第壹天我試著坐了趟BRT，好吧，被夾成了肉餅。第二天我試著去坐了趟地鐵，好的，就這樣在進閘口生生卡了個十幾分鐘，屁顛屁顛擠出地鐵就往公司跑。第三天，這車塞得我心慌，眼看就快要遲到了，我在到達的前壹站下了車，開始暴走，頗有再不快點就要壯烈犧牲的氣概，呵呵，就是要妳吃到2分鐘。
好了，像個大媽似的嘮叨了這麽些會兒，不管咋地，最好解決辦法就是早起。所以現在我管不管有沒早睡，我寧可站著在公交上打盹，都決定早起。所以笨辦法，最後讓我不遲到了。
好啦，言歸正傳。所以，接下來才是我們要嘮嗑嘮嗑的重點，怎麽才能靈活的避開周壹周五的堵車大高峰呢，為了不讓自己再這麽滴心累？讓我們先來搞清楚，分（cai）析（ce）分（cai）析（ce）原因先：
關於交通道路原因，不用說大家都是很清楚的吧，廣州的道路就是這麽任性的交叉縱橫，大路分叉，小路交錯。道路規劃的不合理，再加上紅綠燈設置的頻繁，所以會在壹定程度上影響到交通的效率，但是紅綠燈始終還是利大於弊的，不然還不亂了交通秩序。
壹般人選擇住處，都是以公司為圓心，就近原則住下。所以，上班途中，除了本地人之外，還有大部分是父母親家在廣州鄰近市縣的上班族，他們選擇周二到周四住在公司附近的宿舍，習慣在周壹早早的就趕著公交從家裏過來上班，周五的時候，為了能回家見見父母，他們又趕著晚五晚六的點，急著回趟家，享受家裏的休閑與慵懶生活並且周而復始。
對於還享受在周末悠閑時光的人來說，周壹總有那麽壹小陣的起床氣和草泥馬的奔騰。周末晚起的慣性延續到了周壹，可是還是乖乖的起來洗漱，然後心裏大罵“我靠，馬上就要遲到了！”所以大家都趕著8點半到9點這個區間去上班，心裏那個著急，心急吃不了熱豆腐，那就更容易引起人擠人，這壹點班班還是深深有所感觸的。因為大家都急著上班，誰不讓誰，所以就造成了全部都卡在地鐵進口的現象了。所以，妳說嘛，放寬心，反正妳是要遲到的人，慢點又何必呢。地鐵公交上，我還是嚴格壹切聽從指揮人員指揮的，哈哈。。。。。。
通常家裏偏遠學生都會選擇當住校生，所以學生們跟奔家壹族壹樣，都是是周壹趕去學校報到，周五趕著回家。而同樣也有這麽壹群工作無固定地點的“流浪”人群，在周壹趕著去參加公司壹周的例會，壹般公司都會在周壹布置壹周的工作，周五有時還會進行工作的總結分享會，所以作為員工，拿著別人的工資，妳總會不好意思遲到吧，如果妳連壹周見壹次領導的機會都不能把握好，那妳就等著分分鐘收辭退信吧。
結束了壹周的辛勞工作，很多人還是會趕在周五出遊去玩耍壹番，或者趕著去聚會HAPPY,唱K約起，不好好嗨壹番怎麽對的起自己寂寞壓抑的內心呢，不僅可以敘舊，順便放松放松自己。何樂而不為，只是大家都不約而同在同壹個時間點罷了，塞車就塞車，反正明天不用上班，怕啥咧。
綜上所述， 周二到周四早上，妳可以稍微睡多那麽個10幾分鐘。但還是極力推薦妳在周壹的早上早個10分鐘出門，周五下班，則不用那麽著急著回去，在公司附近逛逛超市，休閑休閑，再慢個個把鐘搭上壹趟的省心車，悠然的回家，順便給周六日備個貨，給父母帶個禮，何樂不為呢？