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甘龍鐵路復線工程簡介

①中鐵二十五局集團公司甘龍鐵路GL-ⅰ標段指揮部

②中鐵大橋局有限公司甘龍鐵路GL-ⅱ標段指揮部

③中鐵二十二局集團公司甘龍鐵路GL-ⅲ標指揮部

④中鐵十六局集團公司甘龍鐵路GL-ⅳ標指揮部

⑤中鐵五局集團公司甘龍鐵路GL-ⅴ標段指揮部

⑥中鐵電氣化局集團公司甘龍鐵路GL-VII標指揮部南昌魯花建設咨詢監理有限公司甘龍JL-1標監理項目部。

北京鐵研建設監理有限公司甘龍JL-2標監理項目部

上海先行建設監理有限公司甘龍JL-3標監理項目部

Xi鐵壹院工程咨詢監理有限公司甘龍JL-4標段監理項目部鐵路等級:壹級

主線數量:雙線

設計行車速度:200公裏/小時(預留250公裏/小時)

行距:4.9米

最小曲線半徑:壹般3500米,難度2800米。贛州地區和龍巖站入口采用適合地形的曲線半徑。

限制坡度:贛州-瑞金段6‰,瑞金-龍巖段13‰。

牽引類型:電力

機車或動車組類型:貨機HXD3、客機SS9、動車組CRH1或CRH2。

牽引質量:4000噸

到發線有效長度:850米(兩機880米)

閉塞類型:自動閉塞

區域內站間鐵路聯系規模說明:江西省章貢區贛州站京九鐵路、贛韶鐵路贛州軌道交通1線客運站、贛縣贛州東站京九鐵路、於都縣贛龍火車站贛州軌道交通2號線、會昌縣會昌北站甘龍鐵路客貨中間站、 瑞金市瑞金站甘龍鐵路客貨中間站貨運中間站福建龍巖長汀縣長汀南站甘龍鐵路客運中間站連城觀芝山站甘龍鐵路客貨中間站上杭縣上杭古田站甘龍鐵路客貨中間站新羅區龍巖站甘龍鐵路、張龍鐵路(夏龍鐵路)、張龍鐵路客運站