8月6日，東風大嶽起亞宣布其7月銷量為20，006.5438萬輛，同比增長65438.5%，連續四個月保持穩定增長。同時，公司營業收入同比增長38.7%。
智跑、全新壹代傲跑、K3、KX5四款售價在654.38+萬元以上的主銷車型占比65%。
資深汽車行業分析師任萬付認為，從最近幾個月的表現來看，東風大嶽起亞正在從谷底慢慢爬升，現在它只能與疫情前的谷底相媲美。
東風大嶽起亞新戰略的落地和實施需要時間，品牌力的提升也不是壹蹴而就的。東風大嶽起亞犧牲了6.5438億元以下的部分市場，將目光轉向6.5438億元以上的市場。在自主品牌和其他合資品牌的雙重壓迫下，東風大嶽起亞重返主流賽道之路並不容易。
起亞有很多問題，比如內部摩擦和缺乏核心競爭力，這不是說壹個戰略計劃就能解決的。
2020年初，東風大嶽起亞設定了今年銷量增長65，438+00%的目標，即零售350，000輛和提升365，438+00，000輛。
7月22日，受疫情影響，東風大嶽起亞將年度銷量目標下調至27萬輛。
東風大嶽起亞上半年累計銷量為11.3萬輛，同比增長6萬多輛。按照27萬輛的新目標計算，其上半年目標完成率為465438輛+0.8%。
東風大嶽起亞的銷量在今年4月份開始回升，5月份實現了12.1%的正增長，6月份的增長率上升至21%。
在年中媒體溝通會上，中國汽車工業協會預測2020年中國汽車市場整體銷量降幅在10%以內。
2020年以來，東風大嶽起亞對產品進行了結構性調整，重點提升智跑、新壹代傲跑、K3、KX5等售價654.38+萬元以上車型的銷售占比，提升經銷商品牌力和盈利能力。
起亞將把新款凱酷作為今年最重要的產品進行推廣。
7月24日，凱酷（ALL？新的？K5）在成都國際車展上首次公開亮相，並於9月正式上市。東風大嶽起亞總經理李峰曾表示:“為了讓K5恢復應有的地位，公司將把90%的精力投入到即將於2020年上市的新壹代K5上。”
東風大嶽起亞認為凱酷（ALL？新的？K5）是起亞品牌推出的最新全球戰略車型。它應用了現代起亞集團的最新技術，面向全球市場。這是壹個真正的全球性工具。
凱酷（所有？新的？K5）搭載了全球首款基於CVVD技術的第四代發動機，並基於第三代i-GMP平臺打造。凱酷（所有？新的？K5）提供1.5T和2.0T兩種動力系統，其中1.5T車型的綜合油耗為每百公裏5.6L，2.0T車型的動力強勁，最大功率達到240Ps。
全新壹代傲跑憑借年輕時尚的外觀設計、低至5.4L/100KM的超低油耗以及駕？WiSE豐富的智能駕駛輔助功能。
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