中科創達成為上汽零束首家戰略合作夥伴
9月8日，全球領先的智能操作系統技術和產品提供商中科創達軟件股份有限公司（簡稱：“中科創達”，股票代碼：300496）與上海汽車集團股份有限公司零束軟件分公司（簡稱：“上汽零束”）?戰略合作簽約儀式在上海汽車·創新港舉行。雙方將建立長期穩定的深度合作關系，***同打造全球領先的具有上汽集團品牌特色的智能網聯汽車軟件平臺，並加速推進智能網聯汽車創新鏈建設，***築智能網聯汽車業務“護城河”。
本次簽約儀式由上汽零束副總經理崔浩主持，上汽零束總經理兼上汽技術中心副主任李君、中科創達執行總裁武文光代表雙方簽約，上汽零束副總經理兼上汽商用車技術中心副主任謝銘詩、上汽零束智能駕艙部首席架構師張曉莉、上汽技術中心智能系統工程部總監王大誌、中科創達高級副總裁兼智能汽車事業群總裁常衡生、中科創達副總裁兼智能汽車事業群第二事業部總經理張夥生、中科創達智能汽車事業群第壹事業部總經理陳嘯和中科創達智能汽車事業群客戶部總監楊耀宇***同出席見證簽約。
據協議，中科創達將與上汽零束達成為期5年的穩定戰略合作關系，依托雙方的優勢資源和技術，從多維度***同打造全球領先的上汽智能網聯汽車軟件平臺；構建以軟件定義汽車為導向的開發流程、工具和質量體系；形成具有上汽品牌辨識度的、滿足個性化和智能化體驗的UI/UE設計能力和資產；同時，建立具有上汽品牌的應用和開發生態的支撐平臺。以場景為核心，軟件為根本，數據為驅動，助力上汽集團自主、合資品牌以及出口車型的持續領先和創新。
沃爾沃汽車希望整合線上與線下購車體驗
據外媒報道，沃爾沃汽車希望到2025年，在線上完成其全球50%的銷量，為了實現這個目標，該公司將從根本上對消費者購買、租賃、訂閱汽車，以及獲得服務的方式進行現代化升級。
該公司宣布收購了總部位於斯德哥爾摩的汽車經銷商Upplands?Motor（這筆交易還有待監管部門的批準），並計劃全面收購另壹家零售商Bra?Bil，其目的是要將這兩家公司的業務與沃爾沃自己的經銷商Volvo?Bil進行合並。
合並後的業務將讓沃爾沃汽車可以在瑞典市場試行以技術為主導的零售業務轉型。該公司的戰略是在全球範圍內，與零售合作夥伴***同打造無縫的線上/線下零售體驗。在合並後，沃爾沃汽車將能夠充分利用強大的本土市場，獲取相關知識，並發展未來的商業模式。
沃爾沃汽車認為，消費者在購買或維修車輛的時候，希望獲得無差別的現代化、無障礙消費體驗。沃爾沃表示，希望未來沃爾沃汽車的客戶可以輕松地在線上和線下之間轉換，在線上完成大部分的購車流程，客戶可以達到節省時間和金錢的目的。同時，在必要時，客戶也可以親自前往零售商處。
福特在挪威測試野馬Mach-E?實際續航超過官宣裏程
奧斯陸（Oslo）是挪威的首都，也是挪威南部的主要城市之壹。日前，據外媒報道，福特汽車挪威分公司首席執行官Per?Gunnar?Berg駕駛了壹輛全新的野馬Mach-E純電動汽車從這裏出發，向奧斯陸以北484公裏的特隆海姆（Trondheim）駛去，據了解，Per?Gunnar?Berg此次全程至少行駛了484公裏，而且在到達目的地後，車輛還剩余14%的電量。
谷歌地圖顯示，從奧斯陸到特隆海姆的距離為484公裏。而實際上，這位CEO的行駛裏程要高於這個數字。若Berg本次旅程的起點為福特汽車挪威辦公室，終點為特隆海姆的Melhus?Bil，也就是福特的經銷商，如果按照這兩個地點計算，Berg本次旅程的實際距離應該是497公裏。
Berg表示，在抵達終點後，車輛還剩余14%的電量。他並未透露自己駕駛的是哪款Mach-E，但是外媒推測很有可能是Premium?ER，即超長續航版。但是可以肯定的是，他駕駛的是壹款全輪驅動的Mach-E。
福特挪威分公司表示，全輪驅動版Mach-E的續航裏程為540公裏，按照這個數字計算，14%的電量相當於75.6公裏。
斯柯達將停產Citigo?e-iV?
據外媒報道，斯柯達證實，將停產城市車型Citigo?e-iV。這種情況顯得有些罕見，該車型今年年初剛在英國推出，在停產前將有約400輛在英國出售。
Citigo?e-iV為斯柯達推出的純電動微型車，以內燃機車型作為建構基礎打造。斯柯達全球銷售和營銷主管Alain?Favey透露，放棄這款車型是因為公司現在重點關註盈利更多的領域，以及投資電氣化。在斯柯達英國官網中，已經沒有內燃機版Citigo汽車，但消費者仍然可以預定電動版本。
Favey表示：“Citigo即將消失，就歐洲而言，我們已經售罄。不會有替代Citigo的汽車，我們也沒有生產類似尺寸汽車的計劃。”Citigo的姊妹車型大眾Up!、西雅特Mii還將繼續出售，但不排除未來停產的可能性。
他承認，斯柯達未來可能還會推出小型電動城市車，但現在還沒有做出決定。“如果將來大眾集團有壹款可以生產較小型汽車的MEB電動平臺，我們將會打造斯柯達版本”。這款電動車將很有可能成為大眾、斯柯達和西雅特品牌下的***有車型。
長城汽車與騰訊、仙豆智能三方深化戰略合作
9月8日，長城汽車與騰訊、仙豆智能宣布深化戰略合作。三方將在去年的戰略合作基礎之上，圍繞生態車聯網、海外雲服務、智能營銷，以及AR導航、自動駕駛等前沿科技探索***四大方向展開新的合作，進壹步加速長城汽車向“全球化科技出行公司”的目標轉型的進程。
在海外雲服務方面，騰訊將為長城汽車俄羅斯圖拉工廠提供雲服務，構建貫穿設計-制造-營銷-服務全流程數字化的海外工廠，支持長城汽車全球化發展。
在智能座艙方面，騰訊、仙豆智能將全面支持長城汽車“咖啡智能”整車智能化品牌建設，***建面向未來出行的智能系統。騰訊全新發布的生態車聯網TAI3.0，將全面搭載在哈弗大狗、哈弗F7、第三代哈弗H6、WEY坦克300等多款明星車型上，基於長城汽車長期的車型或硬件平臺規劃，深度打磨用戶體驗，***同規劃下壹代“以人為中心”的領先型智能座艙產品。
在智能營銷方面，三方將打造汽車行業首個智能營銷的全棧式合作，打造貫穿用戶畫像、SCRM、廣告投放、用戶運營等汽車行業數字化的營銷閉環，通過數據的動態反饋，不斷靈活叠代升級。
同時，三方還將圍繞AR導航、自動駕駛虛擬仿真平臺、數據雲平臺、高精地圖等前沿科技展開探索，助力長城汽車全面構建面向未來的科技競爭力。
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