平臺是否建議在野外景區發生事故承擔法律責任。事發後，壹些社交平臺向這些荒野點、網紅打卡地發出風險提示。 平臺推薦壹些所謂的網紅打卡地點。 事實上，在審查過程中，應當真實、全面、準確，履行法律義務。 當然，這也是因情況而異。 首先是付費推薦，其中必須告知觀眾可能存在的風險。 如果過錯沒有被告知風險，它可能要對過錯負責。
免費無償推薦，親眼目睹事故發生的人願意承擔風險，為自己負責。 人們會從道德上評判平臺。 總之，未來平臺的審核會更嚴格、更全面、更現實。 對於“流量”的“雙向流動”，有時不能忽視真實情況。 其實因為是非景區，大家自發的發表和分享，多是免費推薦。
直播在夏天是安全的，她特意提到了野泳和野泳，強調了下面壹句話：我們要敬畏自然，不能任性。 說實話，很多突發事件是可以避免的，因為只要妳遵守規則，為自己負責，有些風險就不存在了。 客觀上，溝口設有警示牌和閘門，其他地方也有鐵絲網。 事發前，當地有人員按喇叭提醒。 但往往有很多人抱著反正人這麽多，沒關系，別人來了也沒關系的心態，還是能想辦法進去的。但要知道，壹旦發生意外 發生時，我們沒有足夠的時間和應變能力來處理它。
但我還是想說，無論是平臺發布還是本地風險提示，這些其實都是外在因素。 關鍵在於我們自己，對生命安全負責，尊重自然，保持基本判斷。 這是我的壹個小想法。 最大的責任人是無視警告去溝裏玩耍的人。 壹群能聽懂話，聽懂話，聽懂意思的成年人。 現在他們瘋狂地尋找外部責任，不要臉。 網紅說可以在這裏玩，檢查組喊危險，兩種信息都擺在眼前。 這些人選擇相信那種網紅，完全是自願的，沒有任何脅迫，死是自己的選擇。
為了防止妳下水玩水，龍潭谷的防護措施堪比馬奇諾防線。 鐵絲網+警示牌+工作人員壹路喊話，可以說是仁義盡了，但是看到水落下，聽勸上岸，妳不會某書怎麽了？ 之後妳當然可以指責某紅書上的博主推薦大家去危險的地方，但問題是評論者不知道龍潭谷的情況。
如果每個帖子都要檢查帖子中提到的地方是否是安全合規的旅遊景點，需要多少人手？ 而且，不是每個沒有建立正式景區的地方都有安全隱患。 如果妳在妳家門前的河邊或池塘邊享受涼爽，根本不會有安全隱患。 到時候，妳將被徹底封印，必須檢討陰陽怪氣，才能防止出現這種情況。 這仍然取決於科學。 很多人看到頭頂的太陽並沒有認真對待，卻不知道有山洪爆發的可能。 畢竟，就算不聽勸，山洪也不會壹下子爆發。 普及逃生知識仍然可以大大減少人員傷亡。 說實話，有時候看到有些人死了也不聽勸，真想放棄幫助別人復雜的”。
正因為如此，也帶動了很多相關行業的升溫。 任天，去哪兒旅遊商城負責人。 他說，大眾露營玩家的增加是今年的壹個新趨勢，壹些露營剛需的產品，如自動帳篷、雨篷、折疊桌椅等，很受歡迎。 據第壹財經統計，與戶外活動相關的公司也構成“露營概念股”。? 2021年，某紅書發布的“露營”相關筆記數量將同比增長587%。
據天眼查數據顯示，我國目前有6.2萬家露營相關企業（名稱或經營範圍包括“露營”，狀態為活躍、存續、遷入、遷出）。 其中，近半數企業成立時間為1年，43%的企業成立時間為1-5年。 從區域分布來看，山東省露營相關企業數量最多，超過5800家，其次是廣東和浙江，均超過4100家。 近五年來，我國野營相關企業（均為企業狀態）註冊數量迎來快速增長。 其中，2020年將新增9100多套新房，2021年將達到20000多套新房高峰。 今年以來，我國已成立露營相關企業1.9萬多家。
那麽，“網紅打卡場所”的管理應該如何規範呢？ 第壹財經記者了解到，目前，攜程等大型旅遊平臺對露營及相關產品都有壹套審核標準，正規旅行社將嚴格控制路線設計和涉及的景點。 但是，不能保證網紅、博主在社交平臺上發布的“網紅打卡地”都是合格的。 露營實際上是壹個非常廣泛的概念。 不是露營本身有問題，而是為了規範露營的選擇。
首先，各個旅遊平臺要嚴格審核露營和壹些獨立旅遊產品的推薦。 不是所有的景點都可以隨便推薦，尤其是不合格的“野生景點”。 嚴格來說，“野生景區”根本算不上。 不能推薦景點。 互聯網時代，網絡主播喜歡發布精美視頻來增加關註度是可以理解的，但前提是妳推薦的地方必須安全可靠，並且具備合規資質，而不僅僅是為了獲得關註。 因此，社交平臺應嚴格審核涉及“野味”的作品，不得發布有風險的作品。”壹位在知名平臺工作多年的資深人士向第壹財經記者透露。
除了更嚴格的平臺審核管理，我認為應該對野生景區進行本土化管理。 壹是這些實際上不是景區的地方要豎立招牌、設置隔斷設備等，防止遊客進入； 在當地旅遊咨詢平臺發布相關預警信息； 第二，對於確實很有吸引力的項目，地方有關部門要規範管理。 比如，經過審查，如果滿足壹定條件，那麽可以考慮建設配套設施，協調發展文化旅遊需求，配套安全、衛生、停車、地方特產銷售，做這個項目。 成為正式的風景名勝區，並被納入風景名勝區管理部門，也相應拉動了當地經濟的發展。? “上海交通大學管理學博士、上海師範大學旅遊學院副教授劉德艷告訴第壹財經。