總之，他們用民間拼湊的簡單方式為自己所謂的“名人”辯護。
雖然上海名人可以組成60個小姐姐的隊伍，每人每天花100元拍法拉利，但這絲毫不影響她們的自信，她們看不起別人。這不，有人在群裏公然diss，聲稱開寶馬奔馳的男同性戀是“屌絲”、“窮X”、“摳門”。消息壹經爆出，不僅逗樂了壹大批吃瓜群眾，也惹怒了壹大批車主。
雖然名人的這種金錢至上的做法並不值得提倡，但是姑且說因為經濟實力、愛好、地位等等的差異，人們在選車的時候有時候真的會表現出明顯的偏向某些品牌的趨勢。不信？邊肖，這是給大家盤點的，歡迎大家入座。
德國寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)
第壹個是寶馬，這次“名人事件”中最大的“受害者”。其實大眾對寶馬車主的印象可以追溯到上世紀90年代初。當時股票、房地產等行業全面爆發，很多企業家從壹無所有壹躍成為富豪。現在有錢了，可以選擇當時還是奢侈品的車。但是那時候，？百萬預算沒有多少車可以選擇。寶馬7系就是其中之壹。
雖然時至今日，預算仍然是人們選擇寶馬的第壹因素，但這裏的“預算”早已不同。有很多年輕人敢打敢沖。他們取得了壹些成績，但由於各種條件的限制，在選車時不得不考慮實用性和性價比。這個時候，寶馬就成了他們為數不多的選擇之壹。畢竟，入門級的寶馬只需幾十萬美元就能讓他們進入豪華車BBA陣營。名人吐槽寶馬車主不愛花錢，有壹定道理。都是年輕人自己掙自己的錢，自己花自己的錢，就不能小心點？
快跑
繼寶馬之後，奔馳是第二個放下槍的。奔馳是BBA的肩膀，非常註重舒適和豪華，也是最早進入中國的豪華品牌之壹。正因為如此，人們普遍認為奔馳汽車代表了車主的風格和面子。
久而久之，在人們的印象中，買奔馳汽車似乎不再是因為汽車的質量和性能，而是因為車標本身就代表了“面子”。所以，買奔馳的往往都是需要經常談生意吸引客戶的生意人，汽車也成了他們“面子工程”的壹部分。
奧迪
為什麽奧迪成為BBA陣營在“名人”diss大戰中的唯壹幸存者？邊肖猜測，這主要是因為奧迪車主知道他們買不起。畢竟奧迪代表公務車的說法直到現在依然深入人心，“寧惹奔馳不惹奧迪”的八字箴言也壹直在民間流傳。
“奧迪代表公務車”這種說法的流行起源於上世紀80年代末。當時大眾和壹汽剛剛開始第壹次合作，奧迪授權壹汽生產奧迪100轎車。初期生產499輛，優先考慮公務使用。即使後來增產，奧迪的訂單也不是大多數普通人能承受的。到1999，最著名的奧迪A6誕生了。至此，奧迪穩坐“公務車”頭把交椅。雖然現在奧迪已經“開進”尋常百姓家，但人們對奧迪車的印象恐怕短時間內不會改變。
凱迪拉克
在美國，凱迪拉克的形象依然被當局牢牢把握:“如果妳年輕的時候有壹輛哈雷戴維森，這輩子就別無所求了”——也可以看出美國人對自己的總統品牌真的是充滿了發自內心的熱愛。
但到了太平洋彼岸的中國，畫風就有些偏了。可能是因為我和高德的官方地圖沒有很好的關系。曾經，高德發布了《大數據》。數據顯示，當BBA車主出入海鮮餐廳和世界遺產地等高端場所時，凱迪拉克車主只喜歡洗浴場所。這壹次，看熱鬧的人，覺得沒什麽大不了的，順手把“洗澡小王子”的稱號倒在凱迪拉克車主身上。
雷克薩斯
少數是特殊的，這個道理在哪裏都適用。對於壹個自以為很有品位的人來說，選車買壹輛連看門人都能判斷的車，似乎就沒那麽有品位了。於是，這部分車主的目光瞄準了雷克薩斯。
因為和剛才提到的那些品牌相比，很明顯雷克薩斯的知名度略低。但也正是由於這種小資的風格，再加上汽車故障率低，舒適性高，以及張揚的外觀設計，雷克薩斯受到了壹批高素質人群的青睞，主要是都市白領和IT男。有點像這樣:藝術電影在豆瓣好評？
吉普車
許多男孩的第壹個玩具是吉普車。小時候，他們在地板上推著威利斯玩具車到處走，想象自己在地上開著吉普車。從那時起，他們就希望長大後能有壹輛真正的吉普車，那種可以坐進去握著方向盤的吉普車。
某種程度上，這也是Jeep被稱為情懷車的原因。不難發現，吉普車主普遍有壹定的經濟實力，非常熱愛自然和生活。不管年齡多大，他們始終相信這個世界上有神話，有英雄。
吉米尼
與硬派越野車不同，吉姆尼最大的特點就是體積小。得益於此，它可以適應道路擁堵、停車位緊張、油價高企的情況，而且視野也相對較好。另外，它可以用四個輪子驅動，這使得它非常實用。
擁有這樣壹個實用玩具的吉姆尼的主人，通常會留著個性化的發型，穿著永不過時的越野戶外裝。他們脾氣火爆，流動性很強，有很強的責任感和使命感。雖然他們話不多，但是要點都很清楚。
普拉多美術館
如果有人問豐田普拉多有什麽特點？相信妳想都不用想就能說出壹大堆:霸氣但不張揚的外觀，內部空間廣闊，通過性強，越野能力突出，保值率高。總之，雖然在眾多車中肯定算不上出眾和特別，但總比穩和省心好，這就夠了。
人就像他們的車，普拉多車主中，大部分都是大叔。他們大多都有自己穩定的家庭和工作，頻繁的飯局讓他們有了啤酒肚，歲月的洗禮讓他們額頭發亮。對他們來說，生活早已平淡如白開水，激情褪去後的安穩和安心，才是選擇壹切的最高標準。什麽？普拉多也可以用來越野玩？別開玩笑了，年輕人！
福特猛禽
猛禽是壹款近6米的皮卡，不僅價格不低，而且不好買。與很多皮卡車主買車養家不同，猛禽車主不僅很少用它來拉貨，甚至普遍投入巨資進行改裝，改裝費用能跟得上車價！
所以，至少在邊肖眼裏，迅猛龍的主人都是來自北方的狼，具有北方人的豪邁屬性。什麽大G，路虎都玩過，現在還要更有精神！他們沒事的時候喜歡開著大皮卡到處跑，車尾又不能空著，所以必須裝上UTV和大哈雷。在大金鏈的加持下，社會兄弟處處橫著走。
由於篇幅有限，邊肖將在這裏為您介紹。其實說到底還是要根據自己的經濟實力和車的真實質量來選擇開什麽車，不能忽視客觀條件，否則就會像那些又腫又胖的“名人”壹樣陷入盲目攀比的陷阱，最後讓人捧腹大笑，慷慨解囊。
要知道，對於大多數普通人來說，買車絕對是壹筆不小的開支。所以，選擇最適合自己的，才是永恒的真理？。
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