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優秀的實力,內外兼修,汽車阿裏紮GX就這樣征服了我!

“被妳這樣征服,斷絕壹切退路”,我大概不是壹個有決心的人。我認為對於阿裏紮GX來說,征服我似乎是壹件非常簡單的事情。對我來說,遇見阿裏紮·GX是壹件好事。在遇到阿裏紮·GX之後,我已經無路可走了,因為對我來說,阿裏紮·GX就是這樣壹個人。

喜歡蕭艾是壹件堅定而長期的事情。喜歡蕭艾就是喜歡她各方面的好表現。

這樣看過去,可以看出蕭艾的底盤還可以,而且我可以負責任的告訴妳,蕭艾的底盤表現也很好,因為我在山區開車沒有問題。

蕭艾的線條感很好,流暢的線條和修長的身材簡直棒極了!

我們可以看到,小艾的大眼睛在眼角處有向後延伸的趨勢,這在過去是好的,因為這間接拉長了小艾側面的長度。

犀利的腰線簡直不要太大。總的來說,我覺得阿裏索GX的顏值還是比較高的。

前低後高的身體姿勢並沒有影響蕭艾的顏值。可以說,這樣的身體姿態給了蕭艾壹種不壹樣的美感。

對我來說,蕭艾的外觀很不錯,無論是流暢的線條,簡單大方的前臉還是神大眼睛的感覺,還是可以的。

大燈特寫,可以看出蕭艾LED大燈的顏值還是可以的,使用體驗也不錯。

“I”字形的霧燈感覺很有設計感,很漂亮。

我認為我被阿裏索·GX征服的很大壹部分原因是阿裏索在這方面的表現非常好。?首先,從外形上來說,艾瑞澤GX看起來簡潔大方,可以說是非常不錯了。艾瑞澤GX的前臉完全可以搭上簡單大方這幾個字。標誌性的前進氣格柵與LED前大燈融為壹體,配合橫向貫穿的平行鍍鉻金屬飾條,不僅大大擴展了車頭的視覺橫向感,還降低了視覺重心,使外觀更加犀利,出行更加自由。?其次,內飾方面,艾瑞澤GX的內飾在顏色方面的表現還是很不錯的。內飾顏色低調有質感,整體感覺還是很不錯的。內飾的設計也是比較簡潔的設計,簡單不復雜的設計看起來很舒服。

前臉的奇瑞logo還可以,奇瑞logo的設計簡潔而不失設計感。

輪胎是壹種簡單的樣式,有相當大的磨損。

後視鏡用起來手感不錯,視野也還可以。

最後,在動力和油耗方面,艾瑞澤GX搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩143N·m,符合國六排放標準。傳動系統匹配5速手動或模擬7速CVT無級變速箱。底盤懸掛結構如下。平時油耗7.3左右,最低的時候能達到6.7。可以說,艾瑞澤GX的油耗是非常經濟的。

駕駛座空間很寬敞,寬敞的駕駛座空間感覺還可以,會給駕駛者更舒適的感覺。

顯示屏分辨率還可以,尺寸在我看來還是不錯的。

這個放水杯的地方設計的很人性化,感覺很貼心。

多功能方向盤操作簡單方便,用起來手感很好。

壹鍵啟停按鈕設計小巧精致,操作簡單方便。

乘坐空間可以說是比較寬敞了。寬敞的乘坐空間感覺不錯,座椅舒適度也很好。

寬敞的空間總會給乘客更好的乘坐體驗,可以說是非常好的。

蕭艾背面的顏值還是很不錯的。感覺還是可以的,沒有扁平化的感覺。

英文logo很高級,我很喜歡。