航空工業:我國正在大力發展大飛機和發動機項目，未來10年將帶動相關零部件企業的發展。中長期存在投資機會。航空動力:短期估值高，中長期外延，內生增長空間大，未來將成為中國航空工業集團公司發動機資產整合平臺，分享壟斷利潤。另壹方面，將承接航空產業轉移帶來的外包業務快速增長。短期估值壓力，但長期看好。哈飛:中國直升機集成平臺未來增長空間很大。如果中國通用航空開放，其市場空間是巨大的。建議。西飛國際:目前已經整合了大量民機資產，進壹步整合空間巨大。短期估值高，中長期看好。昌河汽車:公司已成為航空零部件企業。目前軍工行業估值較低，股價仍有上漲空間。未來仍有資產註入的預期。東安電力:重組預期明確。如果變成汽車股，投資機會就有限了。如果成為其他航空部件的集成平臺，空間就大了。
2.航天科技和航天科工集團未來將啟動大規模資產整合。航天通信:在融資啟動困難的情況下，公司可能以貸款或無償資金逐步開展軍工業務，擴大產能。2009年業績依然低迷，但未來資產註入預期明確。而且公司擁有大量未來可能變現的土地，變現後凈資產將升至5元以上，具有較高的安全邊際。短期股價有上漲空間，看好。中國衛星:衛星應用空間大，目前對應的市場價值相對較小。短期估值高，長期看好。火箭股:低估值，有安全邊際。但還不夠無禮。有配置價值。3.中國兵器工業集團和中國兵器裝備集團鐘兵光電:通過資產重組，公司擁有遙控技術、穩定技術、火控技術、慣性導航和光控技術四大軍品。目前公司規模下增長潛力較大，我們長期看好其未來增速。