線路罷工
杭州的高速公路以杭州為中心，輻射全省。這些高速公路集中在東部，而杭州西部壹大片區域的高速公路屈指可數。臨津高速是壹條南北向的高速公路，不同於穿越西部地區的杭惠、杭新景。臨晉高速公路前期選線有十余個方案。經綜合比較，選擇了這壹方案:起點為浙皖交界的千秋關，北接長三角都市圈高速公路網規劃的寧晉(南靖至宣城至金華)高速公路，南經臨安、桐廬、建德、金華蘭溪、靳東等5個縣(市、區)。終點相交於滬昆高速(杭金衢高速)二仙橋以東，即金華靳東區附近，通過復合樞紐與金麗溫高速相通。全程146.95km，預計總投資235.96億元。其中杭州境內長度為117.45438+0 km，也就是說臨津高速大部分在杭州境內。
分成幾部分
臨晉高速公路分為三段。
其中國高速段，即沈暢高速公路(G25長深高速)建德至金華段，起於杭新景高速公路楊村大橋樞紐，止於二仙橋東樞紐。
省道段，即臨晉高速臨安至建德段，起於千秋關，止於杭新景高速安仁樞紐。
還有與杭新景高速的* * *段，長18公裏。本部分已完成。
意義
該項目的建成對完善省內高速公路網，促進沿線地區經濟發展，充分發揮沿線旅遊資源，提高區域交通服務水平具有重要意義。臨晉高速公路途經臨安、桐廬、建德、蘭溪、金華等5個縣(市)，營業裏程約166.7km，其中臨安46km，桐廬35.3km，建德35.1km，蘭溪23.1km，靳東區8.9km。蘭溪市穿過三個鎮:白社、馬健和梅江。在大邱田和馬健有兩個立交和壹個服務區。
這條高速建設的好處不僅僅是連接臨安到金華這麽簡單。之前從杭州到安徽壹般都是杭徽高速，臨津高速的出現為大家提供了壹個出省的通道，對於連接長三角的區域交通意義重大。
這條高速公路把許多重要的城鎮和村莊連接了起來。它在臨安跨越杭徽高速，在桐廬經過分水、瑤林、鐘山，對這些鄉鎮的老百姓來說，無疑是壹件好事。
將於2015年底開工的國高網絡段，建設工期為48個月，包括5座立交、2座樞紐、1服務區、1停車區、1管理中心。建成後不僅縮短了臨安到金華的距離，也縮短了浙中浙西到杭州的距離。也是浙江南北交通的壹條主幹道，給沿線城鎮帶來發展機遇。
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