，他們的新車型都是“王朝系列”。歷史學家評論古代封建王朝，總會說“秦煌漢武，唐宗宋祖”，這四個朝代代表了中國的巔峰。比亞迪應該也深有體會。巔峰時期的朝代不多，我們幹脆就在這四個朝代的名字上做文章。於是有了宋的各種衍生機型，我們現在知道了宋PRO，宋PLUS，宋MAX。
仔細回顧比亞迪的車型分類，其實和其他國產品牌有點不壹樣。
比如哈弗H6，現階段是雙龍的戰術，新老車型。兩代車型同屋銷售，基本上去哈弗門店，要麽選擇性價比高、優惠大的老款，要麽選擇科技含量更高、價值更吸引人的新款。反正汽車圈壹直流行壹句話，哈弗H6車型分類復雜，連銷量都不清楚到底有多少配置。
以上是SUV裏的第壹兄弟。再說說二哥長安CS75。再加上兄弟車型長安CS75也在售，兩款車型的起步價基本相同，但是看設計語言和價格，說白了就是廠家的材料還沒有清倉斷貨，只好孤註壹擲。CS75？加上壹個月賣兩萬多臺，CS75基本沒什麽問題。後來我覺得長安應該停產CS75，全力投入CS75。另外。
而比亞迪則與上述兩個品牌的戰略不同。先來看看比亞迪宋系列的銷量。據乘聯會統計，今年6-8月共售出105069輛，同比去年上漲175.5%。這是什麽概念？用暴漲這個詞並不為過。廠商對這個事情至少會比我們提前半年敏感。宋系列是比亞迪家族中比較受歡迎的辣雞。如果妳是制造商的領導者，妳會怎麽做？
毫無疑問是在歌曲系列上下大功夫！宋PRO，指導價8.98萬到65，438+065，438+0.98，主攻廉價SUV的市場，也就是想買第壹輛車然後有點缺錢的人。而宋PLUS，指導價明顯比宋PRO高，主要聚焦的是對比亞迪有好感，不考慮合資車的那壹批人。比亞迪的套路，妳可以認為是多生孩子，打架，也可以認為是借力繼續細分宋系列的價格區間。最新的技術和最好的設計語言都傾註在宋系列上。
沒有退路的新能源戰略
每個月我們車主指南都會在銷售單上寫評論，也有朋友在留言區表示不理解。為什麽比亞迪動作這麽大，但總體來說銷量平平？
關於這個問題，其實要根據情況來看。壹方面，比亞迪的主攻方向是新能源領域。制造商將大部分資金用於電池、電機和電子控制的研發。對於燃油車領域，策略是“我離不開它，但我無法專心”，所以我的同事在不久前試車的時候說，比亞迪的燃油車在動力匹配上還有很大的提升空間。現在汽車市場，燃油車依然是主力，新能源領域也在逐漸崛起。比亞迪的方式是價值投資。
另壹方面，比亞迪整個王朝家族還處於發展和布局階段。從唐、宋、元、漢的名稱開始，逐漸發展出不同價位的型號。在投放市場幾年後，比亞迪自己也意識到宋家是我們品牌最暢銷的。
所以現在是時候集中精力做大事了，繼續深挖宋系列，同時推出旗艦車韓，這邊用宋系列爭取更多銷量，那邊花更多錢提高自主品牌在國人中的形象。比亞迪的方式是放眼未來。
所以宋PLUS對於比亞迪來說意義重大。是用來多賺錢的。
當然，在行業內，燃油車的故事肯定還會持續很長壹段時間，新能源領域也會逐漸強大起來。每個廠商都在賭，在不久的將來，燃油車會繼續稱霸江湖或者新能源車會逐漸淘汰燃油車。比亞迪賭上了自己的壹個方向——新能源領域，而且是沒有退路的那種。妳覺得未來這條路會是什麽樣的？
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