呼和浩特火車站營業時間呼和浩特火車站營業時間9: 00至17: 00。據相關公開資料顯示，呼和浩特站原名貴穗站，位於中國內蒙古自治區呼和浩特市。是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司管轄的壹級站，呼和浩特站放票時間為14 pm。呼和浩特火車站火車始發站將設立專門受理農民工購票窗口，對用工企業購票資格進行審核。用人單位和農民工可根據鐵路部門的通知提前做好購票安排。
呼和浩特東站建設項目介紹？鐵路出行與人們的日常生活息息相關，那麽各個車站的規模和特點是怎樣的呢？下面是仲達咨詢帶來的中國火車站、火車站、高鐵站的詳細介紹。
呼和浩特東站位於呼和浩特市東部，距現有呼和浩特站8.7公裏。它是壹座現代化的大型鐵路客運站。2006年6月5438+2月65438+4月開工建設，總建築面積98300平方米，其中無站臺柱雨篷39900平方米，站房58400平方米，其中售票廳976平方米，貴賓候車區(大堂及3個貴賓間)* * * 810平方米，包間。客流采用“上進下出”“平進下出”的流線。站房共三層，主體為鋼結構，樓高45.5米，最大載客量6000人。
簡介
呼和浩特東站自2006年9月開工建設以來，經過四年的建設，已成為現代化的大型客運站。東站總建築面積近654.38+萬平方米，6個站臺，30個售票窗口，候車面積比原火車站大近5倍。客車到發線7條，貨車到發線2條，正線2條，中間站臺3個，站臺西端1寬5米行李隧道。站房共有24部電梯，最大載客量可達16000人。
呼和浩特東站的設計體現了“以人為本”的理念，以“草原穹頂、展翅雄鷹、白雲故裏、藍色城市”為主題造型理念，綜合考慮功能性、系統性、前瞻性、文化性、經濟性，將現代交通建築與地域文化特色有機融合。新站建成後，將極大提升首都形象和城市品位，為全區人民出行提供更加舒適便捷的條件，對提升自治區中西部地區鐵路運輸能力起到積極作用。
東站概況
呼和浩特東站位於呼和浩特市東部，距呼和浩特火車站8.7公裏，總建築面積9.83萬_，其中無站臺柱雨棚建築面積3.99萬_。旅客上下車運輸組織采用“上下車”和“橫向上下車”的進出組織方式。呼和浩特東站自2006年9月開工建設以來，經過四年的建設，已成為現代化的大型客運站。東站總建築面積近654.38+萬平方米，6個站臺，30個售票窗口，候車面積比原火車站大近5倍。客車到發線7條，貨車到發線2條，正線2條，中間站臺3個，站臺西端1寬5米行李隧道。站房共有24部電梯，最大載客量可達16000人。
建設規模
呼和浩特東站於2006年9月10開始奠基。設計布局由客運站房、站臺雨棚、火車站站場、高架人行平臺、站前高架公路橋、地下人行通道、停車場、客運廣場組成，總面積約1.500畝。站房按最大聚集人數6000人設計。整體建築長315米，寬80米，高45米。車站分為三層:高架層、站臺層和出口層。站場有客車到發線7條，貨車到發線2條，正線2條，站臺4個。建設期2年，預計投資6543.8+0.02億元。
呼和浩特東站的設計體現了“以人為本”的理念，以“草原穹頂、展翅雄鷹、白雲故裏、藍色城市”為主題造型理念，綜合考慮功能性、系統性、前瞻性、文化性、經濟性，將現代交通建築與地域文化特色有機融合。新站建成後，將極大提升首都形象和城市品位，為全區人民出行提供更加舒適便捷的條件，對提升自治區中西部地區鐵路運輸能力起到積極作用。
呼和浩特火車東站
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