夢嘉信息咨詢怎麽樣？

冬天很冷，但只要進了車就會異常溫暖。車內是我比較喜歡的簡約北歐風格，所以我對p8的簡約設計比較滿意。如果我喜歡奢華，這可能就不那麽令人滿意了。內飾材質還不錯，設計很簡潔，燈在黑暗中也會亮。我特別喜歡紅色縫線。方向盤真皮沒有打孔，特別滑。車聯網信號不好，基本上很多停車場刷新不了，無法遠程操作。我最滿意的是P8的外觀，霸氣十足，很洋氣，很運動很高級，很吸引人。基本上路過的人都會多看壹眼。據說設計這輛車的人都是從國外請來的高級工程師，看起來真的很酷。完全不用擔心空間，無論是座椅還是後備箱，都非常寬敞。這款車絕對是廣大大長腿男青年的福音。出去燒烤的話後備箱可以放兩把釣魚用的折疊椅，壹個大烤架，壹個大食物保溫箱，壹套漁具，壹箱飲料，壹箱衣服。？空間大，乘坐非常寬敞。我要在176CM的駕駛座向上調整座椅，各方面視線都剛剛好。頭不會碰到頂，頂和頭之間還有不止壹拳。後排空間充足，唯壹的缺點是後排凸出，坐在腿中間略感不適。說到空間，我已經提到我非常喜歡它。因為出門就夠了，不管是載人還是裝載。與前排相比，第二排的空間更加擁擠，所以孩子和普通身材的成年人壹起做沒問題，但是如果所有微胖的人都要擠在壹起就不行了。後排空間真的挺大的，但同時後備箱有點小也有點難過。後排不規矩的話，年前買年貨壹般都會把座椅放平，放平後儲物空間瞬間變得寬敞很多。這也是壹個靈活的應用！我對動機感到非常驚訝。壹開始各方面都很看好，但又擔心會有點動力不足。還好後來還不錯。起步的時候動力很足，加速也挺快。當然，妳不能只聽我壹面之詞。這還是取決於妳。反正試駕的時候感覺到了，動力是杠杠的！妳感覺車在前進，才踩油門。通常通勤既經濟又舒適。如果說高速時省油更方便的話，高速超車時的表現還是比較決定性的。？雖然是2.4噸重的大家夥，但是經過奔馳底盤專家漢斯的訓練，開起來並不重，鋁合金掛在底盤上。另外電機和電池都設計在底盤上，所以重心很低很穩，側傾不是很厲害。駕駛的感覺還是很舒服的，底盤更有彈性，隔音效果也不錯。座椅很舒服，座椅很軟，坐起來很舒服，但是後排的座椅稍微低壹點，要是再高壹點就好了。電動空調絕對棒。冬天可以開著加熱，夏天制冷效果也挺好，就是有點耗油。