比亞迪員工持股“國聯比亞迪？1?號集合資產管理計劃”出處:
比亞迪股份有限公司在？2015?年份？4?月份？27?於2015年5月召開第五屆董事會第七次會議、第五屆監事會第四次會議？年份？6?月份？16?這壹天舉行了嗎？2014?年度股東大會審議《關於及其摘要的議案》，同意公司設立員工持股計劃並委托國聯證券有限責任公司管理；員工持股計劃通過“國聯比亞迪？1?1號集合資產管理計劃“持有公司股份”、“國聯比亞迪？1?號集合資產管理計劃”以法律法規允許的方式取得和持有。3,266?壹萬股公司股票。
比亞迪員工持股計劃基本情況
2015?年份？6?月份？23?上，公司員工持股計劃管理人國聯證券通過大宗交易完成股票購買，購買均價。55.71?元/？股，購買數量3，259.8+02？萬股公司？答？股份，占當時公司總股本的比例？1.32%。本次員工持股計劃的股票鎖定期為12個月，自股票購買完成並公告之日起，即2015年6月24日至2016年6月23日；持續時間不超過24個月，即自2016、2017年6月股東大會審議通過員工持股計劃之日起至2015年6月。
2017年6月5日，經公司第五屆董事會第二十六次會議全體持有人會議三分之二以上股份同意，通過了《關於比亞迪股份有限公司員工持股計劃延期的議案》，公司員工持股計劃延期壹年至2018年6月6日。
2018年6月4日《關於比亞迪股份有限公司員工持股計劃延期的議案》經全體持有人會議2/3以上表決通過，並經公司第六屆董事會第十二次會議審議通過。比亞迪股份有限公司員工持股計劃延長三年，延長至20215年6月6日。
截至本公告日，公司持有本次員工持股計劃股份30萬股，占公司總股本的0.01%。員工持股計劃將在其存續期屆滿前，在遵守市場交易規則和監管部門相關規定的前提下，根據員工持股計劃的總體安排和市場情況決定是否出售股份。
165438+10月當月，比亞迪共銷售汽車53943輛，較去年同期的41295輛增長30.63%。其中新能源汽車銷量為26690輛，去年同期約為11220輛，同比增長約138%，其中純電動汽車銷量為18220輛，同比增長128%。
“韓”10月銷量165438+10105輛，再創新高。比亞迪新能源汽車累計銷量為160848，與去年相比為216407，同比下降25.67%。截至65438+2月3日，收盤價為171.9元/股，市值已超過4000億元。
北汽藍谷:北汽藍谷新能源科技股份有限公司關於非公開發行股票申請文件第二次反饋意見回復的公告
北汽顧嵐新能源科技股份有限公司收到中國證券監督管理委員會下發的《中國證券監督管理委員會行政許可項目審查第二次反饋意見通知書》(202298號)後，公司會同相關中介機構對反饋意見中所列問題進行了認真研究和解答，現按要求公開披露反饋意見回復。
針對銷量下滑，北汽藍谷做出了回應。
公司現有車型主要針對網約車等企業客戶。保監會保險數據顯示，2019年，整體純電市場對公投保360266輛，占整體純電市場年銷售總量667459輛的54%。根據上海保險的數據，2019年，BAIC新能源主要銷售給公共部門，高於行業平均水平。2020年6月至2020年6月，受新型冠狀病毒疫情影響，大眾市場出行需求下滑嚴重。2020年6月至2020年6月，整體純電市場有65，503臺，而2065年6月至2009年6月整體純電市場有250，862臺。特殊的目標市場結構導致BAIC新能源比其他企業遭受了更大的沖擊，對公開市場的銷售也沒有達到預期，導致公司2020年6月底的網約車型積壓。
這是BAIC藍谷繼9月30日《關於非公開發行股票申請文件的反饋意見》後的第二次回復。
8月26日，BAIC藍谷取得了中國證券監督管理委員會出具的2020年中國證券監督管理委員會行政許可申請受理表(受理序號:202298)。中國證監會依法對公司提交的核準上市公司非公開發行新股的申請材料進行了審查，決定受理該行政許可申請。
北汽藍谷6月165438+10月產銷數據顯示，北汽6月11792輛新能源產量同比下降39.11%。1-11月，BAIC新能源產量為12457輛，同比下降54.69%；11754 10月單月銷量為1754輛，同比下降74.96%；1-11總銷量為24877輛，同比下降78.18%。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。