從股市表現來看，今天美國股市4點59分59秒收盤後，標準普爾500指數上漲20.10點，漲幅0.56%，收於3577.60點。納斯達克指數收盤上漲25.70點，漲幅為0.22%，收於11880.63點；道瓊斯指數收於295965438點，上漲327.80點，漲幅為65438點+0.65438點+02%。
其中，新能源汽車股也漲幅明顯。特斯拉漲6.5%，思朋汽車漲近34%，報72.17美元，總市值超500億美元。李現漲超14%，蔚來漲超13%，均創收盤新高。
從目前美股市場的表現來看，隨著疫苗落地概率的增加，將進壹步加深對增長和復蘇的預期，不僅包括新能源板塊，還包括受疫情影響最大的行業和領域。不難預測，在最近的市場上漲趨勢之後，市場可能會出現回調，投資者應該以回調為契機逢低買入。
這表明美股近期上漲仍有很大空間。
此外，值得壹提的是，隨著新能源板塊的大幅崛起，新能源汽車巨頭特斯拉取得了明顯的盈利。165438+10月23日，特斯拉盤中漲幅超過7%，收盤漲幅為6.58%，報5265438美元+0.85美元，總市值為4946.62億美元，幾乎等於5000億美元，成為全球市值最高的汽車公司。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon musk）受此影響，個人財富飆升。
根據彭博億萬富翁指數，馬斯克的個人財富達到6543.8億美元，超過微軟創始人比爾·蓋茨，成為世界第二大富豪。與此同時，數據顯示，馬斯克的凈資產今年增加了6543.8+0003億美元，在彭博億萬富翁指數中排名第壹。其中，值得壹提的是，在今年65438+的10月份，馬斯克僅排在第35位。
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今年後疫情時代以來，新能源汽車板塊被持續看好。
特別是在中國，隨著《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》的實施，新能源汽車已經成為國家戰略。
從全球範圍來看，許多國家也提出了未來禁止銷售完全由汽油和柴油驅動的新車和面包車的計劃。
不難預見，發展新能源汽車是汽車產業發展的必由之路，但從國內新能源造車企業的現狀來看，還需要政策引擎、技術突破、降低成本、拓展市場以及行業整體規劃。
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