乘用車企業方面，比亞迪(01211。HK)、東風集團(00489.HK)和BAIC (01958。HK)跌逾5%；華晨中國(01114。HK)和廣汽集團(02238.HK)跌逾3%；長城汽車(02333.HK)和吉利汽車(00175。HK)跌逾2%。
具體來看，截至29日收盤，比亞迪股價跌6.49%，報43.2港元；吉利汽車股價跌2.98%至13.04港元，廣汽集團跌3.81%至8.34港元，東風集團股價跌5.31%至6.06港元，長城汽車跌2.29%至5.54港元，北京汽車收於4.05港元，日跌幅6.03%。
值得關註的是，東風集團股票近期被傅銳減持38.8%至6港元，評級由“買入”下調至“持有”。
在最近的壹份研究報告中，傅銳表示，大陸的旅遊管制對總部位於武漢的東風集團可能不利。估計其4家生產工廠或批發業務都會受到影響，其中與日本本田的合資公司將是重災區。該行預計東風的零售銷售僅受到中度損害，但由此導致的低生產利用率將影響2020年上半年的利潤。
公開資料顯示，本田在華合資公司東風本田在武漢擁有三家整車工廠，總產能為654.38+0.25萬輛，員工約654.38+0.25萬人，包括日本籍和中國籍員工。
值得壹提的是，針對武漢新型冠狀病毒疫情，法國政府駐武漢總領事館此前宣布，將為在武漢的法國僑民提供大巴服務，以方便他們撤離武漢。隨後，東風汽車集團的另壹合作方PSA集團在65438年6月26日的公告中表示，決定遣返38名在武漢的外國人及其家屬，並表示將與合資方東風公司采取適當措施，照顧好神龍汽車的員工。
港股汽車經銷商板塊的表現並不樂觀。截至29日收盤，廣匯寶信(01293。HK)跌6.34%，收報1.33港元；鄭桐汽車(01728。HK)收報2.14港元，日跌幅8.94%；永達汽車股價下跌1.54%，報8.3港元；中盛控股(00881。HK)下跌0.67%，報29.75港元。
此外，受疫情影響，包括中國大汽車、永達汽車集團(03669。HK)，最近宣布他們將推遲4S店的營業時間。
其中，中國大汽車發布的停業公告稱，鑒於新型冠狀病毒肺炎疫情的隱蔽性、復雜性和嚴重性，將啟動重大突發公共衛生事件壹級響應機制，決定自2020年6月26日至2020年6月30日，暫停西南大汽車所有4S分支機構及相關公司的營業和值班。
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