袁哲在許多相關領域也有豐富的經驗，如:能源和電力、化工和日用化學品、IT互聯網通信、食品、飲料和酒類、旅遊酒店、房地產、3G、餐飲、美容美發、紡織服裝、五金建材、零售物流、汽車及零部件等。袁哲長期關註中國工業經濟的發展，為客戶提供全面系統的服務，並將其項目完全商業化。汽車貨運可行性研究報告、汽車貨運站可行性研究報告、汽車貨運站項目可行性研究報告1。隨著經濟和交通運輸業的發展，監利縣公路貨運量快速增長。由於該縣貨運站設施建設相對落後，貨運信息流通不暢，不能滿足運輸市場和社會經濟發展的需要。為改善當前貨運市場環境，促進監利縣經濟社會發展，同意在監利縣新建汽車貨運站。
2.同意該項目位於監利縣容城鎮北環大道與江城路交叉口東南角。
第三，建設規模和內容。根據交通部行業標準《汽車貨運站(場)分類及建設要求》(JT/T402-1999)，結合監利縣貨物運輸的實際情況，監利縣貨運站工程設計年貨物吞吐量40萬噸，二級貨運站規模。項目總占地面積27000平方米(約40.5畝)。總建築面積4855平方米，其中:交易樓2100平方米，倉庫2400平方米，維修車間225平方米，配電室90平方米，禮賓20平方米，公共廁所20平方米。另外還將建設16400平方米的庭院、停車場和道路。
4.投資估算和資金來源。本項目預計總投資924.38萬元，其中站場生產設施投資529.38萬元，站場生產設備投資85萬元。資金來源為省運費投資255萬元，用於建設必要的站場生產設施和購置生產設備，其余由建設單位自行解決(詳見附表)。
五、省級交通規費投資形成的資產及相應收入委托荊州市交通局負責監管，確保交通規費投資及其權益不受侵犯。
6.建設期:2007-2008年。
汽車貨運可行性研究報告、汽車貨運站可行性研究報告、汽車貨運站項目可行性研究報告壹、汽車貨運項目背景
(壹)項目名稱
(2)項目組織者
(三)擬建項目的面積和位置
(四)承擔可行性研究的單位。
㈤研究工作的基礎
㈥研究工作概述
二、汽車貨運項目可行性研究結論
(1)市場預測和項目規模
(2)原材料、燃料和動力供應。
(3)工廠地址
(四)項目工程技術方案
(5)環境保護
(六)工廠組織和勞動能力
(七)項目建設進度
(8)投資估算和資金籌措
(9)項目財務經濟評價
(十)項目綜合評價結論