更值得壹提的是，長安的子品牌長安歐尚系列最新的歐尚X7，基本保持了月銷量1萬臺左右。
從這壹系列SUV的暢銷數據來看，長安似乎已經掌握了制造爆款的方法論。或許是為了驗證這種方法是否可靠，長安最近推出了壹款全新的SUV——歐尚X5。
歐尚X5和長安CS75？加上歐尚X7等車型，前臉造型沒有沿襲長安家族設計，造型相當誇張。六邊形大嘴進氣格柵，兩側狹長的LED日間行車燈，殺氣騰騰。
但如果妳仔細看，歐尚X5中網內部均勻分布著垂直的鍍鉻亮條，妳會發現這種設計似曾相識。然而，熟悉的設計元素並不是來自長安家族，而是來自著名的瑪莎拉蒂。與主流的家庭娃娃不同，長安的新車也是如此。在這方面，江歌不得不佩服長安設計師，工作量真的很大。
車側的造型也很犀利，中腰線從前翼子板延伸到後翼子板，相當有力量。底部的斜門線營造了不錯的運動感，輪廓變得更加立體，整體運動氣息十足。
車身尺寸方面，長安歐尚X5的長寬高分別為4490mm/1860mm/1580mm，軸距為2710 mm..其中寬度和軸距數據相當不錯，但高度比飛度高不了多少，與其說是SUV，不如說是兩廂跨界。
尾部雖然不是現在流行的貫穿式尾燈設計，但類似閃電鐮刀形狀的大燈組，吸睛能力也不差。燈組上方是大擾流板，下方是兩側鍍鉻裝飾排氣。整體層次感還是比較強的。
至於懸架，長安歐尚X5的前懸架是性能良好的麥弗遜式獨立懸架，後懸架是目前大多數國產車很少使用的扭力梁式非獨立懸架。
動力方面，歐尚X5給出了十足的誠意，新車將搭載藍鯨1.5T動力。目前官方還沒有公布詳細的信息，但是姜哥推測這款發動機的數據應該和新上市的長安UNI-T壹樣，最大馬力180匹，最大扭矩300n·m，在65438+萬以下的SUV中應該是最強的。
考慮到歐尚X5的尺寸比歐尚X7小，懸架也采用了前麥弗遜懸架和後扭力梁懸架的組合，姜哥推測這款車的價格應該比歐尚X7便宜(指導價:7.77-127700)。在這種情況下，歐尚X5將是搭載藍鯨動力最便宜的車型。
雖然新車的內飾信息尚未公布，但距離該車上市還有很長時間。但從目前流出的信息來看，歐尚X5已經具備了和其他長安車壹樣的爆款絕招，那就是獨特搶眼的外觀和超越同級的動力承載。
據悉，新車將於2020年上市，是否會給消費者帶來更多驚喜？能否再次成為長安的爆款？新疆兄弟會第壹時間向您匯報，敬請關註。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。