●?掛牌價格
9.99
與老款相比，新TIIDA Tiida的上市指導價沒有變化，依然是9.99萬-13.59萬，但配置級別由5級精簡為4級。因為只是壹年壹換，所以外觀和內飾方面基本維持了原設計，只做了小的調整。
●?硬件情況
與老款相比，新Tiida的動力參數有所降低，最大功率和峰值扭矩分別降低了4馬力和13牛·米。從我們的實測來看，“零百”加速性能確實受到了影響。傳動系統也是5速手動和CVT無級變速箱，懸掛形式保持不變。
●?車身顏色選擇
* * * *裏列出了7種車身顏色，實際只有5種，分別是“炫雅紅”、“珠光白”、“炫風橙”、“鎢鋼灰”、“曜黑”，另外兩種分別是炫雅紅和“珠光白”顏色的車。除了紅橙兩種顏色，基本都是以沈穩內斂的配色為主。
●?輪輞建模
四款車型使用的輪圈是固定的:最低配的是16寸鋼輪圈，帶輪圈裝飾罩，中間兩款是16寸鋁合金輪圈，外形相同，頂配的是17寸雙色鋁合金輪圈。
●?內飾顏色選擇
內飾顏色有兩種，基本配色為純黑，全系可選；此外，頂配和副頂配車型還可以選擇紫色和黑色內飾，看起來會更高級。
●?特定配置分析
◆?音樂版(指導價:9.99萬)
推薦等級:★★★
首先我們來看樂瞳版，它是全系最低配，也是唯壹的手動擋車型。配置方面大部分都比較簡陋，比如手動空調，織物座椅，塑料方向盤等。，這些都符合我們對低配車的理解，鋼輪圈和輪圈裝飾罩的搭配看起來有點寒酸。不過胎壓監測、感應雨刷等壹些配置也算是小亮點，車身穩定控制系統也沒有省略。所以如果預算有限，手動擋還可以的話，可以選擇音樂版，但是對於大部分家庭用戶來說，配置還是偏低的。
◆?炫酷版(指導價:11.39萬)
推薦等級:★★★★
漲價1.4萬元。到了炫酷版，輪圈是鋁合金的。雖然尺寸還是1.6英寸，但至少還過得去。另外，最重要的是將手動變速箱升級為CVT。如果妳住在交通條件差的城市，剛好需要自動擋，那妳至少應該入手這個炫酷版。多花了1.4萬元。其實光是壹個CVT變速箱基本就值這個票價了，在便利性和舒適性配置上還有其他的提升。就這樣？別急，繼續看，也許妳會改變主意。
◆?智行版(指導價:123900)
推薦等級:★★★★★
只需要再花壹萬塊錢，馬上就能獲得20多項配置升級。有沒有壹種以槍換槍的感覺？先挑幾個重點，LED大燈，真皮座椅，8寸中控觸摸屏，後排空調出風口。這些配置都提升了不少，增加了壹個檔次。另外還有壹些主被動安全配置，對船上成員的保護更全面。有點遺憾的是，這個版本的智行增加了倒車影像，但是取消了後倒車雷達，需要的朋友只好自己裝了。不過總體來說，配置豐富，實用，在四款中還是最值得推薦的。
◆?至尊版(指導價:135900)
最後再來看頂配版。不用說，大家也看得出來，65，438+0.2萬的價格只帶來了6項配置升級，而我認為真正起作用的是雙區自動空調和前排座椅加熱。所以在價格上，不建議大家購買頂配車型。
●?車型推薦/全文總結:
新TIIDA Tiida有四款，最推薦妳買第二頂的智行版。相比配置水平低壹點的炫酷版，只貴了壹萬塊錢，但是配置升級非常明顯，而且大部分都是我們日常使用中的實用裝備。至於最低音樂版和酷派版，主要看大家的預算和使用需求，可以說是物超所值。至於頂配，我覺得它還是想擡高整車系統的定位，如果真的選了就不推薦了。(文/圖？汽車之家？洪冰清)
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