中國社會科學院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李永健表示，中國共享經濟的快速發展不僅導致經濟規模不斷擴大，而且出現了各種創新的商業模式。在交通領域，共享經濟的參與者持續增長，其中自行車共享用戶增長最快；住宿領域的共享經濟也發展迅速。2017年中國共享住宿市場交易規模預計將達到1252億元，較2016年增長42.6%。此外，共享汽車也開始進入快速發展期。北京、上海、廣州、重慶等地已開始出現多家共享汽車平臺，擁有超過75萬EVCARD用戶。2065438+2007年9月，北京市石景山區提出建設全市首個共享汽車示範運營區。
李永健說:“在吸收國外先進商業模式的基礎上，中國的共享經濟已經擴展到海外，並形成了國際影響力。2015以來，ofo共享單車、摩拜單車等多家共享單車企業紛紛布局海外市場。2065438+2007年6月13日，摩拜單車宣布登陸英國曼徹斯特，這是全球第100座城市。Ofo目前已進入20個國家和250多個城市；滴滴國際化步伐加快。它先後投資了七個全球移動出行服務平臺，如巴西的99 Car、印度的Ola（歐拉）、南非的出租車應用Taxify、新加坡的Grab打車軟件、美國的優步和福特以及中東和北非的Careem。合作網絡已觸及北美、東南亞、南亞、南美超過65，438+0，000個城市，覆蓋全球。共享單車已經成為中國的壹張新名片。”