四輪定位
四輪定位和動平衡都是綁在壹起的。車輪動平衡有問題，車跑得快就會抖，四輪定位有問題就會出現方向盤跑偏或者輪胎偏磨等問題。但是，如果不出現上述問題，妳根本可以不做這些項目。然而，許多4S商店已經將四輪定位指定為常規保養項目，許多車主已經花了很多錢。
另外，即使真的需要做四輪定位，通常也需要調整六項。很多修理廠只給我們調整前輪前束角，其他的都省略了，所以所謂的四輪定位十幾分鐘就能搞定。這是壹個典型的騙人現象。
各種清潔
每次去4S店保養，不管是跑幾千公裏還是幾萬公裏，銷售小姐都會強烈推薦各種發動機清洗，包括清洗油門，清洗噴油器，清洗進氣口。同時他們會拿出壹些發動機積碳嚴重的圖片來嚇唬妳，很多新手司機都是這樣花錢的。
這些清洗的真正作用也是筆者普及的:如果汽車突然抖動甚至熄火，說明油門臟了，需要清洗。如果噴嘴被臟東西堵住，會導致發動機功率下降，油耗增加，也需要清洗；清洗進氣口是為了讓發動機更好的運轉。
事實上，如果妳的發動機沒有進水歷史，空氣濾清器已經按照廠家規定的周期更換過，並且使用了合格的產品，進氣口不會臟到影響發動機運轉，所以這個項目沒有必要。這些項目中真正需要做的，壹般是5年以上的舊車，或者是使用劣質機油的車型。
輪胎維護
輪胎是汽車直接接觸地面的部分。據權威統計，當車速為1.20km/h時，壹旦輪胎爆胎，翻車事故死亡率接近1.000%，因此輪胎的性能是汽車安全的重要組成部分。
或許正是因為大家對輪胎安全的重視，很多車主在保養時都會選擇4S店推薦的所謂“輪胎保養”，但4S店所謂的輪胎保養，其實就是對輪胎進行清洗和打蠟，對安全幫助不大。我們真正需要註意的是，汽車輪胎的齒紋磨損到離條紋槽6mm左右的位置，爆胎次數超過3次或行駛裏程達到5萬公裏時，需要及時更換輪胎。